Beiträge von KR-Fan

    Die Frage ist ja.... wo will man das Teil hinbauen ? Ich wage zu behaupten, daß niemand weiß, wo das Teil in der Serie war...

    Außerdem ist die Box nicht originalgetreu. Glaube kaum, daß die Klappe automatisch öffnet und außerdem scrollen die oberen LEDs in weiß von links nachrecht und sind nicht einfach alle an und rot bzw. grün...

    Kontrolliere mal die Kraftstoffpumpensicherung. Die sitzt vorne neben der Batterie. Wenn die in Ordnung ist, kontrolliere alle Sicherungen im Innenraum. Dann schauste, ob der Wagen einen Funken hat. Wenn das OK ist, lieste den Fehler per Blinkcode aus. Einfach Pin A und B an der Diagnosebuchse unterm Lenkrad brücken, Zündung an und die Fehlercodes aufschreiben. Dann in der Tabelle nachschauen was ist...

    So, heute habe ich wieder etwas weiter gearbeitet. Habe den Spoiler, den Rearbumper, die Rücklampen, alle Sidemarkers, den Tankdeckel, die Rearside-Deflectors und fast alle Luftaus- bzw. Einlässe montiert.

    Am Donnerstag gehts weiter. Werde dann wahrscheinlich wieder ein paar Bilder ins Netz stellen.

    Leider sind ja nach dem Datenverlust die Bilder verloren gegangen von den Vorarbeiten vom Lackieren. Ich werde die Woche, falls ich Zeit finde eine kleine Website erstellen mit mehreren Bildern dazu.

    Mein TransAm ist nun fertig lackiert. Die Jungs haben ganze Arbeit geleistet. Jetzt muß ich ihn "nur noch" zusammen bauen. Aber seht selbst, Bilder sagen mehr als 1000 Worte :

    http://www.bilder-hochladen.net/files/1eer-j-jpg.html

    http://www.bilder-hochladen.net/files/1eer-k-jpg.html

    http://www.bilder-hochladen.net/files/1eer-l-jpg.html

    http://www.bilder-hochladen.net/files/1eer-m-jpg.html

    http://www.bilder-hochladen.net/files/1eer-n-jpg.html


    Den Scanner habe ich momentan nur mal rein gelegt für das Bild. Muß ihn noch befestigen. Gestern wurden die Türen, die Motorhaube und die Heckklappe montiert. Außerdem die Klappscheinwerfer.

    Habe jetzt allerdings ein Problem. Die Plastikabdeckungen, die direkt um die Lampen sind (wo Pontiac draufsteht) kann ich nicht montieren. Das heißt, wenn sie montiere, bleibt das Plastik auf halbem Wege an der Front hängen... Verstehe nicht warum ?!
    Kann mir da jemand weiterhelfen ? Sind die Teile von 1982 anders ?

    In diesen Thread werde ich Bilder von den Umbauten machen.

    Nachdem ich gestern voller Begeisterung aus Bitburg gekommen bin, habe ich gedacht, irgendwas muß ich heute schrauben. Da der Wagen noch bis Ende des Monats angemeldet ist und ich ihn dann erst umbaue, um ihn anschließend zum Lackierer zu bringen habe ich heute nur mal den 82´Kitt-Schaltknauf eingebaut. Habe jetzt aber nur 2 Bilder gemacht, als er schon montiert war.

    Zum Umbau:

    Ich wollte auf jeden Fall den Wählhebel so verändern, daß man den originalen Schaltknauf irgendwann wieder montieren kann. Es existieren
    ja einige Anleitungen im Netz, wo man einen Teil des Hebels absägen muß oder irgendwelche Adapter basteln muß. Ich habe es anders gemacht.
    Als erstes habe ich die Klammer vorne am originalen Schaltknauf abgezogen und diesen abmontiert. Dann habe ich den Kitt-Schaltknauf über den Hebel geschoben und markiert, wie er später sitzen soll. Am untersten Punkt habe ich eine Nut in den Wählhebel gesägt und einen Seegerring an dieser Stelle montiert. Dann habe ich ein kleines Loch in den Schaltknauf selbst gebohrt und mit einem größeren Bohrer angesenkt, daß ich später an dieser Stelle eine Senkkopfschraube montieren kann. Daraufhin habe ich in den Schalthebel ein Loch gebohrt, in das die Schraube vom Schaltknauf gerade so mit der Spitze greifen kann. Den Schaltknauf an sich habe ich dann montiert. Den Knopf habe ich gekürzt und einfach reingesteckt. Muß mir jetzt nur noch überlegen, wie ich den Knopf im Knauf so befestige, daß man ihn nicht mehr rausholen kann. :]


    Imageshack geht nicht... werde später ein Bild hochladen...

    Wobei ich mittlerweile Angst habe, daß der Scanner zu hoch ist. Er ist 4 cm hoch. Ich arbeite jetzt auch erst daran weiter, wenn der Wagen so weit ist. Notfalls baue ich dann ne neue Scannerbar. Ist ja kein Problem. Allerdings dann diekt mit Halogenbirnen.

    So, nach längerem Überlegen habe ich mich jetzt doch dazu durchgerungen die Verspoilerungen ab zu machen und ihn außen originalgetreu zu machen. Die Teile habe ich jetzt fast alle bis auf die Stoßstange, die Motorhaube und die Felgen mit Hubcaps.

    Die Stoßstange hätte ich fast gehabt. Tja, man sollte sich halt nicht 20 Minuten vor Auktionsende noch kurz auf die Couch legen... Verdammt...

    Die Motorhaube sprengt momentan meine finanziellen Mittel.

    Das Geld investiere ich lieber übernächsten Monat für die Karosseriearbeiten und die Lackierung. Der Thermoplaste-Lack kommt komplett runter. Ein Freund von mir hat mir ein wirklich sehr faires Angebot für alles gemacht. Will den Preis jetzt aber hier net hinschreiben.

    Ich weiß nur eins. Ich kann es jetzt fast nicht mehr abwarten bis es los geht. Würde am Liebsten direkt anfangen... :)

    Bin noch am überlegen, wie ich ihn lackieren lasse. Normal schwarz oder metallic ?!

    Was ist denn Originalgetreuer zu Kitt ?

    Ich habe auch ein Paket aus Amerika bekommen, das als Geschenk angegeben war und mußte zum Zoll. Bis 45 Euro ist zollfrei. Hatte keine Rechnung. Der Beamte hat das Teil (Black Taillight Cover) einfach geschätzt. Und zwar auf 55 Euro. Mußte dann insgesamt 12,95 nachbezahlen...

    Also das mit dem Geschenk angeben und so muß nicht immer funktionieren ! Die Jungs vom Zoll sind auch nicht blöd...