Beiträge von gipadema

    Um nochmal auf KnightsOfEngland zurückzukommen ...

    Ich hatte Kontakt mit Steve, der mir da einiges dazu zu erzählen hatte.

    - Grundsätzlich ist die Elektronik voll funktional, d.h. (fast) jedes LED hat auch wirklich eine Funktion und ist nicht nur ein reines Dummy, Ausnahmen davon sind zwei nummerische Telltale-Displays im Modul 2

    - Einen Demo-Mode, der da alles wild blinken und leuchten lässt, gibt's in dem Sinne nicht, wobei man den Speedometer und den Kompass mit entsprechenden Signalgebern dazu umfunktionieren kann

    - Die Overlays sind bei der Elektronik schon fix dabei

    Auch zur info für GrandmasterA

    - Man kann zwischen Screen Accurate Overlays oder Functional Overlays wählen, je nachdem was einem mehr zusagt (ist ja keine Frage, oder? ;-))

    - Nochmal zur Funktionalität: Es sind einige zusätzliche Sensoren erforderlich (z.B. für den Kompass), die man aber mitgeliefert bekommt

    - Kosten: Das Rundumwohlfühlpacket kostet 1900 Pfund / 2800 Franken / 2300 Euro, zuzügl. Versand und Zoll versteht sich, wobei die Zahlung netterweise erst bei Lieferung fällig wird, bis dahin muss nur eine Anzahl von 300 Pfund geleistet werden, was ich noch recht nett finde.

    - Lieferzeit: Nach eigenen Angaben ca. 8 Wochen da sie offenbar viele Teile an Lager haben

    Auf Youtube haben sie auch Videos gepostet, hier der Einstieg bei Module 1 (Kompass-Display):

    http://www.youtube.com/watch?v=MzAZpzjMswo&feature=relmfu


    Ohne mich jetzt festzulegen zu müssen habe ich doch einen sehr guten Eindruck von der Elektronik bekommen. Auch Steve schreibt seine Antworten wirklich sehr zeitnah.

    Sie haben übrigens auch ein Dashboard, von dem ich mir mal Fotos schicken lassen (auf der Website sind keine drauf), einfach damit man das mal vergleichen kann.
    Andere Teile die auf der Website erwähnt sind, z.B. Switchpods und Scanner, sind noch in Entwicklung und noch nicht verfügbar.


    Grüsse aus der Schweiz
    Gianpaolo

    Hallo Allerseits

    Eigentlich habe ich ja die passenden Sicherheitsgurten in Tan ...
    Aber die sind derart verdreckt, dass sie mit egal welchen Mitteln nicht sauber zu bringen sind.
    Ausserdem, nach langem überlegen, es ist ein Sicherheitselement. Ich habe keine Ahnung, woher das Zeug stammt, daher bin ich zum Schluss gekommen, dass "neue" wohl besser sind -- beruhigt mein Gewissen ;)

    Das Problem (kennen wir ja alle): Neu gibt's die kaum noch, wenn dann in schwarz oder grau, aber Tan ist absolute Fehlanzeige.

    Trotz intensiver Suche im Netz bin ich aber auch auf niemanden gestossen, der 3rd Gen Sicherheitsgurtn als Aftermarket-Nachbau anbietet, wenn denn habe ich nur 1st Gen oder 2nd Gen Nachbauten gefunden.

    Ich habe schon ein paar Anbieter in den USA angefragt, die angeblich 3rd Gen Gurten anbieten, aber auf Anfrage hiess es dann immer, dass das keine Fahrzeug-spezifischen Teile seien und somit Anpassungen bei der Montage zwingend erforderlich sind, da es im Grunde normale 3-Punkt-Gurten mit einem Retraktor wären.

    Somit mal Variante 1: Die bestehenden Gurten restaurieren oder nachbauen lassen.

    Wer kennt einen guten Anbieter, der Fahrzeugsicherheitsgurten herstellt bzw. restauriert, damit diese "wie neu" sind?
    Ich meine damit natürlich nur qualifizierte Anbieter, die das auch wirklich dürfen, in Bezug auf Einhaltung von Sicherheitsnormen und dergleichen.

    Zweite Variante: Vielleicht gibt's ja doch einen Aftermarket-Anbieter passender Nachbauten und ich habe ich bisher einfach nicht gefunden. Hier mir da jemand vielleicht einen Tipp?

    Danke schön,

    Gianpaolo

    @ GrandmasterA

    Wie lange hast du denn auf die Jupiter Elektronik gewartet?


    Ich habe zwischenzeitig einen Blick auf knightsofengland.com geworfen.
    Zumindest beim ersten Blick scheint deren Elektronik ja recht ordentlich verarbeitet zu sein.

    Wenn ich mir das Verkabelungsdiagramm so ansehe, haben die auch die ganzen Readouts für die Armaturen funktional umgesetzt, also nicht bloss Dummy-Displays.

    Grüsse aus der Schweiz,
    Gianpaolo

    Bei Jupiter steht da aber auch:

    Zitat

    Custom cut for the discontinued boards of The Knight Project. Will not fit current production electronics such as the K200 or K201 series.

    Das heisst, dass die nur für die nicht mehr hergestellten Boards aus dem Knight Project passen und sonst für gar nichts.
    Die sehen wohl deshalb auch anders aus.

    Jo, das würde mich auch interessieren, ob Brenon aufhört oder nicht. Bisher ist das ja nur hörensagen. Andererseits ist die Nicht-Kommunikation ja auch kein gutes Zeichen ...

