Wenn nicht mit KITT, vielleicht dann mit Lumpy ( V8 ).
Mal sehen wer startklar sein wird.
Teddy
Wenn nicht mit KITT, vielleicht dann mit Lumpy ( V8 ).
Mal sehen wer startklar sein wird.
Teddy
OK, bin schon gespannt
MfG Christian
Nach nunmehr 5 Monaten Vorbereitungszeit wurde KITT heute abgeholt. Es geht ab zum Lackierer.
lt. ersten Schätzungen wird er nun rund 1-2 Monate weg sein, bevor er wieder in seinem finalen Erscheinungsbid zurückkehrt.
Warum so lange?
Nun da doch auch einige Karosseriearbeiten zu machen sind und auch alles perfekt werden soll, braucht es einige Zeit.
Ausserdem habe ich mich darauf verständigt, dass ich die Arbeiten ohne Zeitdruck passieren können, was sich auch in den Kosten niederschlagen wird.
Selbstverständlich werde ich von Zeit zu Zeit mit Fotos und Berichten vom Fortschritt berichten.
Und ausserdem steht ja noch ein 2. Pontiac in der Garage und "Lumpy" wartet schon auf ein wenig Aufmerksamkeit.
Teddy
Nach nunmehr einer Woche, sind bereit ein paar Kleinigkeiten am Wagen gemacht!
Der Spengler hat sich der CIH angenommen und schon eine Vielzahl der kleinen Dellen rausbekommen.
Weiters sind die neuen Kotflügel an den Wagen angepasst und die CIH ausgerichtet.
Weiter gehts nächste Woche.
Fotos gibts auf der HP.
Oliver
Super...
Freut mich für dich!
MfG Christian
Heute hab ich KITT besucht und neue Bilder mitgebracht. (auf meiner HP)
Nun da KITT die 3.Woche beim Lackierer steht, war wieder einmal ein kleiner Inspektionsbesuch angesagt.
Es hat sich wieder einiges getan, auch wenn noch kein Teil schwarz ist. Folgendes gibts zu berichten:
Alle Löcher der Verspoilerung sind geschlossen
Die Scheibe vorn ist ausgebaut (und leider kaputt)
Loch in der Bodenplatte professionel geschlossen
Rostansatz bei Kofferraumdichtung behandelt
Löcher im Kofferraumdeckel sind geschlossen und gespachtelt
Motorhaube und Heckstoßstange sind fertig und werden morgen erstmalig grundiert!!
Ich konnte auch die ersten Teile in der Lackierkammer fotografieren. Es ist also einiges geschehen und es geht munter weiter.
Stay tuned,...
Teddy
Heute hab ich eine tolle Überraschung erleben dürfen!
Die ersten Teile sind schwarz!!!
Viel ist weitergegangen an KITT.
Die Kotflügel, die Heckschürze und die CIH sind bereits fertig.
Und schaut euch bitte die Bilder auf meiner Homepage an, das ist ein Wahnsinn, was der Spengler da vollbracht hat.
Alle Dellen und Knicke sind weg. Wie neu!
Auch die Front ist bereits bearbeitet und grundiert.
Am Wagen selbst ist auch einiges weitergegangen und der Motorraum wurde ziemlich gerumpft. Es rührt sich was.
Man ich freu mich schon voll drauf ihn wieder zu Hause zu haben!
Oliver
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JUHU !!
Es geht in die Lackierer Zielgerade!!
Heute hab ich KITT wieder besucht und in der letzten Woche ist wieder einiges weitergegangen.
Es sind nun alle Kleinteile und losen Karosserieteile lackiert und der Karosseriegrundkörper ist grundiert. Endlich gehts dem Ende entgegen.
Jetz kann ich es schon nicht mehr erwarten. Ich will endlich selber weiterarbeiten. Lang dauerts nicht mehr.....
HABE VIELE BILDER AUF MEINER HOMEPAGE EINGESTELLT!
Teddy
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Heute um 11.00 Uhr war es soweit,... Ein Anruf: "Bitte wir brauchen die Windschutzscheibe, Kitt ist schwarz"
Das hab ich mir nicht 2 Mal sagen lassen! Da ich gerade auf Urlaub bin, habe ich mich gleich ins Auto gesetzt und bin samt der neuen Scheibe zum Lackierer gefahren.
Und tatsächlich, KITT erstrahlt in schönstem schwarz. Sollten einige meinen, dass man aber noch viel blau sieht, ja so ist es. Im Innenraum bleibt er so.
1. werden diese Stellen mit der Innenausstattung verdeckt.
2. Wollte meine Tochter es so. Ihr gefällt das Blau auch sehr und das war unser Kompromis.
Da der zuständige Mechaniker gerade bei der Arbeit war, durfte ich auch gleich beim Zusammenbau des Motors und beim Einbau der Türen mithelfen. Endlich hab ich wieder dreckige Hände,... juhu.
