Beiträge von ownor

die bezüge gibt es bei hawksthirdgen ganz regulär zu kaufen:

http://www.hawksthirdgenparts.com/firebird82-84p…eplacement.aspx

sind angeblich die gleichen wie bei classicindustries. mir sind keine alternativen bekannt. du kannst natürlich immer einen sattler bitten sich im neue bezüge basteln zu versuchen. ich schätze aber, dass es dann meistens mehr kosten wird.

ich habe ein set dieser bezüge hier, die verarbeitungsqualität ist ganz gut und so sehen die sitze dann frisch (selber!) bezogen aus:

[Blockierte Grafik: http://img718.imageshack.us/img718/5598/img0207g.jpg]

neue halteklammern und eine zange werden mitgeliefert.

congratz!
und dem kann ich nur beipflichten. einmal t5, immer t5x!

ich sehe da sogar 2 vögel!

einmal mit 3.bremsleuchte und neueren schwarz lasierten rückleuchten während dem drift und sonst normaler d80 und 82-84 ta rückleuchten.
felgen sehen aus wie die 16"formula felgen mit den silbernen ws6 radkappen. recht komische mischung die wagen

mfg
ownor

+1

Zitat

Original von Metzo_Mix
Unten rechts

seeeehr schön!

naa die corvette hat andre servos zb und andres zeugs. für detailwissen kenn ich mich da noch zu wenig aus. mit corvetteteilen verstärkt man auch ein normales getriebe:
shift improver kit
Billet Corvette Servo Kolben und Mr. Shift Federn für die Intermediate Kupplungspacket
+ Freiläufe und heavy duty sprags
zugegeben 280 ps klingen da net so schlimm, hätte mit 300+ gerechnet.
ein 383er aufbau hier in österreich hat sogar schon nach 60km das getriebe geschrottet, dabei wurde der wagen noch eingefahren und zwar nach der lahmen methode!
würd mir aber auch kolben/pleuel/kurbelwelle wechsel überlegen, wenn du den motor schon zerreisst
thirdgen.org wirst du kennen? dort gibts ne eigene tbi sektion und viiieeele leute kitzeln sich da etwas mehr raus!

mfg
ownor

hehe das mit den tbi köpfen hat mich heute(gestern) vormittag schon schockiert, musste aber schon zu einer vorlesung

stimmt .. bei dem aufbau auf keinen fall die köpfe verwenden, das wär ein ziemliches bottleneck.

keine anderen kolben? sind auch net grad das wahre von kompressionswegen
hast du die 2,73er hinterachse?
weiters wird das getriebe bei solch einer leistungserhöhung nicht lange mitspielen

bin auf jeden fall sehr interessiert an deinem vorhaben, da mein garagenkollege auch einen tbi hat und diesem etwas beine machen will.
erst aber andre hinterachsübersetzung, auspuff, spacer unter die tbi einheit, getriebe verstärken .. "kleinkram" halt
mfg
ownor

wow da tut sich wohl schon mehr als ich erwartet hätte. jedoch würde ich keinen film einem crap-film vorziehen.
und wenn das business den ton angibt, gibts viel crap-potential

direkt mit 12v dran an den motor, funktionierte bisher immer bei schlachtern. ausser der motor ist platt.

L69 HO motoren haben einen tacho bis 8000rpm, da "hochdrehzahlnocke" aus dem L83 corvette-crossfire-motor
LG4 und LU5 gehen bis 6k meines wissens nach und die einsprizter ab 85 haben schon den "modernen" cluster und der geht bis 8k.
mehr als 5-6k touren würd ich aber netmal meinen l69 drehen.

mfg
ownor

hätt ich mir nicht gedacht, dass sowas dem wagen steht. aber is ja net das erste mal

82 und 83 gabs vom firebird pace cars
82er:
[Blockierte Grafik: http://img508.imageshack.us/img508/8536/82nascarof1.jpg]
hier ein 83er 25th anniversary:
[Blockierte Grafik: http://img512.imageshack.us/img512/9724/12980543jl4.jpg]

@ dark knight 2k

ok das ist natürlich einleuchtend =)
662/80 bezieht sich auf 83?

pics gibts hier http://www.esnips.com//web/84h0
von nem 83er recaro mit crossfire träume ich momentan noch

mfg
ownor

Zitat

Original von Dark Knight 2000
An owner
Nicht LG4,mit 4-Gangschaltung, sondern L69 mit 5-Gangschaltung mit WS6 Fahrwerk !!!!!!!!!!!!

OMG!

na dann sorry, hab auch nen l69 5speed

dass der l69 in recaros vor 84 verbaut wurde war mir nicht bewusst(lg4 manuell + lu5 automatik), und die 84er recaros haben für gewöhnlich das aero package. weiters war l69 im 83er modelljahr nur ganz kurz verfügbar!
sagt auch die vin 83?

mfg
ownor

/edit ok ab 83 haben die lg4 auch 5gang

heeey der recaro gefällt ja mal echt gut =)

[Blockierte Grafik: http://pumaman.pu.funpic.de/KRBTreff21.07.07/album/slides/PIC_0064.JPG]

lg4 mit 4gangschaltung?
ach lima ... hatte wohl schon jeder, die halten nie lang

mfg
ownor

ps: @heiko montierst jetz turbo finned?

lol
bei mir ging sogar mit lautsprecher nix
aber mal kurz aufgemacht und eine leitung ein wenig nachgelötet und schon spielte er =)

mfg
ownor

da ich den wagen im original ohnehin hässlich finde, kriegt er bei einem solchen umbau wenigstens stil

und cabrio is überhaupt spitze .. hellgrünes licht von mir

mfg
ownor

map24.de wird dir das schon sagen

Zitat

Original von S.A.I.N.Z.
Ja, der war früher sogar ein Black/Gold-Trans Am. Da ich den Besitzer kenne darf ich sogar manchmal damit fahren.

achtung ironie

komisch. klemm mal batterie ab und schau obs wieder kommt
was sonst noch gemacht werden kann ist tps/iac werte messen, ob die auch im richtigen bereich liegen.

mfg
ownor

ps: es heisst lh0

35. Idle speed can not be set to desired RPM

dreht er ungewollt hoch? würde mal drosselklappe und umgebung abputzen, wenns nix bringt geberwerte messen.

mfg
ownor

good bye headgasket

naja das dann noch nachhause fahren halte ich nicht für optimal