hehe Cool ..
Mach weiter so
Ich würde auch eine schwarze P-Scheibe davor setzen
Und kurz mal ne Frage : Ist das dieser Scanner der Geräusche macht oder nicht ?
Danke im Vorraus
MfG
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dunkle Plexiglaslinse würde auch von der optik besser passen aber das kann man später immer noch machen
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Ja, der Scanner hat das typische Geräusch...
Hab einen 75 Watt Lautsprecher hinter der Front verbaut und der 1 Watt Ausgang versorgt diesen super...
Zu Plexischeibe... Ich hab den Scanner extra um ein paar Milimeter nach hinten gesetzt um etwas Platz für die Linse zu bekommen
MfG Christian
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Sooooooo endlich ist es geschafft und die 2. Batterie ist fix verbaut und angeschlossen.
Ich bin aber gegenüber der gedachten Methode mit der Trenndiode doch auf ein Trennrelais umgestiegen,
da Christian (das KFZ Elektronikgenie) gesagt hat, dass dieses besser und ungefährlicher ist.
Die Diode benötigt einen kühlen Platz, welcher da natürlich unter der Haube nicht gegeben war...Nach ca. 4 - 4,5 Stunden genauester Arbeit, sieht alles so aus, als ob es schon immer so da gewesen wäre (zumindest im Motorraum).
Bin daher auch erst gegen 23,30 am Abend ins Bett gekommen...[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder1/KR%20(963).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder1/KR%20(974).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder1/KR%20(975).jpg] [Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder1/KR%20(984).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder1/KR%20(999).jpg]Der Rest der Bilder ist in den letzten 3 Galerien auf meiner Homepage zu finden.
MfG Christian
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Wow Christian, toll zu sehn, dass sich das schön entwickelt hat mit der 2. Batterie. Eine Frage, wo hast du den Plus abgezweigt, der das Trennrelais durchschaltet zwecks Batterieladung, sobald der Motor läuft? Von der Lichtmaschine?
Martin
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Das hatte Christian anfangs auch vor... Allerdings hab ich kein Zündungspluskabel an der Lima.
Christian hat dann zwar den Stecker umgebaut, aber der Strom war zu schwach dafür.
Mit dem Testgerät hat es funktioniert, aber wenn das Relais angeschlossen worden ist,
hat das System gestreikt und es kam kein Strom durch...Somit hat er das Kabel in den Innenraum gezogen und dort an ein dickes
oranges Kabel angeschlossen.Das WICHTIGE daran ist lediglich, dass es WÄHREND des Startens auf KEINEN Fall Strom haben darf...
Motor aus: Kein Strom am Relais.
Zündung an: Das Relais kann geschaltet werden oder nicht...
Startvorgang: Das Relais darf KEINEN Strom erhalten
Motor läuft: Strom MUSS da sein...Leider hab ich kein Bild vom Kabel an welches er es angeschlossen hat.
Vielleicht schaff ich es morgen ein Bild davon zu machen... -
Hi Chris,
dachte ich mir, dass von der Lima dieses Kabel nicht das Plus abgibt. Hab das gleiche Problem wie du. Wäre total super, wenn du mir sagen könntest, wo dieses orange Kabel hergeht. Der Halogen Scanner saugt nämlich halbwegs Saft ...
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Werd morgen nachschaun und ein Foto machen...
MfG Christian
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Hab heute ein paar Fotos gemacht...
Ich hoffe, man kann erkennen, welches Kabel für das Laderelais angezapft worden ist.
Ich weiß nicht, wofür es ist und was es steuert...Es ist relativ dicke orange Kabem mit den 2 schwarzen Isolierungen drauf...
An der Isolierung neben dem Stecker wurde das Relais angehängt und unter der rechten Isolierung teilt sich das Kabel auf 2 auf (oder verengt sich von 2 auf 1)...[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/tipps/OK%20(1).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/tipps/OK%20(2).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/tipps/OK%20(3).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/tipps/OK%20(4).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/tipps/OK%20(5).jpg]Die Fotos wurden am Rücken mit dem Kopf bei den Pedalen liegend aufgenommen...
