Tachobeleuchtung und seitenmarkierungen hängen an einer 15AP sicherung wechseln und schon geht alles hatte daselbe problem hoffe das ich helfen konte und das es auch so ist
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Lux Knight 82
Bei mir hängt die Tachobeleuchtung an der INST LPS 5A Sicherung!
Siehe folgenden Bericht....Heute hab ich nicht viel gemacht.
Nur die Rear-Side-Deflectors angeklebt (Verschraubung kommt, wenn der Kleber trocken ist.)Ansonsten war ich auf Fehlersuche zwecks der fehlenden Tachobeleuchtung.
Als erstes entdeckte ich im Service Manual die einzige 5 Ampere Sicherung, welche
diese Beleuchtung abdeckt (INST LPS am Sicherungskasten).Diese war defekt ---- also ausgetauscht ---- licht an ----- Beleuchtung war da ----- Sicherung wieder durchgebrannt.
Also hab ich den Regler ganz nach unten gestellt und eine weitere Sicherung hineingetan.
Neue Sicherung ---- Licht an ---- Beleuchtung des Tachos kaum zu sehen ----
leicht hochgeregelt ----- alles ok ----- etwa 5mm vor dem Schaltpunkt für die Domelamp ist wieder die Sicherung durchgebrannt.Hab insgesamt 5 Sicherungen verbraucht.
Solange ich unter der magischen Grenze von 5mm unter dem Schaltpunkt bleibe,
ist alles OK - darüber brennt die Sicherung durch.Naja, werd jetzt einen neuen Drehregler besorgen (weiß jemanden der noch einen hat). Wenn das nichts hilft, dann weiß ich auch nicht mehr.
Hier noch die Bilder davon, wie ich die RSDs an ihrem Platz halte um den
Kleber trocknen zu lassen.
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(686).jpg] [Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(687).jpg]
Einfach mit der Hilfe von Wagenhebern *g*MfG Christian
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Hallo!
Heute hab ich die Kotflügel und die Front probehalber montiert.
Den Rest der Zeit hab ich mit der Fehlersuche der Instrumentenbeleuchtung verbracht.Hier noch ein paar Bilder von heute:
Die 1. Schicht Grund auf der Motorhaube und der Spoiler, welcher noch ein 2. Mal lackiert wird.
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(694).jpg] [Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(691).jpg]Die montierten Kotflügel mit der Front.
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(692).jpg] [Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(693).jpg]MfG Christian
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Hab heute versucht die Antenne neu zu verkabeln, aber sie scheint defekt zu sein,
obwohl sie NEU ist. Trotz abgesteckter Stromzufuhr brannte die Sicherung durch.
Naja, jetzt hab ich sie komplett ausgesteckt. Hör sowieso nur MP3 CD's und DVD's *g*
Zusätzlich hab ich heute, da ich schon bei den Kabeln am hantieren war, noch
schnell einen kleinen Sicherungskasten (von Conrad) zwischen dem Radio und den
weiteren Verbrauchern gesteckt. Allerdings muss ich noch eine schwächere Sicherung
nehmen, den die 7,5A ist etwas zu stark, zumal weder die beiden Kameras, noch
die Einparkhilfe und der kleine Monitor derartige Ampere Leistungen erzielen.
Daher reicht eine kleinere auch aus.Weiters hab ich heute die vordere Kennzeichenhalterung montiert und muss diese
jetzt noch genau justieren und dann festschweißen.Robert hat die Haube und den Spoiler weiter bearbeitet und diese grundiert.
Morgen will er noch eine 2. Schicht Grund darüberziehen und dann den Lack probieren.
Sollte es ihm dann nicht gefallen, wird er wieder schleifen, grundieren und lackieren...Die Haube ist in der Lackierkammer und wartet auf die Grundierung.
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(699).jpg]So sieht die montierte Front mit Kennzeichen aus. Dieses muss noch ein wenig
justiert werden. Die Kamerahalterung wird auch nohc schwarz lackiert werden.
