K.I.T.T. on the road...

So, nachdem nun auch der Innenausbau abgeschlossen ist, habe ich nochmal ein Video zusammengestellt, indem man das fertiggestellte Replika von innen und außen "bewundern" kann...

Videoclip anschauen (WMV 6,8 MB)

Gestern Abend hab ich den Wagen mal mit eingeschaltetem Scanner und beleuchtetem Dashboard in der Erfurter Innenstadt abgestellt...

Pontiac Firebird - 2500 Euro
Umbau zum K.I.T.T.-Replica - 16.000 Euro
Die Reaktionen der Passanten zu beobachten - unbezahlbar

Ja, die Töne sind leicht anders. Soweit ich weiss, arbeitet Brenon daran, das bei seiner Elektronik detailgetreuer zu machen. Mich stört´s aber nicht sonderlich.

Das Fahren mit dem Gullwing geht schon, ist aber doch eher umständlich. Gerade, wenn man auf einer Straße wenden will, kommt man ganz schön ins rudern. Für den Alltag eher ungeeignet.

Der Parkplatz ist sehr groß und besteht aus einzelnen "Straßen", daher hab ich den wieder für unsere Aufnahmen gewählt, da er ein Privatgelände ist. Auf der Straße möchte ich mit dem Gullwing lieber nicht fahren

Zitat

Original von K.I.T.T..
von dem geld kann man sich auch ein gutes neues auto zulegen oder ausgiebigst urlaub machen. und ihr steckt es in ein gut 20 jahre altes automobil

ich geh mal davon aus das wartung und reperatur da nicht inbegriffen sind?

Nein, das ist nur der Umbau. Die Gesamtkosten liegen inzwischen schon einiges höher. Aber man gönnt sich ja sonst nix

Ich sehe das mit den Kosten eigentlich eher andersrum. Ein neues Auto kann jeder kaufen - K.I.T.T. ist da schon was besonderes. Das zeigten auch die Reaktionen gestern wieder eindrucksvoll. In Erfurt fahren Porsches und Ferraris in masse rum, aber kaum biegt K.I.T.T. um die Ecke, interessiert sich kein Mensch mehr für die anderen

Und mancher Golf-Tuner hat in seinen Wagen mehr Geld investiert. Ob sich das lohnt, muss natürlich jeder selbst wissen.

Zitat

Original von K.I.T.T..
wirst du auch eine mechanik einbauen die die türen selbst öffnet?

Nein, sowas halte ich für eher unnötig. Zumindest wäre es mir die Kosten und den Aufwand nicht wert.

Na kommt, da gibt´s ´ne umfangreiche Webseite zu dem Projekt, da kann man doch nachschauen, was es ist...

Die Overlays sind mit "Fotoglas" abgedeckt, das ist quasi reflexionsfreies Plexiglas. Die Voicebox besteht aus 6 LED-Segmentanzeigen - die sieht man auch noch beim Kompass und bei Signal und Tuning auf dem Tachometer-Board. Abgedeckt ist sie durch rote Par-Folie und matte Plakatrahmenrahmen-Folie.

Letzten Samstag waren die "Speed Days" hier um die Ecke, da wollten wir eigentlich hin... allerdings war das Wetter sehr unbeständig, also sind wir erst mal zu Burger King gefahren. Dort kam dann noch ein 3rd-Gen-Camaro aus der Schweiz dazu.

Der Fahrer und seine Freundin sind auch aus der Nähe von Erfurt, aber vor ´ner Weile in die Schweiz gezogen. Haben uns noch ne ganze Weile mit ihnen und ein paar Freunden von ihnen, die noch dazu kamen, unterhalten und sind dann nochmal in die Erfurter Innenstadt gefahren für unser neues Hobby: Reaktionen beobachten!

Also K.I.T.T. wieder an den Straßenrand gestellt und es dauerte keine 10 sek. da war er schon wieder umringt von Menschen. Diesmal stand das Fenster offen und er hat alle 10 Sekunden etwas gesagt... Hab da ein langes Audiofile mit diversen Sprüchen zusammengestellt. Das läuft 15 Minuten

Ein Problem gibt´s aber auch schon wieder: Der Wagen läuft plötzlich sehr unrund und scheinbar nur noch auf 5 der 6 Zylindern. Daher werde ich ihn nun wieder erstmal in die Werkstatt geben müssen. Hoffentlich ist es nix ernstes. Kann sein, dass nur eine der Zündkerzen oder der Zündverteiler nicht funktioniert... zumindest hoffe ich das mal. Naja, wir werden sehen... Irgendwas ist immer.

So, Zündkerzen und -Kabel sind wie gesagt noch recht neu... dafür ist es nun tatsächlich der Zündverteiler, der total korrodiert und angerostet ist. Dummerweise wird das Teil seit Anfang der 90er nicht mehr hergestellt und ist dementsprechend teuer. Der Lieferant meiner Werkstatt wollte ca. 400 Euro haben...

Hab´s nun bei C&S für 275 Euro bestellt.

Dazu noch Kappe, Finger und eine neue Wasserpumpe, da die alte auch undicht ist (hat in den letzten Wochen einiges verloren).

Hachja, die Autos sind halt doch 20 Jahre alt

Ich hab´s selbst noch nicht gesehen... muss da auf meine Werkstatt vertrauen und das tue ich auch. Hab nur am Telefon mit dem Mechaniker geredet. Wenn irgendwas zu "retten" ist, machen die das auch... und wenn´s das nicht war, zeigen sie mir hinterher auch immer noch die Teile, die sie wechseln mussten.

Zündkerzen/Zündkabel hab ich damals auch von C&S geholt. Weiss nicht mehr genau, aber die Kerzen waren glaube von AC Delco...

Zitat

Original von BjörnSH
Hast dir aber auch den belebtesten Platz ausgesucht.

Leider nicht, an die belebtesten Plätze kann man in Erfurt leider nicht ranfahren... aber an dieser Stelle kommen schon recht viele vorbei... Das Bild ist nur ein Beispiel. Es gab durchaus Momente, da hat man den Wagen zwischen den Leuten gar nicht mehr gesehen...

Einerseits ist das natürlich cool zu beobachten, andererseits muss man auch immer damit rechnen, dass mal irgendein Spinner mit seinem Schlüssel austestet, ob der Wagen auch molekularversiegelt ist... Ich hoffe einfach mal, dass sowas nicht geschieht... wobei mir schon mulmig wurde, als ein paar Jungs mit ihren Fahrrädern recht nah ca. 5-6 Runden um den Wagen machten... die waren zwar eher abgelenkt und begeistert, aber so ein abstehendes Pedal kommt ja auch schnell mal an den Lack.

So, aufgrund meines Motorschadens und der dadurch bedingten Zwangspause im Jahr 2008, sind ja letzte Saison nur wenige Bilder für diesen Thread entstanden.

Nun hab ich gestern über Google zufällig ein Bild meines Replikas entdeckt, das jemand anderes fotografiert hat:

Zu finden hier:
http://www.liquido-community.d…?key=3fa9be412b5de013c6be