Das heißt, der untere Rand des Fotos zeigt in Richtung Lenkrad und die Oberseite in Richtung Front...MfG Christian
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Ich seh schon, Dir geht´s wie mir... wenn mein Elektriker mal keinen Bock mehr auf mich und K.I.T.T. hat, weiss ich nie wieder, welches Kabel wofür ist und wie das alles überhaupt funktioniert. Glaube, ich muss alles (soweit nicht eh schon vorhanden) nochmal genau beschriften und erklären lassen... am besten gleich schriftlich festhalten
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^herrje, was ein kabelsalat
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Christian, wow, danke für die tollen Bilder. Werd das ganze morgen bei mir mal begutachten. Hoffe ich find das Kabel.
Martin
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Ich denke, anhand der letzten beiden Bilder müsstest du das Kabel finden...
MfG Christian
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So, hab letzte Woche einen 12 Volt Anschluss im Kofferraum eingebaut.
Dieser soll lediglich dazu dienen, die Luftpumpe für die Luftmatratze besser anstecken zu können
und auch gegebenenfalls meine Kühlbox im Kofferraum verstauen zu können, sodass sie auch kühlt...Zuerst wollte ich den Anschluss an die hintere Verkleidung im Kofferraum
machen und dann direkt in die Abdeckung der Reserveradmulde.
Beides hab ich dann aber aus dem Grund, dass diese herausnehmbar sein müssen,
gelassen und den Anschluss in die Abdeckung der Gurtführung eingearbeitet.Diese wird ja sehr selten herausgenommen und somit muss ich da nichts ab- und anstecken.
Hier jetzt die Bilder vom Einbau:
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1001).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1002).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1003).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1004).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1005).jpg]MfG Christian
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Heute hab ich mal meine Lautsprecher aus meinem ersten Auto aus der Versenkung geholt.
Diese sind 3 Wege Lautsprecher von Pioneer.Von den Maßen her passen sie exakt in die vorgegebene Position der originalen Delco Boxen.
Somit hab ich diese heute getauscht.
ORIGINAL:
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1006).jpg]NEU:
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1009).jpg]MfG Christian
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Gestern hab ich endlich mal meinen Airdam aus Carbon anschrauben können...
Dabei handelt es sich um ein Restsück, welches eine Firma, die Carbonteile hergestellt hat, weggeworfen hat.
Das Teil hab ich ganz einfach mit Winkeln und Schrauben befestigt.
Hier 2 Fotos davon:
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1010).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1011).jpg]MfG Christian
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Hallo an Alle,
Heute hab ich das Dash probehalber in den Wagen gelegt...
Nachdem die paar Schrauben vom originalen Dash gelöst wind, kann man das Dash einfach abnehmen.
Es ist nirgendwo mehr eingehakt oder festgeklipst, wie es heutzutage oft ist.
So sieht es dann darunter aus...
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1054).jpg]Das 4th Season Dash konnte ich mit ganz leichter Fummelarbeit anstandslos einfädeln.
Lediglich durch die eingerastete Lenkradsperre gab es einen kleinen 5mm Bereich, welcher durch etwas Druck überwunden werden konnte.
Hier das Ergebnis:
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1055).jpg]
Hinter dem Airbaglenkrad ist kaum mehr Platz zum Dash...
Also auch nicht für Switchpods :(, aber die waren vorerst sowieso nicht geplant ;).Hier noch zwei Fotos von etwas anderen Perspektiven.
Leider hatte es Minus 2 Grad, sodass mir dann gleich einmal zu kalt geworden ist ;).
Hatte ja auch nicht vor, ewig rumzuprobieren... Alles zusammen hat etwa 10 bis 15 Minuten gedauert.
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1072).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1071).jpg]
[Blockierte Grafik: http://turbochris.tu.funpic.de/Bilder2/KR%20(1064).jpg]MfG Christian
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Hallo,
bei dem letzten Bild von Dash, da frage ich mich gerade, wie weit man als Beifahrer eingeschränkt ist, wenn man mit angewinkelten Knien im Auto sitzt.
Sieht vom Winkel recht eng aus.
Aber sieht echt top aus.
ZEUS
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Echt cool,...
konntest du das Dash ganz unter die Windschutzscheibe schieben?
Sprich so wie es später sitzen sollte?
Oder hast du das selbe Phänomen wie viele von uns, das das Dash erst eingearbeitet werden muss?
(speziell auf der Beifahrerseite)ZEUS:
Beifahrer haben es bei eingebautem Dash nicht leicht, ist kaum mehr Platz.
Geht gerade noch, wenn man ganz mit dem Sitz zurückrutscht.
Aber dann ist hinten sitzen kein Vergnügen mehr.Oliver
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