Steuerketten sollten wartungsfrei sein.
BMW sagt z.B. das sie mindestens 300.000 Km halten.
Habe bei meinem die Steuerkette vorsichtshalber bei 320.000 Km gewechselt.
Gibt aber auch andere Hersteller wo die Dinger grad mal 100.000 Km halten.
Dann werden die Ketten "lang" und die Steuerzeiten stimmen nicht mehr.
Aber ansonsten sollten Steuerketten ein Autoleben lang reichen.
Original von Benedikt
Stimmt, die Steuerkette ist die Alternative zum Zahnriemen. Der Zahnriemen findet noch viel Verwendung im VW-Konzern oder z.B. auch bei Ferrari, hat einen Kostenvorteil gegenüber der Steuerkette, ist halt nur aufgrund der Wartung eine blöde Sache, da diese meist nach 100.000 km gewechselt werden müssen.
Ebenfalls Vorteile sind seine Laufruhe und die Möglichkeit von höheren Drehzahlen.
Mit der Laufruhe stimmt nur bedingt. Wenn man Motorenbau beherrscht,dann ist die Steuerkette genauso laufruhig. Siehe BMW 6 und 12 Zylinder.
Der einzige Grund warum immernoch Motoren mit Zahnriemen gebaut werden ist das es einfach die billigste Lösung für den Hersteller ist!
Und das natürlich an dem wartungsintensiven Zahnriemen immernoch Kohle zuverdienen ist!
Die Wartung ist meistens auch eine recht teure Angelegenheit, bestes Beispiel der V8 aus dem Audi S4: vor der Vorderachse eingebaut, Zahnriemen jedoch auf der Seite der Spritzwand verbaut...zum Wechsel muss der komplette Motor raus...
Kennst du komische Audis. Ich habe bei Audi nur die S4 V8 mit Steuerkette gesehen! 
Und die V8 Motoren die noch nen Zahnriemen haben,da liegt er auf der richtigen Seite...also vorne! 
Aber das beim S4 die Steuerkette hinten liegt,das stimmt.
Genau wie beim (nur bei VW Fahrern) "hochgelobten 
" VR6 oder V5 Motor.
Muss es wissen....war jahrelang selbst bei Audi tätig. 
Aber falls dus mir nicht glaubst...
Original von WIKIPEDIA
Der 4,2-l-V8-Saugmotor basiert auf dem Aggregat des Audi S8 (D2) und leistet im S4 253 kW (344 PS). Gegenüber dem Basismotor wurde er um 52 mm gekürzt, um ihn im Motorraum des Mittelklassewagens unterbringen zu können. Dabei wurden die Nockenwellen per Kettentrieb anstelle eines Zahnriemens angetrieben und der Nockenwellenantrieb hierzu auf kupplungsseitigen Kettentrieb umkonstruiert.
Bin zwar alles andere als ein Fan von Volkswagenbefehligten Herrstellern,aber ein hintenliegender Zahnriemen ist selbst den Hirnis im Wolfsburger/Ingolstadter Konstruktionsbüro (noch) nicht zuzutrauen!
Oha....das ist zwar ein Knight Rider Forum, aber mit was du da ankommst,da schiessen einem die Tränen in die Augen!
Was du dafür brauchst ist einfach nur ein 12V Anschluss an der Batterie.
Schalter versteh ich nicht wirklich,da dieses "Ding" mit einer Fernbedienung geliefert wird.
Ich persönlich habe mir so ein Ding noch nie ans Auto gebaut,und werde es auch nie. (Früher sowas ähnliches ans Fahrrad gebaut,aber mit 12 Jahren is das was anderes! :D)
Wenn,dann sollte es schon "das Echte" sein,und dann muss es auch am "richtigen Auto" montiert sein.
Alles andere ist einfach nur lächerlich und peinlich! (Bezogen auf die Reaktionen die man mit sowas hervorruft)
Ansonsten kann das jeder Ömmes einbauen. Besonders weil 100%ig ne Einbauanleitung mit beiliegen wird!
Gruss Markus
Original von Knightball
Und hat der Bird nun nen Zahnriemen ?
Auf solche dämlichen Erfindungen kommen höchstens Europäer und die,die alles nachmachen müssen!
