Beiträge von KR-Fan

Weil es nur eine Serie ist und die Macher derselben es so wollten !

Wie es aussieht, kann ich am 8.September doch nicht kommen. Ein guter Freund von mir geht gerade an diesem Tag heiraten...

Um wieviel Uhr soll es da losgehen eigentlich. Je nachdem köme ich kurz rüber....

Also ich kann nichts über die Qualität der Haube sagen. Das war jetzt weder positiv noch negativ gemeint.

Allerdings bin ich bei solchen Sachen immer etwas ängstlich. Weil, überleg mal die fliegt bei 150 km/h auf der Autobahn die Haube auf, weil das GFK dann doch nicht gehalten hat !! Dann is finito !

Deswegen bin ich auch auf der Suche nach einer originalen Haube !!!

Jo, habe sie von Jimbob. Habe aber auch viel dafür bezahlt. Aber so ist das nunmal mit Angebot und Nachfrage. Das treibt den Preis ! Ich habe ja auch länger gesucht, aber die verdammten Dinger NIRGENDS gefunden. Ich wollte auch keine von der 2nd generation verbauen, wenn dann original 82´TransAm bzw. Firebird.

Habe hier schon länger nichts mehr geschrieben.

Habe mittlerweile die 82´smoked-taillights am TransAm montiert, eine Alarmanlage mit Scanneransteuerung eingebaut...

Außerdem habe ich heute meine seltenen ORIGINAL 82er Zierleisten bekommen !!

Die werden die Tage lackiert und montiert. Dann stelle ich mal wieder ein Bild hier rein !

Welcher "Replicaner" würde seinen Kitt in eine Scheune stellen zwischen Baumaschinen etc. ??

Auf Bildern sieht immer alles top aus. Wohnt denn niemand in der Nähe, der sich das Teil mal anschauen gehen kann ?

Wenn der Wagen in einem guten Zustand wäre, wäre er die 7900 wert !

Es gibt aber leider viele "Blender"... Die Wagen sehen gut aus, man darf aber nicht die Motorhaube öffnen oder in den Innenraum schauen...

Habe vor einiger Zeit einige Bilder mit Text etc. von meinem Wagen bei knightreplicas rein gemacht. Aber ich kann das nur auf meinem PC sehen. Habe dem Webmaster schon mehrmals geschrieben, aber nie eine Antwort bekommen. An alle Replicaner... wie habt ihr das gemacht ?

Also ich komme auch auf jeden Fall ! Sind ja nur lockere 100km....

Daß ich mit Wagen komme, ist doch klar !

PS: Ich freue mich auch mehr darauf, einige von euch (Gleichgesinnten) kenne zu lernen, als irgendwelche KnightRider-Darsteller, welche sich über 20 Jahre nach dem letzten Dreh der Serie nicht mehr wirklich dafür interessieren ! Andererseits wäre es natürlich das absolute non-plus-ultra, ein Bild von einem Knight Rider-Darsteller in oder nebem meinem TransAm zu haben !

Shit, wenn ich das gewußt hätte. War die Woche beruflich in Ulm. Dann hätte man sich treffen können. Haste Bilder von dem Wagen ?

Habe heute Mittag "auf die Schnelle" mal ein kleines Video aus den Bildern vom Aufbau meines Wagens gemacht....

http://www.youtube.com/watch?v=V84ohrUUCHs

Man darf auch nicht immer nur auf die Kilometer schauen. Ein Wagen kann sich auch kaputt stehen. Wenn der Wagen mal richtig gefahren wird, geht evetuell deswegen so einiges kaputt. Also einen Wagen, der mindestens 15 Jahre alt ist, kann man net als Neuwagen verkaufen, selbst wenn er 0 km hätte ! Die Autos gehen durch das stehen kaputt. Aber für 38k kriegste auch einen bei Rob Louisell oder Marks Custom Kits, und der ist dann restauriert und von Profis fertig umgebaut !

2006 kann die Erstzulassung sein !

Aber die Erstzulassung ist NICHT GLEICH das Baujahr. Also das ist niemals Baujahr 2006 !

Ist einfach nur geil ! Ne, ne Pornobrille hab ich (noch) net..

Vor allem ist es geil, wenn man ne Folge Knight Rider Abends im TV sieht, geht dann runter, schwingt sich in den TransAm und fährt dann runter ins Dorf, um im Biergarten ein kühles Weizenbier zu genießen !

