Gullwing-Lackierung und ihre Tücken

Also Staubeinschlüsse sind oft vorhanden und werden von einem guten Lackierer nach dem Aushärten geschliffen und poliert...

In Wiesbaden gibt es gute Lackierer, habe ich gehört.

Zitat

Original von Bandit
Also Staubeinschlüsse sind oft vorhanden und werden von einem guten Lackierer nach dem Aushärten geschliffen und poliert...

Klappt das auch bei mattem Lack?

Mein Logo habe ich bis heute nicht rot machen lassen, weil ich befürchte, dass man das "versaut"...

Zitat

Original von Transporter
Hi

Das Problem mit den Einschlüssen bestand nicht beim Logo sondern
bei den glatten Oberflächen.. Mir haben jetzt mehrere Lackierer gesagt,
man müsse das Logo pinseln.. und das sieht dann halt auch dementsprechend
aus..

Gruss

Jep, genau diese Antwort habe ich auch von meinem Lackierer gehört. Als Vorschlag meinte er auch, man könnte ja mal einen Airbrusher fragen....

Wunderschön!

Ich hatte da mal ein "professionelles lackiertes" Gullwing erstanden, da war das ähnlich "ansprechend" gelöst... wobei nee, nicht ganz so gelungen...

Hier ein Bild vom gleichen "Profi"... wenn auch nicht von meinem damaligen Gullwing (müsste ich mal raussuchen):

[Blockierte Grafik: http://www.project-kitt.de/cms/images/Artikel/testberichte/gullwing/cimg0201kf0.jpg]

Von daher: ja, es sollte wohl lieber gebrusht werden... aber auch da muss das ganze ja ordentlich abgeklebt werden und es darf keinesfalls Farbe unter die Klebestellen laufen. Ich trau dem nicht. Daher lasse ich es...

ChrisFTB hatte es damals mit seinem Lackierer ganz gut erwischt... Hier fand ich lediglich die rote Fläche insgesamt zu groß, weil der Innenrand der kreisrunden Versenkung auch mitlackiert wurde...

[Blockierte Grafik: http://www.project-kitt.de/cms/images/Artikel/testberichte/gullwing/cimg0202zq5.jpg]

Aber an der Lackierung an sich kann man nichts aussetzen...

Zitat

Original von Transporter
Das von Vincenzo ist jetzt kein gebrushtes oder lackiertes Logo
sondern ein Button der ins Lenkrad eingelassen wurde.

Schon klar. So war das aber halt in der Serie nicht, daher würde ich es so nicht haben wollen...

Abgesehen davon, dass mir das italienische Gullwing auch von der Form und Verarbeitung (Batteriefach auf der Rückseite) nicht so gut gefällt wie das von Joao...

Hallo,

Transporter

Darf man fragen, was es gekostet hat, das Gullwing schwarz lackieren zu lassen und das Logo zu pinseln?

Die kleinen "Löcher" hätte man einfach mit Füller verbessern können. Das mit dem Staub ist nicht schön, das stimmt schon.

Matten Lack kann man schlecht schleifen und dann polieren. Wenn es normaler Klarlack ist, kann man da Staubeinschlüsse bis zu einem gewissen Grad schon entfernen. Man schleift ja nur den klaren Klarlack und poliert diesen wieder auf.

Bei matten Lack und Einschicht geht das so nicht.

Grüße

Hallo,

ich habe da denke ich mal in Euren Ohren bzw in diesem Falle Augen da Ihr es ja liest was ich hier schreibe,

aber was soll das Teil auf dem Lenkrad darstellen also das Rot - Schwarte Teil von dem hier unter anderen die Rede ist ?!

Seit ich dem ich als Kind das erste mal Knight Rider sah bis heute frage ich es mich was es ist, E stellt doch nicht die Schahfigur also den Springer dar dafür sieht es mir nicht nach aus oder etwa doch ?!

Danke für die Antwort.

Ein Ritterhelm...

Danke. für die Info.

Ok klingt ja nun auch im Grunde logisch "Knight" und "Ritter" dann frage ich mich dann ob die " Schachfigur" sprich der "Läufer" im Englischen dann auch "Knight" heißt ?!

Oder hat das eine Zeichen der Foundation nichts mit dem anderen zu tuen ?!

Zitat

Original von Passat Rider
dann frage ich mich dann ob die " Schachfigur" sprich der "Läufer" im Englischen dann auch "Knight" heißt ?!

Bingo.
Springer, nicht Läufer...

Hast du mit deinem Lacker mal gesprochen als dauernd darauf hinzuweisen, dass er es verpfuscht hat? In Deutschland gibt es die Regelung, dass Dienstleister nachbessern dürfen... wenn du unzufrieden bist, weiß ER es auch oder nur wir?!

Marcel

Zitat

Original von Transporter
Deshalb der angeblich so super günstige Preis..

Du nennst 150 Euro für eine Gullwing-Lackierung einen günstigen Preis?!

Oder sind solche Sachen in der Schweiz so viel teurer? ChrisFTB hatte 50 Euro für seine bezahlt. Ich selbst hab zusammen 200 Euro für die Lackierung von Dashboard und Gullwing bezahlt...