Übrigens,Zahnriemen ist für mich einer der Hauptgründe ein Auto NICHT zukaufen!
Achja...an die Drehmomentfetischisten hier.
Warum fahrt ihr dann keinen Diesel?
Die haben viel weniger Hubraum,verbrauchen viel weniger und haben MEHR Drehmoment als so ein 5l V8! *DUCK UND WECH*
Was gebt ihr pro Woche für Ausgang aus?
Auf Party steh ich nicht mehr. Und Alkohol trink ich nur bei besonderen Gelegenheiten,so 3-5 Mal im Jahr!
Raucht ihr? Und wenn ja, wie viele Pakete pro Woche?
Ja leider! Und leider auch zuviel Pakete pro Woche! 
Pro Tag eine Big Box (24 Zigaretten)
Macht in der Woche exakt 7 Packungen.
Gruss Markus
Die untenliegenden Nockenwellen haben so ziemlich alle alten V8 Motoren der Amis.
Das Motorenkonzept des Camaro und des Firebirds ist das Gleiche, da sie beide zu GM gehören(gehörten) und sich die F-Body Plattform teilen.
Tja...und warum der V8 bei 5l Hubraum "nur" 170 PS hat ist eigentlich auch leicht beantwortet.
Die Amerikaner legen eben nicht soviel wert auf viel Leistung und hohe Endgeschwindigkeiten (Tempolimit 55 mph) sondern eher auf viel "Bumms ausm Keller",also viel Drehmoment bei geringer Drehzahl.
Es ist aber auch kein großes Problem die Smallblock V8 zu entdrosseln,also doch einiges an Leistung (PS) rauszuholen.
Aber dann ist es auch nötig einiges am Fahrzeug selber zu modifizieren,da sie für höhere Geschwinigkeiten einfach nicht ausgelegt sind. (Wie gesagt,Tempolimit 55mph)
Ist jetzt vielleicht nicht grad die korrekteste Erklärung, aber im Großen und Ganzen beschreibt es doch den Grund ganz gut.
Gruss Markus
Original von Topolino
David Hasselhoff hat mehr zu bieten als nur eine lange, rote Rettungsboje - .... Er verkörpert einen ehemaligen Porno-Star, der sich mit seiner Penisgröße einen Namen gemacht hat.
Also gehts doch wieder um eine lange,rote Rettungsboje!
Hallöchen,
hab seid einiger Zeit ein kleines Problem.
Wenn ich im Portal ein Thema anklicke,öffnet sich zwar der Thread,bekomme aber folgende Meldung:
Liegt das an meiner rechnenden Nuckelpinne,oder liegt das am Server?
Achja,wenn die Fehlermeldung kommt bin ich als Markus1605 eingeloggt.
Gruss Markus
@ Olli: Es klingt vielleicht alles ein bisschen derbe, aber auch nur weil alle 5 Tage jemand mit solch einem Thema anfängt.
Schon so....was die meisten hier GEGEN einen Bird bzw. eine KITT-Replika schreiben, hat schon viel Wahrheiten drin. ABER, ich lese da auch viel Frust zwischen den Zeilen - vor allem bei denjenigen, welche den Traum leider aufgeben mussten. Ich will niemanden zu nahe treten, aber so kommt es mir vor. So nach dem Motto: bei mir hat's nicht geklappt - wieso sollte es also bei dir funktionieren....?
Da fühl ich mich jetzt mal nicht mit angesprochen.
Hab noch andere Hobbys als KR. Z.B. bin ich riesiger Fan vom Nürburgring.
Und statt mir ein Replika aufzubauen,hatte ich mir ein persönliches Spaßauto für den Ring gebaut. Am Ende waren auch ca 30.000 Euro drin versenkt worden.
Klar hat er ein riesen Spaß gemacht,aber heute würde ich es mir 2 Mal überlegen ob ich sowas nochmal in Angriff nehmen würde.
Weil, je älter man wird,desto anders muss man seine Prioitäten setzen!
Olli,bist ja noch jung,wenn du dich so einem Projekt widmen möchtes,dann mach.
Wenns unbedingt ein Firebird sein soll,dann mach.
Nur dann wird dir schnell auffallen,das das alles doch um einiges schwieriger wird,wie du es dir vielleicht vorstellst.