Auf den heutigen Tag habe ich mich wirklich schon lange gefreut !

Mein Kitt ist im Prinzip fast fertig und ich darf seit heute wieder fahren.

Also, heute Morgen um 11 aufgestanden, geduscht, PC angeschmissen.
Dann habe ich erstmal eine coole CD mit 80er-Mucke gebrannt. Nur Titel, die in KnightRider-Folgen vorkamen.
Als diese fertig war, bin ich in die Garage und habe erstmal das übliche Equipment eingeräumt (Sonnenbrille, Papiere). Ins Auto reingesetzt, automatisches Garagentor geöffnet (ich wollte nicht durchfahren wie in dem Pilotfilm), Schlüssel rumgedreht, mich am Anblick des Digidashs erfreut und meinen V8 zum Leben erweckt. Wählhebel auf "D" und feuer frei. Anlage eingeschaltet und erst mal "Take it easy" von den Eagles aufgedreht (wie im Pilotfilm).

Mein erster Weg war erstmal an unsere Halle. Dort habe ich den Wagen nochmal gewaschen. Bin sehr pinibel irgendwie, seit der neue Lack drauf ist. Aber ich denke, das ist normal ?!

Auf jeden Fall bin ich heute 250km gefahren. Und das nur hier in der Nähe. Einen Firebird bzw. TransAm zu fahren hat wirklich ein super Fahrgefühl !

Heute Abend habe ich dann auf einem Parkplatz einen Freund getroffen und mit ihm über das Auto geredet. Plötzlich kam die Polizei. Die haben mich gefragt, ob der Scanner geht. Habe direkt nein gesagt, und daß ich wüßte, daß man ihn im Straßenverkehr net benutzen darf. Die Polizei war ne viertel Stunde da. Dachte erst, die würden alles kontrollieren wegen Eintragungen und so. Die hatten aber nur persönliches Interesse an dem Wagen.

So, jetzt gehe ich pennen, dann bin ich Morgen früh fit, um weiter zu fahren....

Hammerhart. Saugeil ! Nur geile Karren und das noch bei dem geilen Wetter in der schönen Landschaft.

Ich glaube, ich muß mitm TransAm mal Urlaub in Österreich machen...

Weiß jetzt gar nicht wo ich anfangen soll. Auf jeden Fall habe ich gestern den ganzen Tag für die Katz an einer Monoendstufe für den Scannersound gearbeitet. Als die Endstufe drin war, hat sich der Scanner schlimmer angehört als ohne. Also 50 ausgegeben. Den Bausatz zusammen gelötet, ein Gehäuse gebaut und beschriftet und alles verkabelt. Alles umsonst. Na ja.

Auf jeden Fall habe ich jetzt einfach einen Außenlautsprecher von Conrad vorne neben dem Scanner, welcher direkt mit der Chinch-Buchse des Steuergeräts verbunden ist. Ich finde es hört sich net schlecht an, aber ich hätte es gerne Perfekt. An meiner Heimanlage hörte sich der Scanner auch perfekt an. Wer kann mir eine FERTIGE Monoendstufe empfehlen, die gut ist und nicht all zu teuer ?

Hier noch ein Video von dem Scanner :

Scanner+Sound...

An die Haube habe ich als allerletztes Gedacht. Die kann ich immer noch tauschen. Mir war es erstmal wichtig, daß die Karosse an sich umgebaut ist.
Ich muß sagen, es war sehr viel Arbeit... aber es hat sich gelohnt ! In echt sieht der Wagen noch besser aus, als auf den Bildern... Müßte ihn nur mal waschen... Aber das mache ich wie gesagt am 30.4. Dann kann ich ihn am 1.Mai tip top sauber aus der Garage fahren und auf Tour gehen....

So, mein Kitt ist nun fertig für die Saison...

Den vorderen Nummernschildhalter hat mein Vater aus V2A gebaut. In der Mitte gefällt mir das Nummernschild immernoch am Besten. Egal, wo man es montiert, es versaut die Kitt-Front auf jeden Fall...

Wie wahrscheinlich jedem direkt ins Auge fällt, habe ich weder die Formula-Hood, noch die TurboCastRims montiert. Die CragarSuperSpokes gefallen mir sehr gut. Deswegen lasse ich diese auch drauf. Die TransAm-Haube gefällt mir auch sehr gut. So ist mein Wagen noch ein bißchen individuell. Trotzdem such ich insgeheim noch nach einem Schnäppchen, also nach einer günstigen originalen FormulaHood.

