Beiträge von supermario

    Webber auf'm Podium wage ich zu bezweifeln und der Unfall war ein Unfall. Webber hätte ja auch nicht ganz nach rechts ziehen müssen ... es gibt immer zwei bei so etwas.
    Und wenn er den Start versaut und in der Boxengasse zu schnell ist, kann man nicht mehr von Pech sprechen.

    Chakotay

    Du solltest den Satz genauer lesen!

    Ich meinte, das Qualifying muss dringend geändert werden, am besten nach dem alten Muster bis 2002.
    Dazu könnten noch Änderungen kommen, wie z.B. jeder muss innerhalb der ersten halben Stunde eine oder zwei gewertete Zeiten haben, vielleicht noch ein Freitags- und ein Samstags-Qualifying und von beiden die schnellsten Zeiten zusammengerechnet, oder so. Das würde die Sache spannender und nicht so langatmig machen und der Freitag wäre auch wieder mehr wert.

    Man muß halt schon das Rennen abwarten, ob der Vorsprung groß genug ist, da ja keine Strategien bekannt sind. Naja mit den 100km/h in der Boxengasse kann das ja auch mit drei Stopps passen. Aber das ist ja inzwischen bekannt. Es scheint aber, dass die Konkurrenz nicht allzuviel aufgeholt hat; scheinbar gilt der Malaysia-Bonus für Michelin nach wie vor, aber nur noch minimal. Sonst wäre Schumachers Abstand wahrscheinlich größer.
    Aber am Qualifying muss die FIA dringend was ändern, das ist so gähnend langweilig, vor allen Dingen länger als das Rennen.

    Für mich hört es sich so an, als gingen die Vorwürfe an Ferrari. Aber die können nichts für die mangelnde Spannung. Wie schon gesagt, die haben ordentliche Arbeit geleistet und ihre Hausaufgaben gemacht. Ich hoffe allerdings, dass die anderen Teams noch aufholen. Mal sehen, was in Malaysia passiert. Außerdem ist die Saison ja noch sehr lang.

    Wie gesagt, auch wenn ich Ferrari favorisiere, hätte ich es gerne etwas spannender.
    Aber man kann den Roten dabei keinen Vorwurf machen, die haben ihre Arbeit gemacht. Die Kritik geht eindeutig an die anderen. Norbert Haug und Mario Theissen haben ja auch schon eingeräumt, dass die Arbeit nicht genung war und noch viel zu tun ist. 1,5 Sekunden Rückstand im Rennen sind auch in Melbourne verdammt viel. Mal sehen, was Malaysia bringt.

    Sehr eindrucksvoll!!!
    Auch wenn ich für Ferrari und Schumacher bin, bin ich von McLaren und Williams sehr enttäuscht. Ich dachte, das wird spannender. Anscheinend muss man ... und da ist Kimi raus ... bei Ferrari schon richtig Bockmist bauen, damit die anderen eine Chance haben, naja oder auch nicht, wie man sieht.

    Mir ist es auch lieber, wenn Ferrari nicht überlegen ist. War ja in der letzten Saison nicht der Fall. Aber es scheint wohl so, dass die Ihre Hausaufgaben am besten erledigt haben, bis jetzt.
    Man kann ja nicht alles gleich am ersten Qualifying ausmachen.
    Es ist trotzdem traurig, McLaren hat als erstes das Auto fertig, Williams hatte zunächst gute Tests und Ferrari kam als letztes mit dem neuen Auto und sie gilt es mal wieder zu schlagen.
    Ich frage mich schon, was in den Entwicklungsabteilungen der anderen Teams passiert. Die einzige Steigerung bei den Topteams hat man bei Renault ausmachen können, wenn auch nicht sehr ausgeprägt. Was der Startplatz von Button wert ist, wird sich dann auch noch zeigen, zumal Sato ja auch vorne dabei ist..
    Ich glaube, dass es spannend wird.

    Ich habe mir natürlich die Nacht um die Ohren geschlagen, obwohl das Qualifying nicht so spannend ist.
    Aber ich habe mich so auf die neue Saison gefreut und bin froh, dass es endlich wieder losgeht.
    Wie sieht's bei Euch aus?

    Es ist immer wieder dasselbe hier im Forum. Ich kann es auch irgendwie verstehen, aber:
    Der KI 2000 ist zwar Kult, aber das Auto ist !zwanzig! Jahre alt!!!
    An sich war es kein wirklich schönes Auto, aber durch KR wurde etwas daraus.
    Pontiac hat aber die Produktion des Firebird und somit des Trans Am sowie auch die Produktion des Chevy Camaro, der ja Baugleich ist, eingestellt. Es wird in nächster Zeit keine Neuauflage geben.
    Es gibt so viele Alternativen, die wirklich klasse aussehen und zu KITTs Dynamik passen, die stellen den TA locker in den Schatten.
    Ich weiß, daß einigen das nicht gefällt, aber auch KR geht mit der Zeit.

    Also erst einmal sind 200 mph schon ca. 320 km/h. Das sind Geschwindigkeitsregionen, die ein normaler Firebird gar nicht, und wenn dann nur mit großem Aufwand sprich Umbau erreichen kann. Die Fahrwiderstände steigen überproportional an, was einen starken Motor und eine entsprechende Getriebeabstufung erfordert. Außerdem wird der Wagen keine so günstige Umströmung der Luft haben, wie sie notwendig ist. Ich bin mir auch sicher, dass das Fahrwerk und die Bremsen diesem Tempo nicht mehr ganz gewachsen sind.
    Aber mit dem nötigen Einsatz geht ja alles, bleibt die Frage, was es kostet und ob man es wirklich braucht.
    Du solltest erst mal mit normalem Tempo umgehen können. 8)

    Zitat

    Original von Viper
    ...übrigens war das damals ein Porsche, glaub ein Prototyp.

    Stimmt nicht ganz, der Wagen aus Hardcastle & McCormick wurde wohl auf VW-Basis aufgebaut mit einem Motor vom 914er Porsche (VW-Porsche oder Volksporsche).
    Es gab auch eine zweite Version, die auf einem DeLorean basierte.
    Anfangs dachte ich, es sei ein Lola, aber das war's dann nicht.

    Wie schon erwähnt, gibt es in jeder Staffel gute und schlechte Folgen.
    Die Meinungen gehen hier schon etwas auseinander, was auch gut ist.
    Für mich als alten KR-Hasen ist "KITT's Unfall mit Folgen" der Renner, aber ansonsten fand ich die vierte Staffel nicht mehr so gut, denn außer dem SPM kamen nicht mehr so viele Features von KITT zum Einsatz, selbst der Turbo Boost wurde arg vernachlässigt.
    Dann sehe ich mir solche Actionszenen lieber im wenn auch manchmal schlechten Modell an, als gar nicht.

    Ich finde allerdings, dass die Corvette ihren eigenen Kultstatus besitzt. Daher passt sie meiner Meinung nach nicht.

    Das mit dem Cayenne war eh' nur 'ne Spinnerei.
    Es gibt da noch 'ne ganze Menge mehr.
    KITT im 126er Fiat, wie wäre das? ;)
    Stellt euch mal den SPM bei diesem Auto vor, das würde glatt auf die doppelte Größe wachsen. :D