Ich habe hier versucht einige Informationen zum Thema Billigreifen
kontra Markenreifen zusammen zu stellen.
Oft wird das Thema Reifen stark unterschätzt. Alte, schlecht reparierte
oder sehr billige Reifen stellen eine deutliche Gefahr im Verkehr dar.
Ein kleines Beispiel ist in diesem Testvideo zu finden:
http://www.youtube.com/watch?v=V5mfyHlTXB8
Somit gilt: Bei Reifen soll nicht am falschen Ende gespart werden!
Einkauf von Reifen:
Autohäuser verlangen meist ein Vielfaches mehr für einen
Markenreifen als ein Reifenhändler. Ich habe die Erfahrung gemacht,
dass sich ein Kauf bei Reifendirekt lohnt, wenn man dort einen guten
Markenreifen kauft. Billigreifen (Wanli, Chengsang etc.) sind zu
vermeiden! Auch Fahrzeuge die nur wenig bewegt werden, sollten
mit guter Bereifung ausgestattet sein. Dies auch da bspw. die 3. Gen.
Firebird über eine relativ Schwache Bremsanlage verfügen und dazu
auch kein ABS anbieten. Der Ersatz der Reifen soll dann erfolgen,
wenn ein Alter von ca. 4 - 6 Jahren erreicht ist, der Reifen spröde wird
oder beschädigt ist. Eine Reparatur nach einem Reifenschaden (bspw.
einen eingefahrenen Nagel) sollten nur dann erfolgen, wenn der
Reifenprofi dies noch verantworten kann. Im Zweifelsfall lieber ersetzen
als reparieren. Dies gilt vorallem bei Defekten an der Reifenflanke.
In meinem Umfeld haben mehrere Leute schon die Erfahrung machen
müssen, dass ein Unfall zu verhindern gewesen wäre, wenn die
Bereifung qualitativ hochwertig gewesen wäre.
Übrigens sind die Unterschiede im Preislevel sehr klein.
Ein Beispiel:
Uniroyal Rain Expert 215/65/15 bei Reifendirekt.de: 91.90 Euro
Wanli S-1023 215/65/15 (Billigreifen) bei Reifendirekt.de: 67.20 Euro
Ein Unterschied von ca. 100 Euro pro Satz Reifen für massiv bessere
Sicherheitsleistung des Reifens. Selbst bei einem kleinen Blechschaden
ist der Selbstbehalt der Versicherung schon um einiges höher!
Noch ein Tipp: Man kann das Alter eines Reifens an dot "DOT-Nummer"
ablesen. Seitlich am Reifen zu finden.
Diese sieht wie folgt aus:
(427) - Dieser Reifen stammt aus der Kalenderwoche 42 im Jahr 1987 und ist somit
nicht mehr strassentauglich!
(431<) - Dieser Reifen ist aus der Kalenderwoche 43 im Jahr 1991 und gehört somit auch auf den Müll!
(4309) - Dieser Reifen stammt aus der Kalenderwoche 43 im Jahr
2009 und ist somit, sofern er unbeschädigt ist, noch gut brauchbar!
Ich hoffe, diese Informationen können so manch einen Firebird-Neuling
davon abhalten, an der einzigen Verbindung zwischen Auto und Strasse
zu sparen.