Beiträge von RogerKnight

  • 4x11 Knight Song / Die Bodenspekulanten

    Hab mir diese Folge heute angesehen. Hatte die noch recht gut im Kopf und mich schon drauf gefreut. Hat viele interessante Momente drin. KITT im Stau!!! Die "Live-Übertragung" der Probe. RC und sein Kollege aus der Kindheit der nun zu den Bösen gewechselt hat. Fand die Nobel-Gangster (Schläger im Anzug) auch sehr gut dargestellt. Und der blinde Sänger und der Theater Betreiber waren durchwegs sympathisch! Und die Musik der Jungs die vor dem Theater zu KITTs "Schlagzeug" probten fand ich auch cool....

    Alles irgendwie die 80er wie sie mir gefallen!

  • 4. Staffel die schlechteste?

    OK, uraltes Thema, aber muss mich fast melden hier.

    Finde die 4. die Beste. Vermutlich allerdings deshalb, weil ich diese damals als erstes sah vor allen anderen und auch später lange meinte dies sei die erste und nicht verstand warum KITT plötzlich keinen SPM mehr hat... :rolleyes:

    Habe bisher auch nur die 4. auf DVD!

    Etwas zu denken gibt mir aber, dass wenn ich versuche mich an die Folgen der 1. und 2. Staffel zu erinnern mir dies mittlerweile recht schwer fällt und ich nur noch Fragmente davon zusammenkriege....
    Vor 10 Jahren hätte ich die noch alle auswendig nachsprechen können.... :P

  • Was ist aus K.I.T.T. geworden?

    Zitat

    Original von Phantom
    na ja, bei Star Trek gibts - ähnlich wie bei Knight Rider - 2 Serien, die einfach nicht in die Timeline passen. (ENT & TAS) Daher meinte ich das. ;)

    Wobei sie bei ENT noch richtig krampfhaft versuchten, diese doch irgendwie glaubwürdig in die "Timeline" zu bekommen! (Siehe besonders die letzte Folge aus TNG sicht).
    Im Gegensatz zum Film Star Trek 11 wo nun wirklich alles, was man über den Haufen werfen konnte, auch über den Haufen warf! (Enterprise wird auf der Erde gebaut, Beamen während Warp möglich, Explosion von Vulkan....) -> Total bescheuert!!!

  • Wert eines Firebird

    Zitat

    Original von GrandmasterA
    10.000 Euro kann man in Deutschland nur für perfekt restaurierte Liebhaberstücke verlangen. Aber sicherlich nicht für so eine Mängelkiste.

    Zitat

    Original von GrandmasterA
    Ansonsten sieht man auf den Fotos ja nicht sooooo viele Mängel...


    Wiedersprichst du dir da nicht gerade ein wenig? ;)


    Zitat

    Original von moonbrain
    Bei Powermachines würde ich nicht unbedingt kaufen...da hat Transporter schon recht :D


    Danke für den Tipp! Dann scheint der nicht so seriös zu sein? Hatte mich bei dem auch schon öfters umgesehen!


    Zitat

    Original von Transporter
    Schwarz-Beige wird sehr sehr schwierig...


    Genau das hat mir "Zimmerli" auch gesagt und schätze, dass er sich eben genau dies bezahlen lassen will...!

  • Wert eines Firebird

    Zitat

    Original von Transporter
    Fahr mal in Niedergösgen (Nähe Olten) vorbei...
    http://www.powermachines.ch

    Dann ist der schwarze günstig und in super Zustand!


    Nur hat er leider keinen Schwarz/Beigen. :(


    Wie oben im Inserat ja zu sehen, ist es ein V8. Ausserdem ist er ja am Seitenspoiler deutlich mit "Trans Am" angeschrieben. (Ich meinte ein Trans Am sei immer ein V8!?!?!?)

    Der Verkäufer scheint beim Preis ganz stur zu sein und meinte dass dieser Preis für den guten Zustand gerechtfertigt sei. Es ist sicherlich kein schlechtes Auto, aber finde den Preis schon recht hoch dafür, dass wenn man das Auto gepflegt haben will, gleich nochmals ziemlich in die Tasche langen muss.... Und dann noch das Ungewisse was sonst noch alles (sofort) kommen kann.

    Bei der Probefahrt wäre mir nichts besonderes aufgefallen, allerdings kenne ich die Autos halt zu wenig dass ich einen Vergleich hätte. Einzig von der Motorenleistung war ich auch etwas enttäuscht. Da zieht mein 3.3 Liter 6 Zylinder Subaru wesentlich besser! (Klar man kauft den Bird ja nicht deswegen...)

  • Wert eines Firebird

    Hallo Leute!

    Mich würde mal eure Beurteilungen interessieren bezüglich des Wertes von Firebirds.

    Zum Beispiel der hier:
    http://imageshack.us/g/14/hpim1883.jpg/

    Ist ein 92er Modell. Zwar erst 87'000 KM aber dennoch einige Mängel wie auf den Fotos zu sehen ist. Das Dach inkl. der Targas ist wirklich nicht mehr schön. Sieht in echt noch schlimmer aus als auf den Fotos. Und dann die Türgummis sind auf beiden Seiten total spröde. Die Felgen haben auch schon alle ihre Schläge abbekommen.
    Der Verkäufer will für den Wagen noch CHF 12'000.-- bzw. EUR 9'758.-- !!!

    Was ist eure Meinung dazu?

  • Details zum Motor des Firebird

    Zitat

    Original von Benedikt
    Trotzdem hat sie eine Steuerkette, da diese die Kurbelwelle mit der Nockenwelle verbindet, damit die Steuerzeiten des Motors passen.

