Eine oder besser gesagt zwei Frage!
Sind die Teile schon vorlackiert oder machst du es noch und wenn nicht welches schwarz bevorzugst du für die Teile??
Noch eins interessiert mich, wie ist dein Kostenstand in moment für dein Replica??
Eine oder besser gesagt zwei Frage!
Sind die Teile schon vorlackiert oder machst du es noch und wenn nicht welches schwarz bevorzugst du für die Teile??
Noch eins interessiert mich, wie ist dein Kostenstand in moment für dein Replica??
Es sind keine Neuteile, also sind sie auch noch nicht lackiert...
Ein Schwarz hab ich mir noch nicht ausgesucht, irgendein schön glänzendes...
Kosten... mhh ich denke das willst du nicht ernsthaft wissen...
Marcel
Pontiac Trans Am, GTA ,Firebird
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EUR 11.900
Verhandlungsbasis
Daten:
52.000 km, 154 kW (209 PS), EZ: 05/91, TÜV: 09/06, AU: 09/06, weiß, 2/3 Türen, Benzin,
Besonderheiten:
Klimaanlage, Automatik, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, el. Fensterheber
Beschreibung:
Pontiac Trans Am,V8,Targa,CD wech."Original"52000 km,scheckheft ist dabei und die km ist durch mehrer Belege nachweißbar.Der Trans Am ist in top zustand,kein Rost und ist nicht abgenugelt,wie viele Trans Am die angeboten werden.Technisch wie optisch Top.
Ich mag mein Auto:
weil...Mit diesem Trans am brauchen sie keine Angst zu haben das Sie irgendwo stehen bleiben.Motor und Getriebe trocken,ewentuel inzahlungnahme möglich,einfach anbieten.
Hinfahren und angucken! Die Preisvorstellung erscheint mir etwas sehr utopisch, aber dafür muss man den Wagen sehen.
Marcel
PS: Ein Link hätte gereicht!
Hmm! Sieht von außen ganz gut aus, nur wie es innen ausschaut weiß man erst wenn man den Wagen vor seinen Augen stehen hat. "Bandit hat recht, fahr besser hin".
Alles klar, das passt aber grad eh, weil ich urlaub hab.
Bandit
Das ding lässt mich nicht verlinken - link zu lang.
ZitatOriginal von 60Pennt
Bandit
Das ding lässt mich nicht verlinken - link zu lang.
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?…00721&sprache=1
geht doch
Bei mir nicht! -Naja, war ja auch'n andrer link.
scheisse wie reich müsst ihr denn sein ... wer n V8 motor drinnen hat muss nich nur exorbitante steuern und versicherung bezahlen ... sprit wird nicht billiger, vor allem wenn die grünen im bundestag bleiben.
wenn euch n V6 schon nich mehr genügt ... ich meine V6 hallo??? wollt ihr mit eurem trans-am nur rennen fahren oder auch normal? ansonsten habt ihr ja recht ... der sound, der anzug ... vielleicht kann man sichs ja leisten in amerika
MFG
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Michael: kitt ?
KITT: Ja, Michael?
Michael: Halt´s maul!
Liebster DJ Knight,
das muss ja jeder selber wissen. Zudem auch, das der V8 bei gleicher Fahrweise WENIGER verbraucht als der V6. Wie gesagt, jeder muss selber wissen wieviel er wofür ausgibt. Ich z.B. bin kein Rollerfahrer, hab mir das Geld lieber fürs Auto gespart. Aber das ist bei jedem anders.
Marcel
PS: Ich wär dir dankbar, wenn du deine Ausdrucksweise ETWAS überdenken könntest, wenn ich mir deine bisherigen Beiträge so anschaue.
ZitatOriginal von DJ Knight
scheisse wie reich müsst ihr denn sein ... wer n V8 motor drinnen hat muss nich nur exorbitante steuern und versicherung bezahlen ... sprit wird nicht billiger, vor allem wenn die grünen im bundestag bleiben.
wenn euch n V6 schon nich mehr genügt ... ich meine V6 hallo??? wollt ihr mit eurem trans-am nur rennen fahren oder auch normal? ansonsten habt ihr ja recht ... der sound, der anzug ... vielleicht kann man sichs ja leisten in amerikaMFG
Ja ne is Klar!
echt? verbraucht der V8 weniger als der V6 bei gleicher fahrweise ??? wie kann das sein ...
hmm meine eltern wolln mir n auto spendieren bis 5000 ... wenn das stimmt, dann leg ich mir n firebird V8 mit 5l hubraum zu.
sörry wegen meiner ausdrucksweise, achja den roller hab ich geschenkt bekommen ...
zurück zum firebird...
woher habt ihr eurern, bei ebay deutschland gibts keine, bei ebay in amerika gibts massenweise firebirds... doch der versand ist mir zu teuer ... wo kann man einen trans-am in deutschland oder umland bekommen ???
mfg
Du willst mir ersthaft sagen das du noch nie was von mobile.de oder autoscout.de gehört hast?
Bitte bedenke das dein 5,0l V8 mal eben ca. 765 Steuern im Jahr kostet, es sei denn du machst bei der Euro2-Umrüstung mit, aber das ist noch Zukunftsmusik. Der 5,7l kostet ca. 855.
Der V8 verbraucht bei gleicher Fahrweise weniger, weil er für die gleiche Leistung weniger Drehzahl benötigt. Wenn du natürlich das Niveau voll ausnutzt, also so richtig auf den Pin trittst, wirst du natürlich mehr verbrauchen.
Da es bei dir erst 2007 soweit ist, würd ich noch ganz relaxed an die Sache rangehen...
Marcel