Beiträge von Nick Knight

Ich schmeiß mich wech!!! Jetzt wo Du es sagst...
Wie dumm vom mir! Das kommt davon, wenn man schneller tippt als denkt.

Mönschma ist meine Ich doch WeniGer mit da RechtschreiBung

Röschtöööösch
Ich finde, die passen sehr gut, sind leicht zu montieren und sehen auch gut aus. Der Preis liegt bei knapp 60 Euro pro Paar.

Nein, die weiße Birne ist noch weiß, und auch noch funktionsfähig

Ich hatte mir irgendwann mal zwei Blink-Dioden gekauft, welche als Attrappe einer Alarmanlage dienen sollten. Da ich sie aber zu hell fand, habe ich sie in das Gehäuse der Innenbeleuchtung eingebaut - rechts und links je eine. Das passte sehr gut, und ich hoffte dass durch die Abdeckung etwas von der Helligkeit genommen wird. Puste-Kuchen!
Als ich die Dioden nachts mal eingeschaltet habe, sah mein Bird wie eine Disco aus - oder wie ein Zivil-Streifenwagen, der vergessen hat sein Blaulicht auszumachen

Nun nutze ich das einfach nur als kleine Spielerei.
Es ist zB schon mal vorgekommen, das meine Tochter ziemlich unruhig wurde, als wir in einem Stau standen. Als ich das blaue Blinklicht angemacht habe, lachte sie nur noch Na ja, noch ist sie in dem Alter, wo man sie leicht beeindrucken kann.

Da bin ich ja riesig gespannt! Ein Touch-Screen ist natürlich eine perfekte Alternative zur Tastatur.
Du darfst dann nur nicht vergessen, die Fingerabdrücke regelmäßig weg zu putzen :tongue:

Zitat

Tauschen.......NIE!!!

Ja, das verstehe ich gut!
Obwohl ich auch schon einige Probleme mit meinem Bird hatte, und auch sehr wahrscheinlich noch ein paar bekommen werde, würde ich mit keinem tauschen. Nicht mal mit einem, der im Umbau weiter ist als meiner.

daran merkt man ganz gut, wieviel Herzblut in seinem Projekt steckt.
Jedes Replica hat halt seine eigene, ganz persönliche Note.

Ich war sogar schon am überlegen, ob ich mein KITT Replica schwarz/silber lackieren lasse. Ich finde diese Kombination nämlich ziemlich gelungen.
Andererseits finde ich dieses schlichte Schwarz auch ziemlich genial...
Eine KITT/KARR Kombination wäre doch auch mal was anderes.

Ich überlege noch - die Entscheidung ist nicht leicht.

Nette Grüße
Nick

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Begonnen habe ich mit den Außenspiegeln.

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Das andere Design der Spiegel machte den Bird um einiges sehenswerter.

Weiter ging es mit der Front, welche ich von Volker Weirauch gekauft habe.
Die vorübergehende Lackierung habe ich erst mal selber vorgenommen.
Bis er dieses Jahr schwarz lackiert wird, muss das reichen. Bin aber mit der Arbeit sehr zufrieden.

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Bevor ich die Front fest montiert habe, habe ich erst mal die Scheinwerferleiste angepasst und montiert.
Von Aussen zur Mitte: Blinker/Standlicht, Nebel-, Fernlicht

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Nach der Verkabelung habe ich die Front angebracht.

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Da fällt mir gerade ein, dass ich mir ja noch ein anderes Kennzeichen besorgen wollte...

Das anschließen der Scheinwerferleiste habe ich mir etwas einfacher vorgestellt. Die Anschlüsse und Schalter waren nicht das Problem.
Ich habe stundelang nach einer Möglichkeit gesucht, wie ich mit den Kabeln vom Motorraum in den Innenraum gelange...
Ich weiß nicht, warum mir das nicht vorher aufgefallen ist, aber irgendwann habe ich unter der Lenkung eine perfekte Öffnung gefunden.

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Da ich keine Lust auf stinkende Dämpfe im Innenraum hatte, habe ich strikt darauf geachtet, dass die Dichtung zum Motorraum anschließend wieder richtig sitzt.
Ich würde auch niemandem empfehlen, diese einfachheitshalber weg zu lassen.

Paralel zu den Anschlüssen, habe ich die Overhead Console angebracht. Darüber habe ich unter anderem die Schalter für die Leuchten eingebaut.

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Mein Rohling ist ein 89er Pontiac Firebird.
Da er jedoch erst im Dezember 89 gebaut wurde, ist er schon das 90er Modell, mit der 3,1 L Maschine.

Noch trägt er einen roten Anzug, was sich aber dieses Jahr noch ändern wird.

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Bevor der Bird in meinem Besitz überging, stand er seit über einem Jahr still.
Der Verkäufer gab mir daher ein gründliches TÜV Gutachten mit, welches keine Mängel aufwies.
Obwohl der Vorbesitzer ihn in dieser Zeit nur sehr selten startete, sprang er ohne Probleme an.

Als ich mich zum ersten mal hinter das Steuer eines Firebirds gesetzt habe, bestaunte ich voller Respekt und Erfurcht diese gigantische Haube, und das hohe Dashboard.
Aber ich brauchte nicht lange, um mich daran zu gewöhnen.

So, nu bin ich auch wieder hier, wieder als YoungLoner
Sobald mein Unterforum wieder frei ist, werde ich mich ans Werk machen.
Nette Grüße an Alle
Bin stolz auf Euch!

Nick Knight