Die kommenden Tage wird die Scheibe noch eingebaut und einige Teile angebaut und dann kommt er Heim.
Plan ist der 18.8. - Ich freu mich schon,.... (mehr Bilder auf meiner Homepage.
Teddy
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Heute am Morgen habe ich die Bestätigung bekommen. KITT ist "Versand fertig" und kann zugestellt werden.
Also schnell Platz in der Garage gemacht (Lumpy vorerst hinaus) und Fotoaperat hergerichtet. Nicht lange später schwenkt auch schon der Transporter um die Ecke.
KITT ist jetzt provesorisch vormontiert, damit die Teile nicht beim Transport beschädigt werden. Front, Kotflügel, Haube,... sind somit nur einfach angeschraubt und müssen noch angepasst werden, aber es sieht schon sehr nach KITT aus.
Die anderen lackierten Teile liegen verpackt im Kofferraum. Auch die neue Scheibe sitzt perfekt und laufen tut der Motor lt. Werkstatt auch schon. (Batterie ladet gerade, dann probier ichs selber)
Aber ich glaub jetzt lass ich mal die Bilder sprechen.....
Die Montage beginnt in den nächsten Tagen.
Weitere 16 Bilder auf meiner Homepage
Teddy
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Keine rostigen oder schmutzigen Teile werden eingebaut, also heißt es jetzt "Ran an die Details". Diesmal erwischt es den ersten Klappscheinwerfer und ich habe begonnen ersten Arbeiten im Inneren anzugehen.
DETAILBERICHT FINDET SICH IN DER KNOWLEDGEBASE / KAROSSERIE !(auf meiner HP)
Was habe ich an den Klappscheinwerfern auszusetzen? Nun auch diese Teile zeigen erste Anzeichen von Verwitterung und sind entsprechend schmutzig. Also habe ich mir als Ziel gesetzt sie komplett zu zerlegen und die Teile aufzuarbeiten. (Lackieren)
Im Grunde geht es einfach die Mechanik zu zerlegen, sofern man dokumentiert was wohin gehört.
In weiterer Folge habe ich die Teile geschliffen und erste Ansätze von Rost entfernt und sie wiederrum grundiert und lackiert.
Wenn sie in Kürze durchgetrocknet sind, baue ich sie wieder zusammen und dann kommen sie in den Wagen.
Dann habe ich noch im Inneren des Wagens mit dem Verlegen der Kabelbäume begonnen. Zum Schluss waren alle Kabeln wieder da wo sie hingehören. (Beleuchtung hinten, Benzinpumpe, Lautsprecher, Mittelkonsole, Kofferraumöffner,..)
Weiter gehts in Kürze!
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Heute habe ich mit Arbeiten am Heck begonnen und viele Kleinteile haben wieder an ihren Platz gefunden.
Begonnen habe ich heute in der Früh damit. den linken Klappscheinwerfer zusammen zu bauen. Seid nun 2 Wochen arbeite ich an diesem Teil. Erst wurden alle Blechteile geschliffen und neu lackiert. Heute habe ich ihn wieder zusammen gesetzt.
Das werde ich nun mit allen Teilen machen, weil ich keine schmutzigen und rostigen Teile an einen frisch lackierten Wagen bauen möchte. Das ist zwar viel Arbeit aber es soll ja gscheid werden,... (vorher/nachher Bild auf meiner HP)
Dann habe ich am Heck des Wagens weiter gearbeitet.
Zuerst habe ich viele Kleinteile wie Anpralldämpfer, Kabelbäume, Klappenöffner und eine neue Dichtung eingesetzt. Dann habe ich die Heckschürze und eine Heckleuchte montiert. Nun sieht der Wagen gleich wieder viel mehr wie KITT aus.
Zum Schluss kam eine aufwendige Arbeit. Ich habe die Heckklappe von KITT mit der von Lumpy (meinem 2. Pontiac) getauscht. Grund dafür ist recht einfach erklärt. KITT hatte eine Heckscheibe mit Haltebügeln für den "Aerowing spoiler (D81)" und eine 3. Bremsleuchte. Diese brauche ich für Lumpy, damit ich den alten Spoiler wieder nutzen kann. Auch die 3. Bremsleuchte macht bei Lumpy mehr Sinn.
Also alle beiden Scheiben runter, Blech runter, alles Waschen neu Verkleben und wieder montieren. Nun ist es so wie es sein soll. Wenn der Kleber getrocknet ist bekommt KITT noch neue Powerlifter und dann sind die Arbeiten am Heck vorerst abgeschlossen.
In Summe ist wieder einiges weitergegangen, was ich nicht zuletzt auch der Hilfe meiner Frau zu verdanken habe. Sie hat fleißig beim de- und montieren der Teile mitgeholfen. (Ganz alleine Arbeiten macht ja auch keinen Spass!)
