Beiträge von Fridolin

    Nein, Knight Passion bietet kein Materialgutachten an. Gibt aber viele hier die damit keine Probleme hatten beim TÜV. Könnte aber bei einer Vollabnahme Probleme geben. Wenn dein Auto schon TÜV hat würde ich die Nase dranbauen und fertig. Wenn dein Prüfer dann meckert fährste zu einem anderen. Wenn er komplett neu zugelassen werden muss, also incl. Vollabnahme, würde ich diese vor dem Umbau machen.

    Und by the way: Nicht so viel Fragen beim TÜV. Wer viel fragt kriegt auch meistens blöde Antworten... :D

    Hallo Gemeinde,

    nach langen Überlegungen habe ich mich dazu entschlossen, meinen 82er Trans Am mal hier anzubieten.

    Zunächst mal das wesentliche:
    Der Festpreis beträgt 6000 EUR. Bitte keine Diskussionen über den Preis, ich habe ihn für umgerechnet 6600 EUR erworben, und unter 6000 EUR gebe ich ihn nicht ab, dann bleibt er lieber stehen. Wem es also zu teuer ist braucht nicht weiterlesen. Ich habe weder Geld- noch Platzprobleme, bedeutet ich MUSS ihn nicht unbedingt verkaufen!

    Er wird nicht in Einzelteilen verkauft, dafür ist er einfach zu schade. Also bitte keine Anfragen bezüglich einzelner Teile!

    Und nun die Fakten:

    - 1982 Trans Am black-gold mit 5,0 Liter V8-Motor
    - Laufleistung: Original 87600 Meilen
    - Automatikgetriebe
    - TAN-Innenausstattung incl. vom Vorbesitzer neu bezogener PMD-Sitze
    - CarFax sowie alle Unterlagen aus den USA sind selbstverständlich vorhanden

    Aktueller Zustand:
    - Innenausstattung ist komplett ausgebaut und warm und trocken eingelagert
    - der Dachhimmel fehlt, ist mir beim Ausbau entgegengebröselt. Kann man aber neu kaufen, z. B. bei Hawks, wobei ich die Qualität besser finde als das Original
    - Front- & Heckschürze sind demontiert (Teile natürlich alle vorhanden)
    - Rückleuchten sowie diverse Anbauteile (Spiegel, Sidemarkers etc.) sind demontiert (aber natürlich auch vorhanden)
    - ein kleines Loch am hinteren rechten Radkasten, müsste geschweisst werden
    - Rost im Fahrerfußraum (nicht durchgerostet, siehe Fotos)
    - Leichter Rost unten an den Türen

    Sämtliche Schrauben befindet sich in Sortierkästen und sind durchnumeriert, das vereinfacht dann hinterher den Zusammenbau.

    Zerlegt habe ich ihn, da ich ihn komplett lackieren lassen wollte. Dies würde ich auch empfehlen, damit er wieder richtig schön wird. Es sind also alle Möglichkeiten offen, entweder zum K.I.T.T.-Replica umbauen, oder im Originalzustand restaurieren (ist glaub ich mittlerweile seltener als ein Replica...). Vielleicht will das ja jemand übernehmen, bevor er noch ein paar Jahre in meiner Halle steht...

    Das Fahrzeug kann natürlich jederzeit nach Absprache besichtigt werden. Da wie gesagt die Innenausstattung samt Sicherheitsgurten etc. entfernt ist, ist eine Probefahrt nicht möglich, und bei Kauf sollte er deswegen auch mit einem Anhänger abgeholt werden. Der Motor ist zuletzt Anfang 2007 problemlos gelaufen! Ich würde daher zunächst alle Betriebsflüssigkeiten tauschen vor einem Start. Die Batterie ist natürlich ausgebaut.

    Ernstgemeinte Anfragen bitte per PN.

    Hier noch ein paar Bilder (weitere sind in meinem Replica-Bereich):

    Hallo Gemeinde,

    folgende Dinge können noch käuflich erworben werden:

    Frontnose von Knight Passions: Neuwertige Frontnase, wurde nur probehalber montiert, komplett unbearbeitet.

    Preis: 600 EUR (ohne Versand, aufgrund der Größe sollte die Nase abgeholt werden, oder selbst um den Versand z. B. iloxx kümmern)

    3nd & 4th Season-Dashboard incl. TV-Frame von Knight Passions: Das Dashboard ist neu und, wie die Frontnase, noch komplett unbearbeitet und so, wie ich sie von Joao bekommen habe.

    Preis: 650 EUR (ohne Versand, aufgrund der Größe sollte das Dashboard abgeholt werden, oder selbst um den Versand z. iloxx kümmern)

    Lower Console von Knight Passions: Ebenfalls neu und unbearbeitet, keine Löcher etc. drin, unlackiert.

