SaleX Knight "KITT" coming soon

    Zitat

    Original von SaleX_Knight
    Nun ich denke da lass ich mir noch Zeit mit der Lackierung. :]

    Folgendes, um den kosten an Versicherung und Steuern zu entkommen baue ich mir "ja" ein anderen Motor ein, der nicht so viel schluckt und lästige unkosten erspart. Mich interessiert nur die Karosserie! Wie schnell der Wagen ist, ist mir eigenlich egal. Aber ist das denn sinnvoll! Also der Motor soll schon unter der 80 PS Grenze sein.


    BITTE? Das ist der größte Witz den ich je gehört habe!

    Der Einbau kommt dich teurer als 10 Jahre Steuern, und die Versicherung ist davon absolut nicht betroffen - die rechnet sich nach den Unfällen mit diesem Fahrzeugtyp, und nicht mehr nach Leistung. Du willst wegen 200 Steuern im Jahr bei Euro 2 für mehrere tausend Euro nen neuen Motor einbauen?

    Lass es, der verbraucht am Ende noch mehr als mit dem kleinen V6 - die Masse muss schließlich bewegt werden! Unter 80 PS bei nem 1,5 Tonnen Fahrzeug... das trägt dir keiner ein und vom Fleck kommst du auch nimmer.

    Salex, mach es richtig und lass das Auto heil. Wenn du soviel Geld in das Auto steckst, mach dich nicht zum Gespött der Leute und lass den Rasenmähermotor aus dem Auto, oder die Leute werden lachen... :(

    Vorher einfach mal informieren, bei Fragen stehe ich dir zur Verfügung.

    Marcel

    Genau das habe ich vergessen zu bedenken, wieviel der Bird wiegt! Wie mein Kollege schon sagte: "Machs richtig sonst kommst du nicht mehr vom Fleck". Wenn das so ist, dann werden mir die 200 Euro im Jahr nicht "weh tun". Werde mir deine Seite über den Bird noch mal genauer anschauen, ich denke du hast recht "Bandit"! Ich hoffe nur das ich weitere kosten entkommen kann.

    Meine Seite??

    Lass die Motoren wo sie sind, oder willst du das die Leute über dich lachen? Besorg dir den 2,8l V6 oder den 3,1l V6, wenn du Steuern sparen willst, über alles andere lohnt es sich nichtmal nachzudenken.

    Ne Alternative wäre höchstens der Reihen-Vierzylinder, der in den frühen Jahren im Bird verbaut war, aber der ist selten und langsam.

    Marcel

    SaleX_Knight

    Noch mals zu den Leds

    Das mag sein das der effect mit den Glühlämpchen stärker "betont" wird als mit Leds, doch es gibt ein Trick... wenn du Kondensatoren vor den Led´s parallel reinhängst, dann kriegst du fast den gleichen effect raus wie mit den Glühlampen.

    Und die Leuchtkraft der Led´s sind sehr enorm, ich habe sogar Nebelscheinwefer für mein Auto aus 45 Led`s pro scheinwerfer gemacht und 15 orange Leds pro Blinker. (4x45+30=210 Led´s) <diese sind in der Front nose verbaut.>

    Wenn du noch mehr wissen willst über diese kleinen Leds, schreib mir in die PN-Box

    PS: Bandit hat schon recht, bitte lass es mit dem Motorenumbau!!

    MFG ANDY

    Gut, danke für die hilfreichen Tipps, melde mich wieder wenn es was neues gibt. Übrigends Bandit gehört dir denn nicht die informative Site über den Bird "Bandit Online.de?"

    Ich hoffe die Steuern beziehen sich auf jaehrlich und nicht monatlich oder? Kenne mich nicht so aus mit den Finanzen, "weißt de."

    Hast auch vollkommen recht mit dem Motor, denn wenn ich mit einem ""Trabant Motor!!!!"" in einem Bird ankomme, mache ich mich nur zum Affen und das bringt´s nicht. :D

    Hhmm, ein Bekannter hatte mal einen Firebird mit Fiat-Motor (originaler Motor hatte Motorschaden). Auto ging 120 km/h mit Mühe. VERGISS ES! Ich hab nen richtigen V8 drinnen, der Sound von dem Wagen kommt dem KITT sehr Nahe - das brabbeln ist einmalig. Aber wenn er "nur" fahren muss dann nimm einen originalen V6. ;) ;)

    Nicht oft online (wird alt)

    Einmal editiert, zuletzt von S.A.I.N.Z. (22. Juli 2005 um 19:41)