So, KITT ist fertig lackiert und wir sind gerade dabei zu polieren. Es wird in 3 Schichten poliert damit die extra dicke Klarlackschicht ohne Orangenhaut erscheint und das ganze dann in einem schönen satt-hochglänzendem Schwarz zu sehen sein wird. Zum Schluss bekommt er noch eine Nano-Versiegelung und dann ist KITT fast fertig.
Beiträge von M.O.X.X 8000
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OK, aber langt denn auch das Kabel von Brenons Scanner über das Antennenloch in den Innenraum?
Martin
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So, stehe nun vor einem etwas kleinerem Proplem, das für Euch wohl kinderleicht zu lösen ist. Nähmlich, wo fahre ich am besten mit dem Scannerkabel vom Motorraum in den Innenraum des Fahrzeuges durch??? Gibt es vielleicht irgendwo eine Öffnung oder wie macht ihr das?
Besten Dank schon mal im voraus
Martin
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Ja aber diese LUX-Augen sind auch noch nicht das gelbe vom Ei. Oder besser gesagt die Technik was drum herum ist. Das haben die schon in den neuen Passat eingebaut, funktioniert auch das eigenständige fahren des Wagens, jedoch hat er aber schon noch zahlreiche Fehler in sich versteckt. Also, auch da steckt noch jede Menge Arbeit drin. Aber du hast recht, es exestiert wirklich schon.
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Doch klar gibts da ne andere Lösung dafür. Und zwar ein LED-Scanner. Da währen fast alle Probleme gelöst.
Und so wie ich gehört habe wird auch schon bald einer auf den Markt kommen. -
Danke Dir ZEUS, war ne gute Idee.
Ich hoffe das auch alle Wellen so gut wie möglich raus gehen werden. Soll ja wie Neu aussehen.
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So, muss mich auch mal wieder melden.
Habe die letzten Monate fleissig an KITT gearbeitet und keine Sorge, Bilder kommen demnächst jetzt auch.
Mein Fortschritt bis jetzt:
Es ist alles Super Schön Schwarz Hochglanz lackiert und montiert auch schon fast alles.
Was noch fehlt sind die Scheinwerferblenden, Spiegel, Heckstosstange und die Hubcaps zu die noch Lackiert werden müssen.
Allerdings habe ich 2 Dinge die ich noch nicht weiss wie ich das machen soll das es gut raus kommt.
Das eine ist die Heckstosstange: Hat jemand eine Idee wie man die leichten Wellen da rausbekommt? Ich habe mir schon überlegt das ich mit einem Schaumstoff den ich zwischen Stosstange und Abschlussblech klemme die Wellen leicht in den Griff zu bekommen. Oder gibt es ne bessere Lösung von Eurer Seite aus?
Das andere ist, wo bekomme ich so eine getönte Blende für den Scanner her?
Mfg Martin
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Wo hast du das denn schon wieder her. Bestimmt nur ein Gerücht wie schon so oft hier diskutiert.
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Ohh ja, Sorry.
Das was du schreibst blick ich aber auch nicht so genau... 5W30 wird empfohlen ist aber zu dünn???
Wenn was empfohlen wird wieso ist es dann zu dünn? Ist der Hersteller dumm? Oder wie soll ich das verstehen?
Getriebeölsorte weis keiner hier, oder?Gruss Martin
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Also mir wurde was von 10W30 Motorenöl erzählt. Ja und was für ein Getriebeöl wird verwendet?
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Mir gefällt er in Weiss eigentlich auch ganz gut. Soll ich ihn so lassen?
Mal was anderes: Was also welche Viskosität von Motorenöl tut ihr bei eurem 6 Zylinder Bird verwenden und wieviel Liter bekommt er???
Das gleiche auch des Getriebeöls: Welches evtl.Viskosität und wieviel beim Automatik und wie oft muss man dieses wechsel? -
So, und jetzt noch die ersten Teile:
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So, die ersten Teile sind beim Lackierer sowie auch mein kompletter Bird. Wie auf den Bildern zu sehen ist er bereits gefüllert und ist fast Lackierfertig.
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Währe OK.
Wieso aber willst du den denn verkaufen?Wenn du am kommenden Samstag auch am Bodensee unten bist, dann nehme ich ihn da gleich mit.
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Ja das habe ich hier auch schon mal gehört das jemand eine Leitung nachlöten hat müssen. Und bei meinem war es ganz das gleiche.
Aber jetzt mal ne andere Frage.... zum Tehma Sound der bei mir nicht so geil rüberkommt... Kann mir hier im Tread mal jemand einen Tipp geben welcher Lautsprecher man nehmen könnte? Evtl. einen Wasserdichten oder was meint ihr dazu? -
Nee, Sorry aber gefällt mir so überhaupt nicht. Mach ihn doch mal Schwarz mit rotem Lauflicht!!!
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Also ich habe Safari schon länger, und ich bin äuserst zufrieden damit. Sehr schnell und mit der Oberfläche komme ich besser klar als mit dem anderen. Ich bleibe dabei und gebe es nicht mehr her.
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Weiss jemand von Euch wieviel km das von Ulm an der Donau aus sind???
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So ihr lieben... jetzt wartet ihr bestimmt auf meinen Kommentar hierzu! Bekommt Ihr...
Ganz aktuell sind die Bilder nicht, das stimmt. Der Wagen selbst sieht aber heute auch nicht viel anders aus als wie vor 3 Monaten. Da dieser Bird wie Neu ist, sind an ihm nur kleinigkeiten zu machen und viele Details wodurch er wesentlich europäischer aussehen wird als damals. Das was man hier auf den Bildern nicht sieht, wie Heckstosstange, Spoiler usw. ist alles schon sauberst ausgearbeitet und beim Lackierer.
Ich habe Zeit und mir läuft mein Bird nicht weg. Anders als andere steckt meine Arbeit hauptzächlich in der Qualität. Und diese Qualität bekommt man nur wenn man sauberst an seinem geliebten Bird arbeitet keinen Zeitdruck hat und nur dann was tut wenn die Lust dazu da ist. Wenn er fertig ist wird man den unterschied schnell merken, wiez.B an den Spaltmasen die dann auf den milimeter genau sind.Ja, der Bird selber kommt jetzt in den nächsten Wochen zu Lackierer, und anschliesend wird er mit liebe zum Detail zusammengebaut.
Was mir allerdings noch fehlt sind die allbewerten Turbo Cast Rims.
So, ich hoffe es sind jetzt einige fragen geklärt, wenn nicht weiterfragen
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Und wo hast du diese bestellt?
Ja, die kanten muss man schon absenken wie man das eben so macht. Ist halt voll viel Arbeit. Aber die Lufteinlässe sind dann versenkt.