    Preis: 165 EUR (incl. Versand innerhalb Deutschlands)

    Overhead-Console von Knight Passions: Ebenfalls neu und unbearbeitet, keine Löcher etc. drin, unlackiert.

    Preis: 150 EUR (incl. Versand innerhalb Deutschlands)

    SONDERPREIS für Lower-Console & Overhead-Console als Package: 300,- EUR (incl. Versand innerhalb Deutschlands)

    Bei Interesse bitte PN.

    Hallo zusammen,

    heute habe ich 3 neue Bilder bekommen, die ich durch Zufall bei einem Künstler in England gefunden habe. Es sind hochwertige Prints des jeweiligen Originalbildes. Die Bilder bzw. Prints sind limitiert. Das mit dem Bandit-TA, General Lee & Starsky & Hutch-Ford auf 150 Stück, das mit K.I.T.T., Airwolf und A-Team-Van auf 250 Stück und das mit K.A.R.R. und Goliath auf 350 Stück. Zu jedem Bild gibt es ein entsprechendes Zertifikat. Werde die jetzt noch rahmen lassen und dann bekommen sie einen Ehrenplatz in meiner Wohnung. :)

    Es gibt übrigens noch ein weiteres Bild, mit K.I.T.T. im SPM und dem "neuen" K.I.T.T., was mir allerdings nicht ganz so gut gefällt. Deswegen habe ich das nicht bestellt.

    Hallo zusammen,

    ich habe noch etwas gefunden, dass ich nun nicht mehr benötige. Vielleicht hat jemand von Euch Verwendung dafür:

    Bosch Pilot 150 Nebelscheinwerfer:
    2 Komplettsätze mit je 2 Nebelscheinwerfern incl. Kabelsatz, Osram-Glühlampen, Relais, Schalter etc. Die Scheinwerfer sind neu und unbenutzt, lediglich die Verpackung hat ein paar Beschädigungen.

    Preis pro Satz à 2 Scheinwerfer: 25 EUR (incl. Versand innerhalb Deutschlands)
    Preis für beide Sätze (4 Scheinwerfer): 45 EUR (incl. Versand innerhalb Deutschlands)

    Hella Comet 350 Nebelscheinwerfer: Hiervon habe ich insgesamt 8 Stück, ebenfalls unbenutzt und in der OVP.

    Preis à 4 Stück: 45 EUR (incl. Versand innerhalb Deutschlands)

    Auf dem Foto unten sieht man den Unterschied zwischen den Scheinwerfern. Links die etwas größeren Bosch Pilot 150, rechts die kleineren (und meines Erachtens besser für den Replicabau geeigneten) Hella Comet 350.

    Natürlich stehen auch die weiteren Teile noch zum Verkauf. Bei Interesse bitte PN.

    @ Knightbro:

    Da 2011 das genaue Erstzulassungsdatum nicht zu ermitteln war, wurde fiktiv der 01.07.1983 von der Zulassungsstelle eingetragen. Das ist wohl eine feste Regelung, dass immer der 01.07. des Jahres genommen wird, wenn das "echte" Datum nicht mehr feststellbar ist.

    Somit bekommt er im Juli diesen Jahres sein H-Kennzeichen, da er dann halt "offiziell" 30 Jahre alt ist.

    Auch hier nochmal ein kleines Update:

    Im Frühjahr letzten Jahres habe ich die letzten Arbeiten abgeschlossen und kann seit dem sagen, er ist wirklich fertig! Das Lenkrad und das Kniekissen wurde neu mit Leder bezogen, ein neuer Dachhimmel samt Sailpanels und Sonnenblenden wurde eingebaut, und noch ein paar Anbauteile (Lufteinlässe in den Kotflügeln, Seitenschweller und Rahmen für die hinteren Seitenbegrenzungsleuchten) wurden lackiert.

    In diesem dürfte dann dem H-Kennzeichen nichts mehr im Wege stehen...

    Hallo zusammen,

    im September 2012 wurde mein aktueller Fuhrpark erneut erweitert. Ich habe mir einen schwarzen 1991er GTA Trans Am gekauft. Es handelt sich um die 5,7 L-Variante mit 240 PS. Diesen gab es normalerweise nur als Hardtop-Variante und werksseitig nicht mit T-Tops. Es gibt aber eine geringe Stückzahl (die genaue ist leider unbekannt), die von der Firma C&C auf T-Top umgerüstet wurde. Dies ist auch bei meinem GTA der Fall. Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus der Schweiz und ist technisch und optisch in einem sehr guten Zustand. Ein paar Arbeiten sind im Frühjahr natürlich noch notwendig. Die TÜV-Prüfung incl. der Einzelabnahme für die deutsche Zulassung hat er im September bereits bestanden.

