Zusatzprojekt zu meinem KITT

Hallo Leute.
Wollte mich hier auch wieder mal melden und gleich mal mein neues Projekt vorstellen.

Da ich einen 87er Bird überhatte dacht ich mir ich bau mir nen Anhänger.
Der Anhänger wird innen wie aussen ein KARR.
Halt in diesem Teil das übrig ist. Er soll mal so aussehen als hätte man KARR einfach besiegt und abgeschnitten

Würd gern eure Meinung dazu hören

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mfg michael

HY
Phoenix Danke für den Willkommensgruß bin aber schon seit 2004 im Forum.. Teilweise halt ned sehr aktiv

Kühlschrank mit Bier ist keiner geplant weil i kein Bier trink aber wahrscheinlich ein Zapfhahn aus dem Tankdeckel der als Captain Cola spender seinen Dienst versieht. Das Problem hierbei ist nur das wirklich platzsparend richtig kühl zu halten.

Kann ma ja schwer an mein Kitt-Replika einen 2. Kitt anhängen

mfg michael

Naja es ist auf jeden Fall richtig das es gegenüber KARR KITT´S wie Sand am Meer gibt. Liegt wahrscheinlich auch daran das Kitt der Gute war und Karr der Böse.

Wäre ja auch möglich meinen Kitt auf Karr umzubauen und Kitt hinterherzuziehen. Aber dann hätte ja das Böse gesiegt und das ham ma im realen Leben eh schon oft genug

Von Innenumbau wird der Anhänger sich von Kitt eh nicht unterscheiden lassen. Nur ich werde den Teil der Overhead-console von einer 1-2 Staffel oder Pilot-console nehmen. Aber eventuell werd ich mit meiner weiteren Idee "mehr" Karr daraus machen können
mfg michael

Ja die Ideen sind teilweise schon geplant

Geht schon haut mir eure Idee um die Ohren ....

Hab zwar selbst schon viele aber auch mir fällt ned immer gutes ein

mfg michael

HY Leute!

Tank ist schon draussen. Die Blecherhöhung die durch den Tank sein musste wird in weiterer Folge mal entfernt und gerade gemacht. Die Stirnwand werd ich als Türe machen ( mal ausmessen in welchem Ausmaß die Deichsel im Weg ist) mit einem bzw 2 Fenstern. Ich will das so lassen das "theoretisch" bei einer Ausfahrt jemand drinn sitzen kann und auch was raussieht. Muss aber da auch mal nachschauen wie das funktionieren könnte das ich die originale Rückbank eventuell nach hinten umlegen kann und ned nach vorne.

Tüv gibts bei uns natürlich auch für Anhänger. Bin aber in ständiger Absprache mit meiner zuständigen Landesregierung. Im Prinzip wär das alles VIEL leichter wenn es ein europäischer Wagen wäre. Haben halt keine Teile ein E- Prüfzeichen........

Werd das dann wahrscheinlich so lösen das ich die originalen 84er TransAm Rückleuchten mit roten Blinkern verbaue und ( da man sie ja nicht sehen darf ) das Blackout drüber . sekundär einfach ein normaler , wegklappbarer Leuchtbalken.

Ich dürfte sogar ( da ja die Türen gekürzt wurden ) gekürzte Glasscheiben einsetzen WENN sie das schei... E-Zeichen hätten

mfg michael

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vorerst werdens mal die originalen Firebird Felgen eventuell mit den Hubcaps . Vor der Typisierung möcht ich aber auf jeden fall Turbo Casts drauf haben

Aber das is eh noch ein langer Weg

mfg michael