Teddy
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So heute bin ich endlich wieder dazu gekommen an KITT weiter zu schrauben.
Folgendes wurde erledigt:
Einbau der Sidemarker vorne und hinten
EInbau der Lichtkabelbaumes vorne
Einbau der Klimaanlage & des Waschwassersystems
Einbau des Vorbaus (Blech in dem Haubenzug und Blinker (vor Bj.90) enthalten sind
EInbau der Grill Bars in die Front (laminieren)
Einau des Klappscheinwerfers (vorne links)
Und dann hab ich noch begonnen den Umbau des Rotterdammer Docks zu suchen, welcher dafür verantwortlich ist, dass die Blinker EU konvorm blinken.
Original waren die ja so, das die Blinker immer leuchten (wie ein Standlicht) und dann natürlicht auch zu blinken.
Die ersten Umbauten hab ich schon rückgängig gemacht, aber irgendwas fehlt noch,..
Weiter gehts in Kürze.
Teddy
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Weiter gehts,...
Dieses Wochenende habe ich mir den Umbau der Sidemarker vorgenommen, da ich wollte das diese wie bei der Serie mit dem Standlicht leuchten.
Ansich ist das Prozedere ja bekannt, die Umbauten, welche in Rotterdam beim Import nach Europa gemacht wurden, zurückbauen fertig,....
ABER: bei mir hat das Blinkerrelais nicht mehr geschalten und somit war es nicht brauchbar. Die Lösung war simpel und eigentlich logisch, meine Batterie war leer und somit konnte das Relais nicht arbeiten.
Jetzt funktionierts einwandfrei.
Dann hab ich noch meinen Luftfilterkasten geschliffen und erstmal grundiert.
Langsam aber stetig gehts weiter,...
Teddy
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Die letzten 2 Wochen war es mir nicht möglich an KITT weiter zu arbeiten. Dieses Wochenende jedoch habe ich wieder vieles gemacht. Hier mein Bericht der einzelnen Arbeiten:
SCHEIBENWISCHER-MECHANIK eingebaut.
HAUBENÖFFNER eingefädelt.
SEITENSPIEGELzusammen gebaut.
Elektische ANTENNE eingebaut.
TARGASTEG lackiert und probe montiert.
BATTERIE ist neu.
Das wars für heute. Weiter gehts in Kürze mit den Scheiben der Türen und weiteren Kleinteilen.
Viele Fotos und mehr Details auf meiner HP
Teddy
Da kann man nur eines sagen:
Tolle Doku
Tolles Auto
und ein neidischer Red-Flash.... :D...
Hey Teddy!
Ich hab mal eine Frage, zu deinem grundiertem Luftfilterkasten.
Grundierst und lackierst du die teile mit der Dose, oder haste nen Kompressor und lackierst das mit 2k Lack?
Ich hab meine Domlager wegen unschönem Flugrost mal geschliffen und mit Dose Grundiert und lackiert, anschließend auch 3-Schichten Klarlack draufgehauen, aber ich bekomm das nicht mal halb so gut hin wie ein Lackierer.
Muss ich das echt von nem Lacker machen lassen wenn das so schön glänzen soll?
Hi,
Der Trick ist in vielen kleinen Etapen zu lackieren.
Es sollte gerade feucht benetzt sein, antrocknen lassen, und von vorne,...
Mit Kompressor geht es am besten, jedoch lohnt wegen 1, 2 kleinen Teilen der Aufwand nicht immer.
Der Luftfilterkasten ist mit der Dose grundiert.
Der Klappscheinwerfer mit Kompressor.
Und wie immer gilt, mit Übung,....
Teddy
Hallo,
wegen dem lackieren:
Bei dem Klarlack den 1. Gang annebeln, das das Objekt leicht (nicht deckend) genebelt ist. Dann beim 2. Gang so lackieren, dass es deckend ist. Sollte es deckend sein, aber noch nicht ganz glatt, einfach warten. Durch das ablüften des Klarlacks verspannt der Lack sich. Ist während dieser Zeit zuviel Lack vorhanden, fängt der Lack an zu laufen. Hat man eine ebene/gerade Fläche kann man schon einiges an Klacklack lackieren, dann das Objekt gerade hinlegen, dann kann es nicht laufen.
Lackiert man mit einer Lackierpistole, dann bei Objekten immer am Ende (z.b. am Ende eines Kotflügels, Tür,...) immer so 30 cm weiter fahren, damit bis zum Ende der Lack aufgetragen wird.
ZEUS
Bekomm ich das denn auch mit so nem Dosen Klarlack richtig schön glänzend hin, oder muss ich da auf andere Produkte zugreifen?
Ich trau diesen Baumarkt-Sprühdosen-klarlack nicht^^
Achja, dein Replica und die Doku hier ist TOP!
Habn mir schon einiges abgeguckt^^