Auch wenn sichs hier so anhört als wollen wir dir das alles ausreden, wir wollen eigentlich nur das du dir mal wirklich Gedanken machst und nochmal genau überlegst ob du dir "sowas antun" möchtest.
Kannst dir ja nen Firebird holen und ihn ERSTMAL wieder "restaurieren",mit allem was dazu gehört.
Wenn du danach noch Lust und vor allem Geld hast,dann kannst du darüber nachdenken ob du ihn zum KITT umwandeln möchtest oder nicht.
Und glaub mir, als Schüler wirst du lange brauchen bis du den Bird wieder vernünftig beieinander hast. Und vom Lehrlingsgeld sich Replikateile leisten? Wie lang willst du die Ausbildung machen??
Weil glaub nicht das deine Eltern immer weiter ihr Geld in dein Projekt buttern werden.
Also...genau nachdenken und abwegen!
Gruss Markus
Original von Chakotay
Möglicherweise eine braune unauffällige Tüte?^^
Das Gesicht des Verkäufers hätte ich gern gesehen,als du dutzende Coupes gekauft hast!
Der hat sich dann wohl gedacht: Mann,hat ders nötig!
Original von Olli-Knolli
Es soll ja ein Spaß-Auto zu sein^^
Und täglich grüsst das Murmeltier.
Solche Diskussionen scheinen hier langsam zu einem Running Gag zuwerden.
Hab hier auch schon mal auf sowas ne längere Antwort erstellt, nur finde ich sie leider nicht.
Schade...könnte man ungelesen einfach hier einfügen!
Auch ich hatte als junger Spund die gleiche verrückte Idee!
Nur hatte ich Leute auf die ich gehört habe,als sie mir diese Sache ausgeredet haben.
Und heute bin ich froh darüber das ich es nicht getan habe.
Es hätte tausende D-Mark oder heute Euro gekostet,und was vernünftiges (oder vorzeigbares) währe nie daraus geworden!
Und am Ende kommt dann der nette Holländer mit dem LKW und dem Greifarm, und holt die Überreste ab!
Glaub mir, spare dir das Geld. Und wenn du dir ein Auto zum basteln suchst, dann bitte ein Auto,wo du günstig an die Teile rankommst. Oder eben ein Auto,wo du die Ersatzteile OHNE PROBLEME bekommst!
So ein Exot (so ein Pontiac is nun mal in Deutschland so einer), ist wirklich die schlechteste Basis um als 16jähriger sich ein "Spaßauto" aufzubauen.
So....genug geschrieben....alles andere zu diesem Thema findest du hier im Forum ohne Ende!
Gruss Markus
Naja...offensichtlich nicht. Aber wenn du dir dann das ganze mal näher anschaust,bleibt für das Auto eigentlich nur noch die Tonne übrig.
Wie bei einigen Turbo Boost Szenen zusehen ist,wenn KITT mit der Hinterachse zuerst landet,schlägt bei der Landung die Hinterachse so stark an die Karosse,das sich die Aufnahme der Achse nach oben biegt und dabei auch einen Knick im Seitenteil hinterlässt.
Würde auch erklären warum die vordere Stoßstange noch dran ist.
Mich irritieren nur 2 Sachen: Wieso ist die Motorhaube ab und so verbeult,und was sind das für komische Löcher in der Haube? Einschusslöcher???
Und ich weiss nicht ob ich bei dem Anblick dieses Birds oder soll? :tongue:
Langsam befürchte ich das die beiden Autobahncops selbst den guten alten KITT so richtig kleinkriegen werden.
ICH HAU MICH WECH!!!!!!!!!!!!!!!!!!
KITT scheints auch gefallen zuhaben,der quasselt ja ein einem Stück!!
Am Besten wars,als die beiden unterschreiben und KITT meint: Ich kann nicht sagen,das mir die Sache gefällt Ich hoffe nur das sie driftige Gründe haben!
Oder als sich Semir ins Auto setzt und KITT meint: Kommen sie mir nicht zunahe,sie glauben gar nicht wie unangenehm der Geruch ist!
WIE GEIL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und die David Hasselhoff Gedächnisspose am Ende is auch die Hammer!
SEHR GEILES VIDEO!!!!