    Btw: Wo liegt der hauptsächliche Unterschied zwischen der Dash-Eletronik von Lectric und Jupiter?

    Wo sich das ja, falls Brenon wirklich aufhört, dann teilweise erledigt hat.
    Gibt's eigentlich sonst noch jemanden, der eine qualitativ gute 3rd/4th Season Elektronik liefert?

    Ich habe mich bisher noch nicht gross mit dem Thema Dashboard beschäftigt, aber angesichts der langen Lieferzeiten würde es ja wohl Sinn machen, das Zeug langsam zu bestellen, damit ich es dann in zwei Jahren oder so einbauen kann ;)

    Grüsse aus der Schweiz,
    Gianpaolo

    Hallo Allerseits

    Ich habe da eine Frage zu der Aussendichtung der Targa-Dächer.
    Um Misverständnisse zu vermeiden, es geht um dieses überlappenden Plastikteil auf der Fensterseite, im Foto mit einem Pfeil markiert.

    Ich habe da mal rumgesucht und das hier gefunden:

    http://www.hawksthirdgenparts.com/t-topouterdrip…nlandrpair.aspx

    Kann mir jemand bestätigen, ob dies das richtige Ersatzteil ist?

    Grüsse aus der Schweiz
    Gianpaolo

    Hallo Allerseits

    Der Titel sagt's ja schon: Wie kann ich am einfachsten das Fenster
    der Beifahrerseite ersetzen?

    Habe schon ansatzweise was gefunden, wo's um den Austausch
    des Fensterhebermotors geht, mit so abstrusen Dingen wie Nieten aufbohren und so, aber das scheint mir doch sehr radikal für das simple Austauschen einer Scheibe.

    Any Ideas?

    Danke + Gruss
    Gianpaolo

    Hallo Allerseits

    Ich befasse mich zur Zeit mit Autoradios und habe gesehen, dass man im Bird Übergangsstecker und spezielle Einbaurahmen benötigt um ein Standardradio einzubauen.

    Auf der Suche im Netz bin über verschiedene Anbieter gestolpert, unter anderem hab ich was bei JC Whitney gesehen:

    http://www.jcwhitney.com/in-dash-radio-…id=d1829y1987j1
    http://www.jcwhitney.com/radio-wiring-h…id=d1829y1987j1

    Dann gibt's noch weitere Sites, die in etwa dasselbe anbieten.

    Kurze Frage in die Runde: Hat jemand spezielle Empfehlungen zu diesem Thema? Hersteller, Quellen, Do's and Don'ts?

    Besten Dank,
    GP

    Hat eigentlich nochmal jemand was von Brenon gehört?

    Ich habe trotz Nachfragen per Email nichts gehört.

    Und nein, ich habe ihn nicht jeden Tag zugemüllt, sondern gerade mal zwei Emails geschrieben in den letzten 4 Monaten ;)

    Ich habe nochmal nachgesehen. Ich warte tatsächlich schon zwei (!) Jahre.
    Im April 2010 hatte ich nämlich mal einen Billig-Scanner für den Übergang eingebaut, weil Brenon schon damals bei der Bestellung "8-10 months" kommuniziert hatte.

    Ich habe ehrlich kein Problem, _dass_ es so lange dauert. Einzigstes was mich nervt, ist die _NICHT-Kommunikation_.


    lg,
    Gianpaolo

    Hallo Allerseits

    Jetzt ist sie endlich da, die Overhead Console von Knight Passions :)

    Es geht zwar noch seine Zeit, bis die dann endlich eingebaut wird, aber ich möchte doch schon mal abklären, wie ich das Ding am besten befestigen kann, besonders da ja noch ein neuer Dachhimmel reinkommt.

    Löcher bohren und in den Headliner reinschrauben? Sollte man da vorgängig was von hinten her verstärken?

    Danke für Eure Inputs.

    Grüsse aus der Schweiz,

    Gianpaolo

    Hallo Allerseits

    Nach längerer Abstinenz melde ich mich mal wieder mit einer Frage.

    Aktuell trudeln bei mir die Teile für den Innenausbau rein (siehe auch http://phirebird.phunsites.net/2011/09/15/tei…g-eingetroffen/), bald schon kommen auch die noch fehlenden Plastikabdeckungen.

    Dann heisst es: alles Alte raus, alles Neue rein ;)

    Jetzt möchte ich noch folgendes zur Mittelkonsole wissen:

    Passt bei meinem Bird (87er) so ohne weiteres eine 82er Originalkonsole rein, oder muss ich bei der 87er Konsole bleiben?
    Die Frage ist da halt, ob man beim späteren Jahrgang irgendwas mit dem Schalthebel und Handbremse umbauen muss, damit die 82er Schaltkonsole passt, oder kann man die Konsolen einfach austauschen und gut ist?

    Danke für eure Rückmeldungen.

    Grüsse aus der Schweiz,
    Gianpaolo

    Ich sehe, dass hier noch einige andere auch am warten sind.
    Bei mir ist's schon locker ein Jahr :(

    Auf die letzte Nachfrage hiess es dann:

    ---
    Am 16.07.2011 um 01:49 schrieb Brenon Fulbright:

    I should be able to finish by the time you get settled in your new address...

    Thanks
    Brenon
    ----

    Nun ja, umgezogen bin ich seit drei Wochen und immer noch nichts gehört.

    So langsam aber sicher wär's jetzt dann wirklich mal Zeit, dass das Teil mal ankommt ...