Beiträge von BenettonF12001

Zitat

Original von moonbrainBenettonF12001: Bin zwar kein Schrauber, aber ich tendiere je länger je mehr dazu, mir das nötige Knowhow anzueignen und soviel selber zu machen wie möglich. Unsere Autos sind zum Glück nicht sooo kompliziert (meiner ist ein 82er, also kaum Elektronik). Garage habe ich, fehlen nur noch ein paar Tools. Nötigenfalls kann man sich einen versierten Schrauber dazuholen. Gratulation, dass du das selber im Griff hast. Bist du Automechaniker oder sowas...oder hast du das einfach so nebenbei gelernt?

Ich habe Kfz-Mechatroniker bei Mercedes-Benz gelernt und hatte anfangs gar keine Ahnung von der Materie, was zu diversen F-Body-Fehlkäufen führte (musste ja in der Ausbildung gleich einen F-Body kaufen). Nun bin ich angehender Diagnosetechniker beim Stern, habe mittlerweile den 4. F-Body (ein 82er) und bin froh, (fast) alles selber machen zu können. In Sachen Vergaser muss ich noch etwas Erfahrung sammeln.

Ach du Schande! Ich weiß, wieso ich mein Auto nie irgendwo abgeben werde (schon bei Karosseriearbeiten wird mir bange!) und ich sämtliche 3rd Gens meiner Kumpels selber warte. Alles andere hat keinen Sinn.

Ich hab momentan einige Teile, die ich loswerden möchte.

Dies wären:
- 4th Season Front Nose von Knight Passions - 695 € - reserviert
- Trans Am Kotflügel, li. & re. Seite, die linke Seite ist unten an der Verschraubung durchgerostet und muss instandgesetzt werden - 300 € - reserviert
- D80 Spoiler ohne 3. Bremsleuchte - 300 € - reserviert
- Heckklappenblech für den D80 Spoiler ohne Heckscheibe - 200 €
- Lufteinlässe für die Kotflügel vom 1982er Trans Am - 100 €
- 1982er Rear Bumper, der einen Riss hatte und an dieser Stelle kunststoffgeschweißt wurde - 300 € - reserviert
- Träger für den 1982er Rear Bumper mit Wabengitter, muss sandgestrahlt werden - 200 €
- Knight Passions Hubcaps - 295 € - reserviert
- schwarze 1991er T-Top Innenausstattung ohne Vordersitze und ohne Rückbank - 250 € - reserviert
- Formula Haube mit wenig Rost, mit Blende an der Lufthutze (kein Gitter) - 1000 €
- 15" Turbo Cast Rims im guten Zustand ohne Hubcaps - 1500 €
- goldene 2nd Gen Trans Am Felgen (turbo style) im guten Zustand mit Center Caps - 1500 €
- V8 TBI 5.0 mit Automatikgetriebe, ohne Anbauteile, ohne Aggregate wie LiMa, Klimakompressor, etc. (als Tauschmotor geeignet), ca. 75.000 mls Laufleistung, lief bis zum Ausbau tadellos - 500 €
- 2 Hinterachsen, eine vom 88er V6, eine vom 91er TBI, je 100 €
- 1991er Rear Bumper ohne Ground Effects - 50 €
- leergeräumte Türen, li. und re. Seite, eine ist leicht verdellt, beide haben unten etwas Rost an der Innenseite - 250 €
- 1991er Heckscheibe - verschenke ich
- 1991er Klappscheinwerfermotoren li. & re. Seite, Kunststoffbuchsen bereits durch Messingbuchen getauscht - je 75 €
- Flowmaster Series 80 Endtopf, neuwertig - 200 € ohne Endrohre, 300 € mit neuwertigen stock Endrohren von Walker - reserviert

Alle sperrigen Teile sind in 55767 Rötsweiler-Nockenthal abzuholen.
Ansonsten sind hier die kompletten restlichen Teile eines 1991er Firebird TBI vorhanden.
Bei Interesse bitte eine pn senden. Über die Preise kann man selbstverständlich reden, aber irgendwo muss ich ja anfangen und verschenken möchte ich nichts.

