thermoplastische Lacke

    ne der war noch voll stabil. Hab diese beiden Stellen erst entdeckt, als ich den Lack abgeschliffen habe. Davon war vorher nicht die Spur. Der Lack war noch in top Zustand.

    Aber da der Wagen ja ein Replica wird muss er ja schwarz werden

    so haben den Wagen heute zum Lackierer gebracht. Haben uns da mindestens noch ne Stunde über den Wagen unterhalten. Wird nun nochmal mindestens 1000 Euro teurer als ursprünglich geplant, da beim Abschleifen den Lacks viele Beulen zum Vorschein kamen, die einfach nur gespachtelt waren!!! Mein Lackierer meinte schon, dass das sehr unprofessionell gewesen sein. Denn bei ihnen arbeiten auch Karosserieklempner. Die beulen das erstma alles aus und erst dann wird gespachtelt. Viel besser so! Aber die Formula Haube oje. Da kam vielleicht so einiges zum Vorschein.
    Wurde schon gefragt ob es nicht möglich wäre ne neue zu kaufen. Hab ihm dann aber den Preis genannt.....
    Naja auf jeden Fall bin ich mir jetzt vollkommen sicher, dass der Wagen dort in den allerbesten Händen ist.

    Manchmal kommt es zu bösen überraschungen, wenn man den Lack wegnimmt.

    Normalerweise sollte man Dellen so gut es geht ausbeulen und den Rest spachteln, wie dein Spengler gesagt hat.
    Kann sein, dass da nur schnell die Optik kaschiert worden ist, um einen besseren Verkaufspreis zu erzielen??

    MfG Christian

    das glaube ich auch. Zum Glück ist alles reparabel. Musste mir bei Mike & Franks sogar nen neuen Kotflügel bestellen, weil beim alten über 2 cm dick Spachtelmasse drauf war, die den Übergang vom Kotflügel zur Frontnose wieder halbwegs in Form bringen sollte. Hatte anscheinend vorne rechts ma nen Unfall!? naja wer weiß^^
    Aber der nagelneue Kotflügel hatte auch schon ne kleine Beule, was wir noch im Laden feststellten, da die da immer alles vorher auspacken zum zeigen.
    Hab ihn aber trotzdem genommen. Is bei Zubehörteilen eh sehr oft so...

    Hallo,

    Zubehörteile sind echt so ne Sache. Passen manchmal vorne und hinten nicht.

    Wenn man das richtig ausbeult und spachtelt, kann man noch Spritzspachtel spritzen, damit die Fläche noch besser wird.

    War der Wagen sehr rostig? Komplett gesandstrahlt, bzw. mit Glasperlen?

    ZEUS

    ne viel Rost war eigendlich gar nicht. Hatten vor der Lackierung schon alle vier Radkästen komplett blank geschliffen, da diese am meisten Rost hatten und dann versiegelt. Aber der Rest der Karosserie is quasi rostfrei.
    Selbst am Schweller war überhaupt gar keine einzige Roststelle. Und da kam auch unter dem Lack überhaupt gat keine Spachtelmasse zum Vorschein. Das war ich echt erstaunt.

    naja ich hoffe mal, dass der Kotflügel nach der Lackierung passt...
    denn das Auto wurde quasi zerlegt übergeben. Aber naja die kennen sich ja mit sowas aus und bauen vielleicht die vorderen Teile an. wer weiß^^