Ich hatte heute mal die Idee, die Zulassung von Autos (am Beispiel des VW Golf) in Verbindung mit dem EU-27-Käseexport zu setzen.
Beispielhaft verwende ich die Daten des VW Golf (und dessen ähnliche Modelle - Polo, Bora und co.), die im ersten Quartal der Jahre von 2004-2008 neu zugelassen wurden und den Käse in Tonnen (bzw. 10 Tonnen) im ganzen Jahr.
Verhältnis TonneKäse/Auto im Jahr
2004: 10,86
2005: 11,84
2006: 11,85
2007: 13,55
2008: 10,01
Man kann vor allem im Jahr 2007 eine Explosion des Käseexportes bei gleichzeitigem Rückgang von Autozulassungen feststellen. Wie lässt sich das begründen?
Hier die Grafik dazu:
[Blockierte Grafik: http://img3.imagebanana.com/img/dq716jev/AuKex.jpg]
Müssen wir jetzt weniger Käse essen, um die deutsche Automobilindustrie zu fördern?
Was haltet ihr von diesen Verhältnissen?