Das ist ja toll, dass es genau meinen 84er b/g als ferngesteuerten Wagen gibt.
Martin
Das ist ja toll, dass es genau meinen 84er b/g als ferngesteuerten Wagen gibt.
Martin
Schöne Seite, freu mich auf weitere Bilder!:)
ZitatOriginal von Mike Traceur
@ GTA Knight: ein replic und ein orginales also screen used KITT sind was anderes, replica ist nicht original, sonder von fans (oder auch nicht fans) nachgebaut. Von dem KITT in AUstralien hab ich mal gehört, meine Englisch Lehrerinn war mal da und da war KITT un der hat dann gesprochen, der der gesprochen hat war aber in eienr KAbine rgendwo in der nähe^^
Ui, danke für die Aufklärung!!! Nein im Ernst, glaubst du wirklich, dass ich das nicht weiß?? Hab 2 Replikas selbst gebaut seit 2006, recherchiere seit Jahren alles mögliche rund um Originalfahrzeuge, und dann sowas ... tztz:)
3. ein weiterer original KITT, steht im "Kruse Museum in Auburn / Indiana":
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4. ein original KITT restauriert von Marks Custom Kits (soll sich dabei um ein angebliches Privatexemplar von David Hasselhoff gehandelt haben)
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5. ein eher unglaubwürdiges Original, denke, dass es ein Promotionfahrzeug war (gesichtet in Australien)
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Martin
Soweit ich weiß, gibt es noch 4 echte screen used KITTs:
1. das aus Californien, das aufwendigst restauriert wurde und zeitweise um 149.000 USD zum Verkauf stand:
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2. das KITT Convertible, steht angeblich irgendwo in Großbritannien:
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ZitatOriginal von GrandmasterA
Zumal der Wagen eine 4th-Season-Front hat bei einem 1st/2nd-Season-Dashboard.
Fahrgestellnummer wurde entfernt... ahja... ist wahrscheinlich auch besser so, sonst könnte man womöglich nachvollziehen, dass die Story nicht stimmt...
In den Türen sieht's zumindest so aus, als wären die Angaben geschwärzt...
Denke, dass die Front irgendwie eine 1/2nd season Front sein könnte. Das "Schwert" unten sieht sehr wie in der Serie aus, da es im Mittelbereich die typische Schwingung hat. Dafür fällt die Nase irgendwie zu steil ab. Im Original war die Nase eher gerader nach vorne. Denke, dass die Blackoutvertiefungen einfach zugespachtelt wurden.
Die Windschutzscheibe hat auch links, rechts und unten so graue Umrandungen. Denke, dass das auch im Nachhinein gemacht wurde, um den Bereich der Fahrgestellnummer zu verstecken. War so auch nie in der Serie zu sehen.
Trotz alldem und wegen dem Gesamtzustand wär mir der Wagen nicht mehr als 9 - 10000 Wert. Bin gespannt wie weit er raufgeht!
Edit: Na jetzt ist er wohl um 12.000 weggegangen! Mindestpreis scheint auch erreicht.
ZitatOriginal von GrandmasterA
Der Wagen ist natürlich kein Original, sondern eines der Tourfahrzeuge von Hasselhoff, das dieser nach EIGENER AUSSAGE selbst hat bauen lassen. Das kommt einem Original zwar etwas "näher" als ein privates Replika - ein screenused Original ist es dennoch nicht... von daher ist diese Behauptung einfach Bullshit. Und dass der Wagen durch solche undurchsichtigen Behauptungen interessanter sein soll, ist geradezu lachhaft...
Mir persönlich gefällt der Wagen nicht sonderlich. Der Zustand ist ja doch eher schlecht... und funktional sind die Armaturen auch nicht. Aber es wird sich schon jemand finden, der glaubt, mit der Schüssel den großen Reibach durch Vermietungen machen zu können, wenn er nur überall stramm behauptet, es wäre das letzte verbliebene Original... [Blockierte Grafik: http://www.ZidZ.com/img/smilies/uglylaugh.gif]
Kann deine Untermauerung bezüglich Tourfahrzeug bestätigen. Hab selbst mit Sainz (Mike) schon mal länger darüber diskutiert. Würd das Teil auch nicht unbedingt kaufen wollen, noch dazu, wo nicht einmal Fahrzeugpapiere zur Zulassung dabei sind. Nur zum Herumstehen wärs mirs doch nicht wert ...
Hab in Amerikanischen Foren etwas gestöbert und dabei dieses interessante Bild gefunden. Sieht aus nach einem modifizierten 2010er Camaro. Sowas könnt ich mir als neuen KITT vorstellen ... Was meint ihr?
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Hier ist glaub ich die Basis der oben angeführten Fotomontage - Camaro Black Concept:
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Letztes WE bin ich endlich mit meinem Season 2 KARR Dashboard fertig geworden:
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Und gleich auf dem Weg zum Airfieldrace nach Gneixendorf:
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Die Resonanz vom Publikum in Gneixendorf war enorm! Hoffe euch gefällts! Man sieht sich in Traun kommenden Sonntag!
Martin
Tolle Bilder, einige davon kannte ich noch nicht! Danke für den Beitrag!
Hi, nein, der Verkäufer hat davon nichts gesagt gehabt. C'est la vie!
Doch egal, was solls, ich fahr den Wagen eh nicht mehr 500 km zurück, noch dazu, wo ich ihn eh schon total auseinandergenommen habe. Soll nichts Schlimmeres passieren.
Edit: Wagen ist seit 2009 geschlachtet.
