Kitt tiefer legen

Tieferlegen !!! Wie Marcel schon sagte der ist eigentlich nicht allzu hoch, das Fahrwerk und die Kurvenlage beim Bird nicht ganz so bescheiden wie bei den üblichen Amis, bißchen strammer könnt er schon sein aber bedenke auch das du nicht einfach in den nächsten D&W Shop stolzieren kannst: "Ich hätte gerne Tieferlegungsfedern fürn nen Firebird", der Verkäufer grinst dich Dumm an und geht wieder, so schauts aus !!! das ist Fakt. Da mußt schon genauer suchen um diese jetzt noch zu finden, weil für

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vw-golf-tiefergelegten-prolo-disco-remus-auspuff-röhrln

gibts die wie sand am meer, für ein Ami der über 10 Jahre alt ist wirds nix mehr.

Das mit dem Aufsitzen ist wohl ein Manko mit dem jeder rechnen und leben muß der ein Tiefergelegtes Auto hat. Und so tief muß es auch net sein.

Johny

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Original von dj pc
Nun bin ich aber beleidigt Citroen schreibt man das "C I T R O E N"

hm, abgesehen dass ich ein R vergessen habe, lag ich schon einwenig schief

aber ich bin ja auch kein Franzose!

aber halt man schreibt es C I T R O Ë N mit diesen ¨ auf dem E

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Original von germanknights
@ Dome, Nein nicht ganz so wie bei Citroen. Bei Citroen arbeite die Hydraulik immer so, das das Fahrzeug immer in der gleichen Höhe bleibt, egal wie beladen der Wagen ist. Also eher mit einer Niveauregulierung zu vergleichen. Die Highjackers sind nicht so, weil sie von keiner mitlaufenden Hydraulikpumpe gesteuert werden, außerdem funktionieren die auf pneumatische Weise. Citroen hat das von Mercedes weiter entwickelt, da es bei Mercedes damals keiner geschafft hat es zu Ende zu entwickeln und es dann zu den Akten gelegt wurde.

Danke für die Infos! hehe immer diese TUning sachen, nene da lass ich meinen Accord so wie er ist