    Hmm.... verstehe das nur ansatzweise. Also hat auch der Bird eine Kette, genau wie eben die teureren Audis und BMWs.

    Nun stellt sich mir noch eine Frage: Muss diese auch so gewartet werden wie ein Zahnriemen? Scheinen hier ja beide Meinungen vertreten zu sein.

  • Details zum Motor des Firebird

    Zitat

    Original von Markus1605
    Die untenliegenden Nockenwellen haben so ziemlich alle alten V8 Motoren der Amis.
    Das Motorenkonzept des Camaro und des Firebirds ist das Gleiche, da sie beide zu GM gehören(gehörten) und sich die F-Body Plattform teilen.

    Zitat

    Original von Knightball
    Und hat der Bird nun nen Zahnriemen ?

    Zitat

    Original von BenettonF12001
    Nö, Steuerkette.

    Jetzt bin ich verwirrt!!!

    Die Kette ist ne Alternative zum Zahnriemen und wird meines Wissens vor allem bei den teureren BMWs und Audis verwedet.

    Dachte aber die Amis hätten eben ein ganz anderes Konzept! An einem anderen Ort habe ich gelesen "In der Vette hat der Motor eine zentrale Nockenwelle , die die Kipphebel mit Stößelstangen antreibt".
    Also weder Zahnriemen noch Kette!

    Der Camaro hat ja auch den Corvette Motor. Jedenfalls ab der 4. Generation. Wie ist das nun beim Firebird????

  • Details zum Motor des Firebird

    Danke Leute für die Antworten!

    Hab mir schon oft gedacht, dass diese "PS Jägerei" nicht wirklich der Weisheit letzter Schluss ist...!

    Erinnert mich nämlich ein bisschen an den "Watt-Wettbewerb" der 80er/90er Jahre bei den Stereoanlagen. Je mehr Watt desto besser die Anlage! :D Dass selbst die mit den tiefsten Werten diese in der heimischen Wohnung wohl nicht ausschöpfen konnten ohne mit der Nachbarschaft in Konflikte zu geraten, daran hat niemand gedacht...

    Wobei bezüglich den PS haben sich die Amis aber heute schon stark der Europäischen und Japanischen Konkurrenz angepasst, wenn man sich zB den aktuellen Mustang oder Camaro ansieht.

    Finde das Ami Speedlimit 55 aber schon etwas krass. Vor allem wenn man deren Strecken bedenkt, die sie zurücklegen müssen.

  • Details zum Motor des Firebird

    Hallo zusammen

    Habe mal einige grundlegende Fragen zu den verschiedenen Motoren der Birds.

    Das Schwestermodell zum Firebird, der Chevrolet Camaro, hat beispielsweise eine art unten liegende Nockenwelle und deshalb keinen Zahnriemen. Ist das beim Bird auch so?

    Dann hat er mit 5 Litern Hubraum und 8 Zylindern einen ziemlich grossspurigen Motor. Warum hat er damit aber trotzdem bloss um die 170 PS?

    Entschuldigt, wenn das doofe Anfängerfragen sind. Aber ich dachte hier können die mir am kompetentesten beantwortet werden.

    Danke!

  • Bin auf ein "KITT zu verkaufen" Inserat gestossen

    Hallo zusammen

    Hoffentlich im richtigen Forum!

    Bin eben auf folgendes Inserat gestossen:
    http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail…wl=1&id=7395244

    Vielleicht interessiert es ja jemanden.

    Allerdings finde ich diverses etwas merkwürdig. Kann es sein dass da die Front irgendwie zu lang ist? Ausserdem passt das 1./2. Staffel Dash nicht zu der 4. Staffel Front. Abgesehen davon, dass das Dash sowieso nicht so toll aussieht...

    Und 40'000 KM? Wohl eher Meilen, da offenbar ja ein Ami Fahrzeug. Ob der so eingeführt eine CH Zulassung bekommen wird? (ich bezweifle es!)

    Und warum der das Auto verkauft, es aber noch in den USA steht, frage ich gar nicht erst.

    Naja ich werde ihn nicht kaufen... ;)

  • Original KITTs oder auch die verschiedenen Replicas

    Danke an moonbrain und Grandmaster für die detailierten Ausführungen!!! Ist äusserst interessant! Auch wenn ich diese Detail-Unterschiede selber noch nicht wirklich feststellen kann. Jedenfalls auf Bildern nicht. Bei einem (direkten) Vergleich in Wirklichkeit, sähe es wohl auch anders aus.
    Ausser natürlich die markanten wie 1-3./4. Staffel Front und das Dash!

    Fand es schon als Kind 1990 eigenartig als der "Original KITT" bei uns auf Tour war und dieses komische Dash hatte:


    Komischer Monitor, 5 statt nur 4 rote Tasten darunter...


    Oder gar keinen Tasten! Von der VoiceBox gar nicht zu reden....


    (Entschuldigt die schlechte Qualität der Bilder. Sind halt von 1990 von ner billig 35mm Knipse)

  • Mein K.I.T.T. bei "Alarm für Cobra 11"

    Klingt äusserst interessant!!! Werde ich mir natürlich nicht entgehen lassen!!!
    Auch wenn ich mit Cobra11 sonst nichts anfangen kann. Gehört schon mehr zu ner guten Serie als nur am Meter Autos in die Luft zu jagen....

    Aber diese Folge hat ja jetzt schon Kult Status! ;)
    Schade dass es mit DH nichts wurde...