Boaaaa der ist ja voll süüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüß
hübsch hübsch
Der schrittweise Umbau
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erstaunlich wie die felgen mit den käppchen den Wagen verändern. =)
das einzige das mir immernoch missfällt sind die reflektoren am heck und das fehlende cover der rückleuchten.
gefällt mir persönlich jetzt nicht so gut,muss aber so sein sonst wäre das ja bei dir auch anders nehm ich mal an;)
by the way: deine rückleuchten sind ja lasiert, wie siehts denn da mit den herren vom tüv aus? tragen die das ein in verbindung mit reflektoren?
hatte mir das auch für meine kiste überlegt,nur soweit ich weiss darf man es ja nicht.
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Zitat
Original von K.I.T.T..
das einzige das mir immernoch missfällt sind die reflektoren am heck und das fehlende cover der rückleuchten.
Taillight-Cover ist nicht zulässig. Reflektoren sind bei schwarzen Rücklichtern in Deutschland Pflicht.ZitatOriginal von K.I.T.T..
deine rückleuchten sind ja lasiert, wie siehts denn da mit den herren vom tüv aus? tragen die das ein in verbindung mit reflektoren?
Ich hatte sie beim TÜV dran und der hat´s nicht bemängelt. Eingetragen sind sie allerdings nicht und würden sie wohl auch nicht, ohne dass man jede Leuchtkammer einzeln auf Restlichtstärke testen lässt, was jedoch unbezahlbar wäre... -
Gute Idee, die Hubcaps zusätzlich wie Replika-Teile abzusichern!
Ja, was soll man machen, das Taillight Cover ist in Deutschland halt nicht erlaubt. Würde meines am liebsten auch dranmachen, aber so darf ich's halt nur bei Showzwecken montieren.
Verrückt und kaum verständlich, daß das Messen von Licht so teuer ist
VG,
Prodatron -
Zitat
Original von Prodatron
Verrückt und kaum verständlich, daß das Messen von Licht so teuer ist
Gerade heute sollte es doch Geräte geben, die man dranhält und die dann direkt anzeigen, wie stark die Leuchtkraft ist... naja... -
Zitat
Taillight-Cover ist nicht zulässig. Reflektoren sind bei schwarzen Rücklichtern in Deutschland Pflicht.
ist mir bekannt, ich meinte das wenn es erlaubt wäre du das cover auch hättest und die reflektoren nicht am wagen;)
wobei deine lösung gut ist, mir gefallen reflektoren aber grundsätzlich nicht, gibt so nen anhänger look:D
ZitatIch hatte sie beim TÜV dran und der hat´s nicht bemängelt. Eingetragen sind sie allerdings nicht und würden sie wohl auch nicht, ohne dass man jede Leuchtkammer einzeln auf Restlichtstärke testen lässt, was jedoch unbezahlbar wäre...
auf dem letzten foto sehe ich an der rückleuchte noch rot durch, sind also nicht ganz so dunkel?
der prüfer hatte wohl alle augen mal zugedrückt weil alles sonst keine mängel gab?
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Zitat
Original von K.I.T.T..
auf dem letzten foto sehe ich an der rückleuchte noch rot durch, sind also nicht ganz so dunkel?
Wenn die Sonne draufknallt, sieht man sie rot schimmern... Find ich aber OK so... -
gut, dann kommt da sicher noch genug licht durch.
gibt ja auch so derb lasierte das wenn die sonne draufknallt man nicht mal mehr das bremslicht sieht weils zu dunkel ist;)
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hallo.wollt dich mal fragen,in deiner abbildung von derrückseite deines tacho,mit den 3 kabelanschlüssen ,G E IG ,welcher ist der anschluss für das tachosignal das an der electronik direckt geht.
mfg. feueradler -
G = Ground
IG = Ignition (Spannung nur, wenn Zünschlüssel auf 1)E dürfte dann das Signal gewesen sein...
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Das Auto sieht genial aus!! =)
Meinen herzlichen Glückwunsch dazu
Gruß
Thomas -
Hallo Andreas,
einfach nur genial!
Ich hoffe, ich schaffe es irgendwann mal wieder nach Erfurt...Gruß Torsten
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Zitat
Original von citybird
Ich hoffe, ich schaffe es irgendwann mal wieder nach Erfurt...
Falls ja, sag bescheid... seit Du das letzten Mal den Wagen gesehen hast, hat sich ja ein bissel was getan -
In den letzten beiden Tagen haben wir weiter daran gearbeitet, die Dash-Elektronik ins Dashboard einzubauen.
Zunächst wurden Holzleisten an den Außenkanten verschraubt, die die Elektronik halten sollen. Anschließend wurden die Overlays angepasst, einzelne Öffnungen mit roter PAR-Folie hinterklebt und auf die Holzleisten aufgeklebt.
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Im Dashboard wurden Holzwinkel einlaminiert, an die die Holzleisten der Elektronik verschraubt werden.
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Die Elektronik-Komponenten werden mit nicht-reflektierendem Foto-Glas abgedeckt.
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Weitere Bilder:
http://www.myKITT.de/galerie_umbau_20080326.php -
sieht sehr fein aus =)
wird das dash matt oder glänzend lackiert?? ich fände matt sehr schön, da die glasfront für die elektronik auch matt wirken.
ich hoffe mein dash wird auch ma so schön.greetz dani
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Matt natürlich... glänzend würde es mir auch gar nicht gefallen, abgesehen davon, dass es bei Sonnenschein dann tierisch blenden würde
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Sieht wieder einmal fantastisch aus!!!
MfG Christian
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Super wie das alles aussieht. TOP TOP TOP
Einfach spitze.
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Heute haben wir die Elektronik verkabelt und fest ins Dashboard eingebaut. Auch die Voicebox wurde installiert.
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Vor der Lackierung wird das Dashboard noch einmal im Wagen angepasst. Nach der Lackierung werden die Countdown-Lamps der Voicebox noch durch rotes und gelbes Plexiglas abgedeckt. Die Voicebox selbst wird ebenfalls noch durch rote und schwarze Folie abgedeckt.
Weitere Bilder:
http://www.myKITT.de/galerie_umbau_20080418.php.
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WoW....Wenn ich das geld hätte hät ich schon LAAAAAANGE ein Replica
Aber schöne teile
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