Beiträge von M.O.X.X 8000

Hallo Leute,

aus aktuellem Anlass hier noch mal die Frage ob vielleicht von Euch jemand weis wie viel Kältemittel der 6 Zylinder Firebird benötigt oder zumindest wie man die amerikanische Füllmengenangabe auf der Haube umrechnet?

Danke Martin

Hey,

ich überlege auch ständig was man denn dort unten am besten an Tagfahrleuchten anbringen kann... aber Deine Lösung sieht echt TOP aus. Hast du denn auch ein paar Bilder am Tag das man dies besser sieht? Was sind denn das für Tagfahrleuchten?

Grüsse aus Ulm

Lüfter laufen bei mir auch an sobald ich die Klima einschalte. Sogar der Kompressor geht an und hält auf der Hochdruckseite 14 bar. Sobald ich aber ein wenig Gas gebe geht der Druck auf 15 bar und der Kompressor schaltet aus und dann wieder an. Kältemittel ist drin aber ich weis nicht genau wieviel er bekommt. Weis das von Euch einer? Und warum geht mein Kompressor immer wieder aus? Das stört beim Fahren ungemein.
Was geht denn bei den 6Zylindern immer kaputt an der Klima? Undicht ist meine nämlich auch nicht...

Auch ich war über den 1.Mai nicht da und somit wurde mein KITT auch erst heute zu einer kleine Probefahrt aus der Garage geholt.

Dir viel Glück und auf ein tolles Jahr mit unseren Pferden.

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Hallo an alle zusammen,

nach langem und erholsamen Winterschlaf und bestandener Meisterprüfung melde ich mich nun endlich wieder zurück. Ich habe niemanden vergessen nur soooooooo viel zu tun mit den ganzen Prüfungsvorbereitungen. Alles nun heil und gut überstanden und jetzt geht es mit enorm viel Power wieder ran an KITT der seit 5 Monaten in seiner Garage den strengen Winter durchleben musste.

Der erste Startversuch war nach dieser langen Zeit Erfolgreich und alle seine Systeme funktionieren :P.

Was ist für diese Jahr geplant:[COLOR=indigo]

:] Die Heckleuchten werden gegen die Original 82er aus der Serie ausgetauscht.

:] Die Kotflügel vorne werden gegen die Originalen mit Lufteinlässen getauscht.

:] Die LED Türgriffbeleuchtung der 4 Season wird eingebaut inkl. Erkennungstüröffnung.

:] Frontside Deflectors werden angebracht

:] Verkleidung zwischen den Nebelscheinwerfer am Frontbumper wird eingebaut.

:] Sichere Befestigung der Hubcaps.

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Ich habe mir für dieses Jahr einiges vorgenommen und möchte es auch bis Saisonende fertig haben so das ich meinen KITT über den kommenden Winter von aussen zu 100% fertigstellen kann.

Einen sonniges Wochenende aus Blaustein wünscht Euch allen Martin

Komme gerade eben vom TÜV und siehe da, er hat alles und wirklich alles oben genannte eingetragen, bis auf das kleine Kennzeichen nicht. Aber auch die seitlichen Markierungsleuchten sind eingetragen und dürfen leuchten, und beim abbiegen müssen diese eben dann blinken.

Hat jemand ne Idee wie man die Schaltung dafür aufbaut?

Aber HURRA ich habe anstandslos und OHNE MÄNGEL TÜV bekommen.

Morgen wird er angemeldet und dann geht es ab in Baden Württemberg.

Ich weiss schon was du meinst, das werde ich dem TÜV morgen auch mal vorschlagen. Bin mal gespannt was er dazu meint.

Servus Jungs,

erst einmal Danke für Eure Hilfe,

Mike u. Franks könnte die Kotflügel bestellen, dauert aber mind. 3 Monate nach Aussage des Verkäufers...und er ist sich nicht sicher ob er sie überhaupt noch bekommt. Das Chromwerk in Wien werde ich nächste Woche mal abklären, der will einen Kotflügel live sehen, sonst bestellt er keine. Da ich zu diesem Zeitpunkt sowieso in Kärnten bin, werde ich bei denen mal vorbeischauen. Und bei SAK-Autoteile ist der Shop zur Zeit geschlossen. Meine Opel bzw. GM-Händler bestellen nichts mehr aus den USA und wenn dann nur gegen Vorkasse und die wollen fast das 3-fache wie die anderen für die Dinger. Puhh.....