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(700).jpg] [Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(701).jpg]MfG Christian
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Ich glaub, ich schreib in letzter Zeit (fast) nur für mich alleine *g*
Macht nichts... ich schreib trotzdem.Der Exteriorumbau nähert sich dem Ende!
Heute hab ich die Radkastenverkleidung an den Kotflügeln festgeschraubt.
Zusätzlich hab ich die Front ein wenig genauer angepasst und die rote Scannerblende
abmontiert um diese schwarz zu lasieren.
Ganz am Ende hab ich noch die Haube montiert, aber die Schrauben nur leicht angezogen,
da morgen dann das Feintuning der Spaltmaße erfolgen wird.Wenn alles so klappt, werde ich am 1. Mai meine erste große Ausfahrt im heurigen Jahr
machen. Allerdings werde ich wahrscheinlich ohne Hubcabs fahren, da ich mir die
Fummelei mit den Kabelbindern vorher nicht mehr antun will (und ich auch nicht wirklich Zeit dafür habe).Hier jetzt noch 3 Bilder der Haube. Am großen Bild ist sie bereits in geöffnetem Zustand am Wagen montiert.
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(704).jpg] [Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(705).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder1/KR%20(709).jpg]MfG Christian
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Zitat
Original von chris_turbo
Ich glaub, ich schreib in letzter Zeit (fast) nur für mich alleine *g*
Macht nichts... ich schreib trotzdem.Also ich bin da :]
Die Haube sieht Hammergeil aus *glänz*
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Ich verfolge auch täglich Deinen Umbau, schreibe nur nicht immer was! Da ich das ja alles auch noch vor mir habe ist das sehr interessant. Ich habe heute nur die 82er-Originalnase mal mit nem Hochdruckreiniger bearbeitet und richtig gesäubert. Sie wird jetzt im Keller eingelagert.
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Ja, die Haube sieht nicht schlecht aus... Drücke Dir die Daumen, dass das alles hält bzw. der Lack nicht reisst.
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PontiacFirebird und Fridolin
Mit meiner Aussage meinte ich auch nicht, dass die Beiträge nicht gelesen werden, denn das sehe ich ja an der Anzahl der Aufrufe.
Nur wundert es mich halt, dass es in der letzten Zeit viel weniger Kommentare von
anderen Mitgliedern gibt. Ist mir auch schon bei anderen Projekten aufgefallen.GrandmasterA
Ich hoffe auch, dass die Lackierung hällt.
Wie schonmal gesagt, wenn es nicht hinhaut, muss er mir eine Metallhutze dengeln *g*Robert hat gesagt, dass er den Lack morgen noch polieren und versiegeln wird.
Allerdings wird kein es keine Nanoversiegelung sein, sondern eine auf Wachsbasis.
Bin ja schon gespannt, wie er dann aussieht.MfG Christian
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Kommentar von mir :
SAUGEIL
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Red-Flash
DANKE!Jetzt zum heutigen Tag:
Dieser hat bei mir nach der Arbeit um 16:15 begonnen und um 21:00 geendet.
Solange hab ich gebraucht um die Kotflügel, die Motorhaube, die Lichter... einzustellen und festzuschrauben.
Hab daher auch nur ganz wenig Fotos gemacht.Am meisten hab ich mich über die originalen Air Extractors geärgert, da diese nicht in die Kotflügel gepasst haben.
Robert hat sich dann dem Problem angenommen und einfach einen Teil des Plastikrandes weggeschliffen.
Die Teile waren einfach zu dick und daher schnappten die Halteklipps nicht ein und gleichzeitig
standen die Teile auch noch vor.Ausserdem passt die Front auf einer Seite nicht ganz. Sie müsste um etwa einen Zentimeter tiefer sein,
was aber nicht geht, denn sonst würden die Kotflügel nichtmehr passen.
Der Vorbesitzer hat die Front zwar obenrum schön gehabt, dafür passten die Seiten nicht wirklich.
Ich werde schon noch einen Weg finden, die Front ein wenig tiefer zu bekommen...Zu guter letzt wurde auch die Linse vom Scanner schwarz lasiert.
