Beiträge von Sethos

Mich würde interessieren was alles am Fahrwerk verändert wurde, dass ein T/A mit 407km/h
noch fahrbar ist ... ... denn mich konnte die 3rd-Gen-Strassenlage bislang nicht
überzeugen. Weder in meiner vorherigen Replika, noch im jetzigen GTA mit WS6-Fahrwerk.

Na dann viel Glück...da die nur auf den Turbos's waren, wird die Suche sich dementsprechend
schwierig gestalten. Ich wollte meine schon verkaufen, bin mir aber noch nicht 100% sicher
was mit meinem 2nd-gen geschehen wird.

E.

Felgen sind grad' welche bei E-blöd drinne, wenn du die orig. Snow-Flake suchst.

E.

Glückwunsch !!! Sieht top aus. Würde die Auspuffendstücke gegen die vom T/A tauschen,
original 2nd-Gen Felgen und du hast ein super Auto !
Der Formula müsste doch die 400er-Maschine haben ??

Gruss,
Ernest

Vote for me !!

http://www.tsgnet.com/pres.php?id=46…tu&altl=Ljsdifo

Voilà :

Mittlerweile hab' ich dann doch die 82er Rückleuchten montiert, was eigentlich sehr gut aussieht.
Fotos folgen, wenn's Wetter wieder etwas besser ist.

E.

Ich hab' herausgefunden dass der Wagen in 'HEMI-Orange' lackiert wurde ! Der Farbton
des Dodge Charger aus 'Dukes of Hazzard' .... :]

E.

Zitat

Original von chris_turbo
Herzlichen Glückwunsch zu dieser "Orange" - oder sieht das nur auf dem Foto so aus?

Gab es diese Farbe tatsächlich so zu kaufen???

MfG Christian

Der ist tatsächlich Orange...weiss aber nicht ob er es auch bleibt... =)

Red-Flash : Der 2gen bleibt genau wo er ist...in meiner Garage !!

Phoenix : Dachte auch erst den 88er in Ingolstadt zu holen, aber der Typ meldet sich
nicht mehr. Durch Zufall fand ich dann diesen, der sogar hier in Lux. steht! Werde den Samstag
morgen holen. Leider muss ich immer noch nach Vaihingen den 400cui-Motor abholen. Werd'
aber erst Nachmittags losfahren, darum wird's mit dem Treffen nix...wird mir zuviel gerenne.

Hallo,

Ich konnte es nicht lassen, nach dem ich meinen KITT verkauft hatte und jedem 3gen wehmütig
nachgeschaut hab, ist es soweit. Durch Zufall habe ich einen 1988 GTA gefunden, der ausser
der Farbe sich in einem sehr guten Zustand befindet.

Ausser Leder und den T-Top-Shades, fehlt keine Sonderaustattung. Natürlich sind wie bei allen
Firebirds die Hauben/Hecklappendämpfer hin...(warum fährt man V8 aber geizt bei sowas rum?)
Was genau ich damit mache weiss ich allerdings noch nicht, ob ich jemals wieder ein Replika bauen
werde, weiss ich noch nicht. Er wird zwar irgendwann schwarz lackiert...mal sehen...vielleicht
könnte ich nur die Front und den Scanner...Digitaltacho hat er ja...aber ich kenne mich...also
wird er vorrausichtlich komplett original gemacht.

Weitere Fotos folgen, wenn er bei mir steht!

Gruss, Ernest

Hatte das Glück 'The Dark Knight' schon vor 4 Wochen zu sehen. Mir gefällt der Film sehr gut,
vor allen Dingen weil eine echte Stadt (Chicago) als Kulisse genommen wurde und nicht eine
fiktive Phantasie-Stadt.Tim Burton verleiht dem Ganzen den passenden düsteren Charakter.

Heath Ledger kommt als Joker auch glaubwürdig rüber...alles in allem ein sehr gelungener
Film! Bin gespannt ob's dann noch den 3. Teil mit dem Pinguin-Man geben wird....

