Also, ich kann sagen dass die Anschaffung des Basis-Firebird, ob nun 6 oder 8 Zylinder davon abhängt ob man täglich damit unterwegs ist.
Für meinen Teil musste es ein V8 sein.Allerdings fahre ich das Auto fast nicht.Nur zum Kucken !
Am besten würde sich ein 82er-Trans Am eignen.Der hat die Sitze,Haube, Felgen und die Verspoilerung schon drin.Das sind genau die Teile welche sich ganz schwer besorgen lassen oder einfach extrem teuer sind.Meine Rims mit Hubcaps haben mich fast 1500 Euro gekostet, die hälfte vom Auto!!
Wenn ich es nochmal machen würde dann käme nur ein Auto aus den Staaten in Frage.Viel billiger, und es gibt die 'echten' 82er noch dort drüben.
Mir fehlt jetzt noch die Innenaustattung,Dashboard und Elekronik.
Wobei ich noch nicht weiss ob ich PMD-Sitze einbauen werde, da einfach sehr schwer zu beschaffen...eine beige Innenausstattung wäre schon gut.
Bauzeit bis jetzt : 4 Monate (solange wie ich das Auto hab')
Sethos