Die Kitt-Elektronik werde ich mir nicht einbauen. Es sieht mir zu verknaubt aus, wenn das Kitt-Dashboard auf das originale geschraubt wird und man erstens unten die Kabel sieht und zweitens das originale Amaturenbrett, wenn man die Tür aufmacht. Das würde mich jedes Mal beim Öffnen derselben ankotzen. Außerdem stört mich bei den Kitt-Dashboards, daß diese blos aus GFK sind.
Dieses sieht lackiert qualitativ sehr "bescheiden" aus im Gegensatz zu dem Original Digidash. Sobald es da eine andere Lösung gibt (z.B. lederbezogenes hochwertiges komplettes Dashboard) werde ich die Kitt-Elektronik in Erwägung ziehen.

Beim Innenumbau bin ich momentan noch am überlegen, wie ichs mache. Entweder ich baue ihn auf Tan-farbene Ausstattung mit PMD-Sitzen um, oder ich kaufe mir PMD-Sitze und lasse diese grau satteln. Meine Ausstattung ist in einem sehr guten Zustand und es würde mir schon irgendwie leid tun, den ganzen Kram raus zu schmeißen...

Das Steuergerät des Scanners habe ich in den Kofferraum verlegt. Dazu mußte ich das 7-Adrige-Kabel verlängern. Ich hatte einfach keinen Bock mir diesen Klotz in den Innenraum zu bauen. Habe da nirgends einen geeigneten Platz gefunden. Außerdem kann ich den Scanner mit der Fernbedienung ein und ausschalten. Wenn mein Rollo hinten auf ist, sehe ich das Steuergerät im Rückspiegel. So sehe ich, ob er an oder ausgeschlatet ist ohne aus zu steigen. Das kann man von außen wiederrum nicht sehen, da meine Heckscheibe getönt ist. Zuerst hat mich diese "Lösung" etwas gestört, weil ich während der Fahrt nichts am Steuergerät regeln kann, aber dann habe ich mir gedacht, daß ich meistens eh das "Kitt-Standard-Programm" eingestellt habe...

Als Rücklampen habe ich wieder meine originalen gewölbten von 1988 eingebaut mit roten Blinkern (eingetragen). Ich habe die schwarzen TransAm-Lampen von 1982 hier liegen, diese sind aber nicht mehr so schön an zu sehen. Die muß ich erst komplett zerlegen, reinigen und instandsetzen. Das Blacktaillight-Cover habe ich auch hier liegen. Allerdings kann das nur von außen draufgeschraubt werden. Das sieht mir dann zu verknaubt aus. Auch wenn es in der Serie so war, ich will halt, daß es schön aussieht. Wenn mir ne Lösung eingefallen ist, werde ich es aber montieren...

Muß jetzt noch zwei Sachen erledigen. Erstens, ich will mir eine Alarmanlage einbauen. Zweitens, ich muß noch geeignete Lautsprecher hinter den B-Säulen-Verkleidungen montieren.

Außerdem möchte ich noch eine kleine Webseite mit Bildern erstellen vom Aufbau.

So, hier noch zwei Fotos, die ich heute Mittag gemacht habe. Der Wagen ist noch etwas dreckig. Wasche ihn aber erst am 30. April. Darf ihn eh erst ab 1.Mai fahren...

http://www.bilder-hochladen.net/files/1eer-q-jpg.html

http://www.bilder-hochladen.net/files/1eer-r-jpg.html

Also meine Heckscheibe ist schwarz getönt. Ich finde, es sieht einfach geil aus. Wenn du aber ein hundertprozentiges Replica bauen willst, kannste das nicht machen. Auf der anderen Seite, wenn du ein hundertptozentiges Replica haben willst mußte auch ne Heckscheibe montieren ohne Heizbahre Heckscheibe.
Außerdem die Winschutzscheibe gegen eine austauschen, die keinen Keil oben hat. Ich habe, glaube ich noch nie (außer Kitt) einen TransAm gesehen ohne Keil in der Windschutzscheibe ?!

Ja, aber Lachgas würde ich dann eher auf den "normalen" Pursuit-Modus legen, weil sich bei diesem das Äußere auch nicht verändert. Wäre näher der "Realität"...