So das letzte Wochenende habe ich damit verbracht, sämtliche Signale am originalen Dash abzugreifen. Tachometer und Speedometer können direkt an der Rückseite der analogen Instrumente abgegriffen werden. Tankanzeige, Öldruck und Wassertemperatur müssen aber direkt am Stecker angeklemmt und die analogen Anzeigen entfernt werden da der Strom über die Spulen zu groß ist und daher zuwenig Strom für die Elektronik zur Verfügung steht..
Das Bild zeigt mal den Unterbau des originalen Amarturenbretts, ohne den Messgeräten für Tank usw.
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Und hier habe ich die Abdeckungen wieder angebracht.
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Jetzt konnte ich endlich das Dash montieren und alle Anzeigen testen.
Bin auch sehr zufrieden damit. Speedometer, Tachometer und die Tankanzeigen funktionieren einwandfrei. Öldruck und Wassertemperatur, muss ich nochmals nachprüfen. Auch habe ich damit angefangen, die Overlays an die Elektronik anzupassen.
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Ab jetzt ist eigentlich nur noch Feinarbeit angesagt. Wie Spachteln des Dashboards, insbesondere der Voicebox. Und dann natürlich noch die Lackierung.