Allsooooo
da mir die Benzinpreise zu Teuer werden muss ich wohl oder übel einen meiner SuperBleifrei Fresser - nämlich den Mondeo V6 von 2005 verkaufen Das ding säuft leider bei sehr sparsammer Fahrweise alleine schon 15 liter - der motor hat auch ne Macke da er nimmer gscheid auf der AB zieht - ab richtgeschwindigkeit hat er ordentlich Probleme in die Puschen zu kommen egal ob im normalen Automatik-Modus oder in der TipTronic...
Donnerstag geht das Auto zu einem Gebrauchtwagenhändler Hab ihn brandneu bekommen und hab das Fahrzeug geliebt...
Jedenfalls kommt mir da mich der Wertverlust total erschrocken hatte nun ein Gebrauchter her. Am Freitag bekomme ich meinen neuen Gebrauchten.... Es ist ein 3er BMW 320d Touring baureihe E46 mit EZ 12/2004. Also 150 PS Dieselaggregat, 2l Maschine, 6-Gang Handschalter, Kombi (endlich :D), und EURO 4 trotz fehlendem Partikelfilter....
Jetzt meine Fragen....
Ich habe bisher immer nur Benziner gefahren, egal ob Handschaltung oder Automatik. Es waren immer Benziner (ausser in der Fahrschule )
WAS muss ich beachten? Beim Fahren etc....
Ich weis folgendes:
- der Diesel hat Glühkerzen und keine Zündkerzen, sowie eine Vorglühanlage
- vor dem Anlassen den Diesel vorglühen lassen
- nach Turbo-Gebrauch 2 Minuten wagen im stand laufen lassen zum abkühlen des Turbos
Ich bin einen schon Probegefahren, also weis ich das mir das Auto gefällt
Was sollte ich wissen über Diesel-Fahren was man beachten sollte, stimmen die Sachen die ich weis und wenn einer sogar einen E46 320d fährt und dies hier liest.... auf was sollte ich besonders beim E46 achten? Was ist Wichtig zu wissen, bin bisher Frontantriebler nur gefahren und der is ja Heckantrieb - evtl. noch auf was ich z. B. im Winter achten soll?
Das Auto hat übrigens eine DSC also das selbe wie ESP soweit ich verstanden habe aber im Mondeo hats mir trotzdem schonmal in ner Kurve des Heck sauber abgezogen also Technik auf die ich mich nicht Verlasse
Bitte gibt mir ein paar Infos die ich wissen sollte?!
Gruß