E.

Freut mich dass ein 82er den Weg zu einem Fan gefunden hat, der Ihn NICHT umbaut...

Allerdings, diese Felgen müssen ab!

Gruss, Ernest

Mich mal anmeld' ... 90%

Phoenix : Kanns du mir ein(e) gute(s) Pension/Hotel empfehlen ??

Gruss,
Sethos

Na endlich ein V8 ! Gratuliere...

E.

Ich würd' mich mal vorsichtig anmelden, wenn ich mit meinem 2nd-GEN kommen darf...?

Gruss, Erny

Surecoat Sc4976

Steinhäuser, Leudelange/Luxembourg

Zitat

Original von Schakal
Der wurde deswegen eingesetzt, weil die hubraumstarken Motoren aus versicherungstechnischen und ökologischen Gründen nicht mehr so gefragt waren. Leider wurden dann auf deutschen Autobahnen regelmässig die Autos mit den Turboladern verheizt, ganz besonders bei der 2nd Gen, da die Turbomotoren (korrigieren, wenn falsch) angeblich anfälliger sein sollen.

Naja! Wollen wir alles dem Ernest natürlich nicht wünschen

Stephan

Gut recherchiert Stephan, darum ist bei meinem T/A der Turbo wahrscheinlich schon raus und
durch einen Edelbrock-Vergaser ersetzt. Hab' allerding mittlerweile erfahren dass man sehr
einfach auf Kompressor umrüsten kann ! Ob ich das allerdings mache weiss ich nicht, finde
dass der 301cui schon ziemliche gut bei Laune ist...will ja nicht damit rasen!

E.

Zitat

Original von Schakal
Dann mal viel Spaß mit dem Hobel! Sieht super aus, auch wenn für mich die ultimative Front die der Modelljahre 77 und 78 ist

Da geb' ich dir 100% recht !!! Und das beste ist, man kann die Front einfach tauschen ! Es ist
eigentlich das gleiche Auto...

Ernest

Zitat

Original von Phoenixsmen
Genau davon träume ich auch schon lange! Bei mir wäre es aber (zumindest von den Farben Black-Gold, innen Beige, aber auch mit Turbo-Rims.

Black/Gold-Edition wollte ich am Anfang haben, aber die Dinger werden mittlerweile dermassen
hoch gehandelt ...

Wenn du die Turbo-Rims möchtest, dann bleibt dir nur der Turbo 4.9, die 6.6 und die 5.0 hatten
die Snowflake-Felgen drauf...
Turbo gab's ab 1980 ! Sehr selten sind die 5.0l von 1981 !

Gruss, Ernest

PS: Falls ich bis September fertig sein sollte werden wir uns in Singen sehen...

Hallo,

Nachdem ich mich entschlossen hatte mein KITT zu verkaufen, habe ich nun nach intensivem
Suchen endlich ein 'anständiges' Objekt gefunden...eigentlich das Auto was ich schon lange
haben wollte..(unter anderem...)

Pontiac Turbo Trans Am 4.9 :

Er hat 102tkm gelaufen, stand aber die letzten Jahre in einer Garage. Es muss einiges gemacht
werden, Auspuff/Gummilager/Stossdämpfer etc. Sämtliche Dichtungen sind ausgetrocknet,
aber an Rost konnte ich nix finden. Innenaustattung ist komplett und nicht kaputt ! Das Auto
wurde in der Schweiz Erstausgeliefert und hat bis 1998 ein Scheckheft !

Bin gestern kurz damit gefahren, da ich Ihn auf dem Hänger geholt hab'. Muss, sagen, bin
von der Leistung mehr als beeindruckt, obwohl nich alle Zylinder liefen..(2 Kerzen kaputt!).
Das fiel mir aber nicht auf, da der Auspuff komplett durch ist ....

Es gibt wieder was zu tun....

Gruss, Ernest