Das Design gibt es nicht nur 1 x, sondern die Maße dafür. Die ET + Lochkreis + die ganzen anderen Maße wurden genau auf meinen Wagen abgestimmt. War eine lange Prozedur, bis das alles gepasst hat! Danach wurde der Innenteil dieser 3teiligen Felgen laut meinem Lochkreis ausgefräst.
Edit: Das Universal Studios Projekt ist gestorben - die Basis des Fahrzeugs ist zu schlecht. Seitenwand + Rahmenschaden, T-Tops wurden mal umgeschweißt, es wären zu viele Arbeiten zu machen. Jedoch kommt ein anderes Projekt ... Deshalb --> Schlachtung - siehe Marktplatz
Die Felgen im Bild sind eine Fotomontage von mir von meinen Felgen, die ich bereits auf meinem GTA habe. Die wurden sonderangefertigt von einer großen Felgenfirma für meinen Wagen, und überschreiten eklatant den Preisrahmen von normalen 15 " Turbocast Rims.
Den genauen Hersteller behalte ich gerne für mich, möchte ja schließlich nicht dass in 2 Jahren 3 andere mit diesen Felgen auf Treffen herumfahren.
Martin
ZitatOriginal von Bandit
82-84 gab es noch keine RPO-Sticker, eine Tatsache, die ich auch erst seit kurzem weiß. Es gibt lediglich das sog. "Cowl Plate", das sich vorne auf dem Querträger vor dem Kühler befindet. Dem kannst du Innenausstattung, Farbe, und einige Sonderaustattungen entnehmen.Gruß
Marcel
Dem ist leider nicht so, besitze einen völlig identen 84er Black gold Trans Am mit LG4 V8, Erstzulassung Juli 1984:
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Dieser weist den RPO Sticker in der Mittelkonsole auf, auf der Innenseite der Handschuhfachabdeckung. Dort steht wie auf den späteren Baujahren alles von den Options bis zum Farbcode. Deshalb bin ich auch stolz, dass dieser völlig original ist.
@ Zeus
Der Wagen war so original, bis auf die Felgen + Gitter in der Front, da waren normale Abdeckungen, wie bei meinem B/G.
Schwarze LederPMDs hab ich auch noch nicht gesehen, warte auf das Überzugset auch schon fast ein halbes Jahr, da die extra angefertigt werden. Hab bis jetzt nur hellgraue + tan gesehen.
ZitatOriginal von Mega Man
Knight Rider schön und gut, aber ich finde der TA sieht ehrlich geil aus. Willst du den nicht lieber so lassen?Sieht doch echt hammer aus. Und WENN umbau, warum dann nicht original?Sieht doch besser aus.
Simpler Grund: weil ich bereits einen original 84er Trans Am Black / Gold habe. Außerdem werd ich den Wagen nie mehr "matching numbers" bzw. original restaurieren können, weil die Mittelkonsole mit dem RPO Code sticker fehlt und weiters die Innenausstattung wild zusammengewürfelt war.
Dann war die Überlegung - original KITT: hab mich dagegen entschieden weil derzeit so viele original KITTs nachgebaut werden. Wennst auf einem Treffen bist, möchte ich mich gerne ein bisschen abheben, und mir das Fahrzeug bauen, wie es mir gefällt. Schon damals, wie ich 7 Jahre war, sagte ein erwachsener Freund: Der KITT ist schon geil, doch gehören in das Auto schwarze Ledersitze rein. Gesagt - getan.
Und das 84er Schwellerpaket ist 1. extrem selten zu sehen und 2. harmoniert es mit den 18 " Felgen gut und macht KITT etwas bulliger.
@ CapN k.A. warum da ein wütender Smiley ist, Tipfehler von mir?
Und so soll er aussehen, wenn er fertig ist - in Anlehnung an den Universal - Studios KITT:
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Unterschiede zum OriginalKITT: Schwellerpaket 84 bleibt erhalten, 18 " dreiteilige Felgen in schwarz - chrom Optik, Innenraum schwarz mit schwarzen Leder PMDs
Jetzt heißts schleifen was das Zeug hält ...
Im Februar 2008 hab ich aus Frankfurt diesen Wagen gekauft, wie berichtet, voll funktionsfähig bis auf Motorschaden.
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Daraufhin hab ich mir im Jänner 2009 einen 383er V8 besorgt. Die Restauration ist in vollem Gange, LG4 Motor ist erstmal raus:
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Wieder mal ein paar Neuigkeiten aus der Front: letzte Woche hab ich meinen Season 2 frame bekommen. Hab ihn modifiziert, um den Bereich für den Monitor zu maximieren:
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[Blockierte Grafik: http://img7.imageshack.us/img7/dash2o.jpg/1/w615.png] backview of the frames
Das Dash ist von Rob Louisell, Switchpod von Joao, hab ich ohne Übergang zusammenmodelliert. Das season 2 KARR Dash wird in den GTA kommen, der eine 2 Farben Lackierung ala KARR bekommen wird. Das 4th season dash kommt dann in den 84er Trans Am, der mit 383er Motor zum KITT Replica wird und derzeit total zerlegt ist.
Martin
Die Teile sehn ja super aus, vor allem die Grilleinsätze für die Front!!
Der Wagen steht soweit ich weiß in einem Museum von GM im nördlichen Teil der U.S. Rob Louisell hat sehr viel Zeit der Entwicklung von Replicateilen gewidmet. Er saß bereits in diesem Fahrzeug und hat es mehrmals besichtigt. Für weitere Infos kontaktiert ihr am besten Rob selbst.
Martin