Oder mal Joao von Knight Passions fragen. Er war damals so nett, mir einen 82er Rear Bumper zu besorgen.

Gebrauchte Reifen zu verkaufen ist schwierig.
Behalt sie doch und heb sie für deine TCR auf.

Die muss aber vorher dementsprechend verpackt werden nehm ich an. Und das tu ich mir bei der base Haube nicht an.

Matthias, dein Posteingang ist voll!
Die Motorhaube ist ca. 1,65 m breit und 1,65 m lang.

Wie im Titel erwähnt, hätte ich folgendes günstig abzugeben:

- 1991er Firebird Motorhaube, Farbe Rot -> Hat kleine Dellen im vorderen Bereich mittig, hier wurde die Haube wohl mal ins Schloss gedrückt. Die Dellen sind kaum zu sehen. Lackiert werden sollte sie aber sowieso, da sie seitlich vom Lagern Kratzer hat. Rost ist nicht vorhanden! Ohne Anbauteile!
- 1991er Rear Bumper, Farbe Rot -> Hat Risse im Lack und muss neu lackiert werden. Kein Unfallschaden.
- 1991er Träger mit Wabengitter für den Rear Bumper -> Unbeschädigt, hat Flugrost.

Alle Teile sollten abgeholt werden, kein Versand. Nähe 55743 Idar-Oberstein.
Das ist mein letzter Versuch, die Teile an den Mann zu bringen. Ansonsten landen sie auf dem Schrott, da ich keinen Platz habe. Vielleicht fährt ja jemand nen base Firebird, der sowas gebrauchen kann.

Hm, anscheinend hat da einer die Uhr noch nicht vor gestellt.
P.S. Nicht reingefallen. Glaube heute grundsätzlich nichts. Niemandem. Nicht mal KITT.

Es ist zu kalt, um am Bird zu schrauben.
Brauche irgendwann noch ein Taillight Cover von dir.

Damit hab ich kein Interesse mehr am Bumper. Ist mir zu unseriös.
Ich warte, bis ich ein "Honeycomb" oder den Absorber einzeln finde.

Habe hier noch einen standard Panhardstab rumliegen, den ich nicht mehr benötige. Hab ihn mal in der Bucht eingestellt:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=200854580610

Neupreis lag bei 59 € bei Uspo.

Ich bräuchte nur den Träger, denn nen Bumper hab ich schon.
Gibst du den auch einzeln ab?

Niemand hier kennt den Gesamtzustand deines Fahrzeugs. Wenn er ansonsten in Ordnung ist und keine größeren Kosten in naher Zukunft anfallen, warum nicht. Vielleicht kannst du ihn dann noch 2 Jahre fahren, für die 500 Öcken bekommst du kein neues Auto.
Der Preis ist günstig, mein Karosseriebauer würde wohl mindestens das 5-fache verlangen... der leistet auch 1A Qualität, deinen kenne ich ja nicht.

Alles klar. Dann wirds wohl nie was. Was solls.

Gerade eben auf SWR1 gehört: David Hasselhoff wurde zum Geburtstag gratuliert und da erzählte er auch etwas von sich. Unter anderem sagte er auch, dass er im Moment versucht, die Rechte für Knight Rider zu kaufen, aber der Prozess dauert wohl noch an.
Vielleicht schaffen die es ja doch noch, nen neuen Knight Rider Film zu bringen. Und dann hoffentlich mit dem Ur-KITT als Trans Am. *hoff*

Wow. Sehr gut gemacht! War sicher ne Menge Arbeit.

Ich sag dazu ja nur noch:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/230805956163

Dem schließe ich mich an. Erst anschauen, dann urteilen.
Auf den ersten Blick sieht er ganz gut aus. Targasteg-Rost ist ja (leider) normal.

Weil kein Getriebe drin ist.