Gruss Markus
Original von ZEUS
Hallo,kann man da so einfach hingehen und sich die Dreharbeiten anschauen?
Wäre ja schon mal cool, live dabei zu sein.
Bei meiner Oma wurde auch mal in der Straße in Leverkusen gedreht. Da bekam jeder Anwohner einen Brief, dass während der Dreharbeiten "geschossen" wird.
Bin echt gespannt, wie die Folge wird.
ZEUS
Sie drehen ja nicht jede Szene auf der Ovalautobahn.
Vorher haben sie auf der A540 bei Grevenbroich ihre Autobahnszenen gedreht,und selbst heute noch,wo sie meistens auf der Ovalautobahn drehen,sind manchmal noch dort anzutreffen.
War auch schon bei Dreharbeiten in der Kölner City als ein Mercedes ML das fliegen lernte.
Und ja, du kannst da so einfach hingehen....jedenfalls bis zur Absperrung. Aber selbst von dort bist du noch mitten im Geschehen.
Ich weiss noch als einmal ein Mitarbeiter vom Stuntteam zu uns Zuschauern kam und uns erklärte das jetzt beim folgenden Stunt absolute Ruhe sein müsste.
Wenn sich das Auto überschlagen hat,bitte nicht raunen,schreien oder klatschen.
Würde sich ziemlich doof im TV anhören wenn in dieser Szene plötzlich Applaus zuhören währe!
Das mit dem Autogramm auf der Heckklappenverkleidung hätte ich zwar nicht erlaubt, aber insgesamt schöne Pics. Glückwunsch
Und warum nicht? 
Man sieht es auf den ersten Blick nicht,kann es aber bei Bedarf vorzeigen.
Eigentlich ne perfekte Stelle.
Besser als mit nem weissen Edding auf dem Amaturenbrett!
Gruss Markus
Bin auch Cobra 11 Zuschauer seid dem ersten Tag. Besonders weil sie ständig in meiner Umgebung drehen. War auch schon dutzende Male bei den Dreharbeiten anwesend und hab z.B. bei -10 Grad den ganzen Tag ausgeharrt,um zusehen wie die Actionszene in den Kasten kommt.
Sie legen zwar nicht 100%ig Wert darauf,das es Akkurat aussieht (da wird ein BMW E36 als E46 umgeschminkt oder ein Opel Omega in einen VW Pheaton umgestrickt),aber die Stunts dann selber,können sich einfach sehen lassen.
Und mich freuts einfach mal wieder einen schwarzen Trans Am durchs TV fliegen zusehen.
Bin ja mal richtig gespannt was kommen wird.
Gruss Markus
Original von Kristian
Aber der Wagen sieht exakt so aus wie der Wagen von Sky.
Bis auf die Grills.
ECHT??? 
Das ist auch ein schwarzer Trans Am mit rotem Lauflicht???
Und ich dachte so ein Auto gibt es nur EINMAL auf dieser Welt!
*Ironie aus*
Wie schon vorher ein paar Mal geschrieben wurde,es ist mehr als ermüdend immer wieder den gleichen Schmuh zulesen,nur weil man zufaul ist Beiträge zulesen (und zu verstehen). 
Original von moonbrain
Habe ein bisschen recherchiert.....die Handynummer gehört:Kleeb, Petra
Coiffeuse
Chrüzmatte 20, 6247 Schötz/LU
041 980 60 11 *Preist in einem No-Angels-Forum auch Parfum von LR-Cosmetics an (Multi-Level-Marketing-Geschäft).
Unglaublich wo du dich so rumtreibst!
Tze...No Angels Forum.....
Hier noch ein Video von der Arbeit von Andy Gill.
Der Stuntman hatte wohl auch einige "Auftritte" in Knight Rider.
Schöne Szene: Die andere Perspektive vom Sprung aus Soul Survivor.
Genau DAS hat noch gefehlt,das die Jungs von Action Conccept mal den KITT unter ihre Fittiche nehmen!!
Ich wusste das das irgendwann mal passieren wird!!
Vielleicht sollten sich die Amis das mal anschauen wie ne Actionserie machen RICHTIG geht!
Aber eins weiss ich jetzt schon,die Ami KR Fans werden blau vor Neid!!