Trotz allem ist morgen mein grosser >Tag, denn da geht KITT zum TÜV. Endlich. Habe mit dem TÜV schon mal im vorraus gesprochen, und er meinte folgendes zum KITT:

- Heckspoiler und Seitenmarkierungsleuchten hinten (rot) sind schon eingetragen sowie die Felgen.
- Seitenmarkierungsleuchten vorne müssen blinken.
- Blinker vorne im Nebelscheinwerfer werden eingetragen sowie die zusätzlichen Nebler ebenfalls.
- Front wird mit Materialgutachten von GFK eingetragen soweit die Prüfnummer des Gutachtens in der Front einlaminiert wird, und das habe ich getan.
- Nummernschild hinten bekomme ich wenn dann nur ein 2 reihiges, weil ich eine Landnummer benötige.

Alles zusammen mit TÜV muss ich mit ca. 200 Euro rechnen.

So, und jetzt will ich mal Eure Meinung dazu hören......!!!!

Ja und wie oder wo genau bekomme ich die her?

Und gleich noch ein paar Bilder!!!

So, KITT nun kurz vor der Fertigstellung.

Ja, da kommt das eintragen der Front dazu, und die Blinker wo auch noch einzutragen sind. Ich schätze mal alles zusammen so 200 Euro.

Habt ihr bei eurem Bird eigentlich ein Wertgutachten machen lassen? Und wenn ja wie teuer ist das?

Mfg Martin

chris_turbo

von den Lufteinlässen werde ich noch Bilder machen, denn das ist so schwer zu erklären. Die habe ich reingeklebt weil ich keine Originale Kotflügel bekommen habe. Und das sieht nun nicht ganz so toll aus. Aber schaue es Dir halt mal an. Bilder kommen bald nach.

Gruss Martin

Der arme KITT kommt morgen früh wieder auf die Beine. Und dann geht es ab zum TÜV und AU. Da bin ich mal gespannt was das alles kostet.

Was habt Ihr denn da so bezahlt???

@Christian,
findest es wirklich gut? Naja, an Deinem gibt es ja auch nicht wirklich was zum Meckern. Deiner gefällt mir auch ganz gut. Sehr gut sogar.
Das einzigste was mir bei meinem gar nicht gefällt sind die Lufteinlässe an den Kotflügeln. Das ist bei mir leider nichts geworden. Ansonsten bin ich zufrieden.

Mfg Martin

KITT auf der Bühne.

Einen Blick auf den Unterboden, in den Motorraum von unten wie es da denn so aussieht.

Ja, der Motor hat erst 11000 km gelaufen. Ist praktisch wie Neu und der Rest des Wagens auch. Da bin ich auch furchtbar stolz drauf, so einen extrem seltenen Bird zu besitzen.

Kommenden Samstag werden alle Öle gewechselt.... die Woche drauf wird TÜV und AU gemacht und dann bekommt er noch die letzte Ölung und am 1 Mai ist die erste Ausfahrt mit KITT. Dann ist Papa auch fertig.

FREU FREU..........

Ja aber es ging doch mehr in Richtung weis. Aber sah auch cool aus.
Zudem ist Weis ja wieder voll im Trend. Dazu Schwarze Alufelgen die auch im Trend sind.... das heisst also das KITT eigentlich voll im Trend liegen würde. Sagen wir fast.

Hier noch ein paar weitere Bilder von der Arbeit...

Naja, mal ganz ehrlich... in Weiss ( siehe Bilder weiter oben ) sah meiner ja auch nicht schlecht aus. Das hat mir auch sehr gut gefallen und währe mal ein ganz anderes Replica gewesen so wie in "Eine Schreckliche Falle". Das hatte hier glaube ich noch keiner.
Aber das Schwarz ist jetzt schon das geilste.

@ K.I.T.T.82

Klar, kannst gerne mal kommen. Würde mich riesig freuen auf Besuche. Dann kann man auch mal Erfahrungen direkt am Bird austauschen. Halte das für eine sehr gute Idee.

LG Martin

Schön das Euch der Wagen gefällt. Ja dann werde ich das mit der Nano-Versiegelung mir nochmals durch den Kopf gehen lassen.

Aber in Echt sieht der Wagen noch viel besser aus. Ausserdem darf man ja nicht vergessen, das er erst 11000 km gelaufen ist. Sprich, er ist wirklich fast wie NEU.

Weitere Bilder folgen bald.....

So....und hier sieht man wieder einen Fortschritt sodas die Arbeit weitergeht....

Der Mann auf dem Bild bin nicht Ich, sondern mein Lackierer der sehr viel Mühe und Arbeit in das Projekt gesteckt hat.

Bald kommen Bilder vom Fertigen KITT.