    Hier noch ein paar Fotos:

    Hallo zusammen,

    neues Jahr, neue Projekte! Und von alten sollte man sich dann auch wirklich mal trennen. Konkret heisst das, ich werde jetzt alle K.I.T.T.-typischen Teile erstmal verkaufen. Das Basisfahrzeug werde ich zunächst behalten, und es wird dann ggf. zu einem späteren Zeitpunkt verkauft oder vielleicht werde ich es dann noch noch im Originalzustand restaurieren (einige wirds freuen). Denn mittlerweile gibt es sehr viele schöne Replicas, aber originale 82er Black-/Gold-Trans Am's sind sehr selten geworden.

    Nun aber konkret zu den Teilen die ich verkaufe:

    Halogen-Scanner von Brenon (Lectric Enterprises): Wurde mal probeweise eingebaut und auf Funktion geprüft, seitdem aber nicht mehr verwendet. Die Box mit der elektronischen Steuerung und die Fernbedienung wurden seit dem warm und trocken in meinem Arbeitszimmer gelagert. Ist also alles absolut neuwertig.

    Preis: 350 EUR (incl. Versand innerhalb Deutschlands)

    Frontnose von Knight Passions: Auch die Frontnase ist neuwertig, sie wurde nur probehalber montiert.

    Preis: 650 EUR (ohne Versand, aufgrund der Größe sollte die Nase abgeholt werden)

    Dashboard incl. TV-Frame von Knight Passions: Das Dashboard ist noch komplett unbearbeitet und so, wie ich sie von Joao bekommen habe. Also ebenfalls neuwertig.

    Preis: 650 EUR (ohne Versand, aufgrund der Größe sollte das Dashboard abgeholt werden)

    Gullwing von Knight Passions: Auch das Gullwing wurde noch nicht bearbeitet oder lackiert und ist daher ebenfalls in Neuzustand, genauso wie ich es von Joao bekommen habe.

    Preis: 300 EUR (incl. Versand innerhalb Deutschlands)

    Lower Console von Knight Passions: Ebenfalls neu und unbearbeitet, keine Löcher etc. drin, unlackiert.

    Preis: 165 EUR (incl. Versand innerhalb Deutschlands)

    Overhead-Console von Knight Passions: Ebenfalls neu und unbearbeitet, keine Löcher etc. drin, unlackiert.

    Preis: 150 EUR (incl. Versand innerhalb Deutschlands)

    Bei Interesse bitte PN.

    Hier noch ein paar Bilder:

    Ich hatte mich diesbezüglich auch mal erkundigt, weil ich nächstes Jahr für mein Pace Car auch ein Wertgutachten erstellen lassen möchte.

    Mir wurde gesagt, solche Arbeiten dienen der Erhaltung des Zustands und machen sich halt hinterher bei der Zustandsnote bemerkbar. Es ist zum Beispiel klar, dass ein Auspuff nach einigen Jahren mal rostet und ggf. ersetzt werden muss. Oder dass ggf. mal etwas neu lackiert werden muss. Ich habe zum Beispiel am Pace Car das komplette Getriebe überholt, was mal eben 2000 EUR gekostet hat. Das dient aber nur zum WertERHALT, allerdings nicht zur WertSTEIGERUNG!

    An meinem Fibi habe ich letztes Jahr auch die komplette Frontnase neu lackieren lassen. Das Auto ist jetzt aber deswegen nicht den Betrag mehr wert, was die Lackierung gekostet hat. Das ist (leider) so. Das was man reell investiert hat kriegt man in dieser Höhe nicht wieder raus. Weder bei einem Wertgutachten, noch bei einem eventuellen Verkauf des Wagens.

    Zusätzlich spielt es auch noch eine Rolle, wieviele Fahrzeuge dieser Art es noch gibt. Desto weniger Fahrzeuge existieren, desto mehr ist jedes Fahrzeug (ein guter Zustand mal vorausgesetzt) wert. Und wieviel erzielen verglcihbare Fahrzeuge aktuell auf dem Markt.

    Die Höhe deiner Investitionen spielen nur eine untergeordnete Rolle. Und Umbauten, zum Beispiel der Umbau deine Frontnase mit der Aussparung für den Scanner, ist immer nur Geschmackssache. Es steigert nicht den Wert deines Fahrzeuges. Ich weiß natürlich nicht, ob es in der Schweiz vielleicht anders gehandhabt wird. Also für einen Firebird der 3. Generation 15.000,- bis 20.000,- finde ich ehrlich gesagt seeehr utopisch...