Man wird dann zwar im direkten Sonnenlicht wahrscheinlich nicht mehr viel sehen,
aber dafür sieht man sonst keinerlei rot und es fällt niemanden auf, dass da was eingebaut ist.[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder1/KR%20(714).jpg]
Die Kamerahalterung ist mittlerweile auch schwarz und den Rand der Klappscheinwerfer hab ich heute auch noch lackiert.Am Sonntag gibt es dann Bilder von meinem fertigen Exterior- KITT!!!!!!
MfG Christian
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Zitat
Original von chris_turbo
Am meisten hab ich mich über die originalen Air Extractors geärgert, da diese nicht in die Kotflügel gepasst haben.
Habt Ihr nicht vorher mal getestet?
Bei mir war´s ähnlich... die Air Extractors wurden aber schon vor dem Lackieren an die Kotflügel angepasst, so dass diese nun passen...
Morgen mach ich auch neue Fotos -
GrandmasterA
Bin schon gespannt auf deine FotosAuf das hab ich vorher nicht gedacht... Hab sie zwar hingehalten, aber nie ganz eingesetzt.
Dachte mir, das sollte doch passen....sind doch Original!
Allerings hätte ich damals beim falsch geschweißten Originalkotflügel schon darüber nachdenken können....Nocheinmal passiert mir sowas nicht *g*
Robert hat das Problem aber umgehend gelöst.
MfG Christian
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HEUTE BIN ICH MIT KITT HEIMGEFAHREN!!!
Leider hatte ich aber keine Zeit, Fotos zu machen, da ich schon in Eile war.
Bin jetzt bei meiner Freundin in Graz, was etwa 75 km Distanz zwischen
KITT und mir bedeutet.Am Sonntag muss ich dann den Wagen innen noch ausräumen und die Overheadkonsole
mit Klebeband vorübergehend befestigen, bis ich eine bessere Lösung gefunden hab.Wie das ganze dann aussieht, wird teilweise am Sonntag und dann am Montag gezeigt.
Natürlich wird es dann am Dienstag auch Fotos von der 1. Mai Ausfahrt geben.
MfG Christian
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Na dann wünsche ich Dir am 1. Mai eine reibungslose und schöne 1. Fahrt mit KITT...
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Hier die ersten Bilder vom fertigen Exterior KITT.
Es gibt zwar noch 2 Stellen am Lack, welche nachgebessert werden müssen, aber
für die 1. Mai Ausfahrt des "US-Car-Clubs Bruck an der Mur" wird es auch so gehn *g*.
Bin FROH, dass ich überhaupt noch fertig geworden bin.[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(715).jpg] [Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(716).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(717).jpg] [Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/KITT%20320x240/KR%20(722).jpg]Leider hab ich nicht mehr Bilder, da es zu regenen begonnen hat.
MfG Christian
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Sieht doch super aus...man gut, dass du die Hubcaps draufgemacht hast! Ohne sehen die Turbo Casts irgendwie bescheuert aus...
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Stimmt. Ohne die Hubcabs sehn die Felgen wirklich nicht gut aus.
War zwar ein wenig fummelig, da ich die Reifen nicht nocheinmal abnehmen wollte.
Hab für die Montage ca. 45 Minuten gebraucht inklusive dem Bohren der Löcher.Die Dinger halten jetzt bombenfest.... hoffe ich zumindest *g*
Sie lassen sich zumindest weniger bewegen als die auf meinem Ford. -
Schöne Bilder... auch wenn man fast nix erkennt, weil sie
1. viel zu klein und
2. echt mies konvergiert wurden... (pixelig)Ich bin kein Fan von überdimensionierten Fotos mit je 1,5 MB, aber man muss es mit dem Verkleinern auch nicht übertreiben
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Hab die Bilder mit dem Pictureresizer konvertiert, aber dabei vergessen die
Qualität auf 100 zu lassen.Hier jetzt nochmal die Bilder in 640 x480.
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder1/KR%20(715).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder1/KR%20(716).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder1/KR%20(717).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder1/KR%20(722).jpg]Jetzt muss der Wagen noch ein wenig aufpoliert und gewachst werden, dann
glänzt er noch besser.MfG Christian
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